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Fiat Punto Turbodiesel [4]

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  • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

    Originariamente inviato da nek Visualizza il messaggio
    e si qua mo possono solo fare domande da "meccanico" non è mica un topic ufficiale che si parla di tutto ciò che riguarda la punto..
    Se permetti sono 5 anni ke ci facciamo il culo x mandare avanti sta sezione cercando di dare supporto tecnico a kiunque ne abbia bisogno e il signore che ha scritto quel messaggio sopra il tuo dovresti ringraziarlo altrimenti nn ci sarebbe nemmeno questo tread.
    Ogni volta che è stata chiesta un'info su schemi elettrici, fari, e altro è sempre stata data una risposta quindi ke nn si dica ke si parla di sola meccanica.
    Se ti fai un giro nelle ultime pagine xò faticherai a trovare domande di interesse tecnico... e questa è una tristezza... permettici almeno di dirlo.
    Se poi vuoi info sugli xenon ci sono discussioni dedicate dove puoi trovare info dettagliate.
    Francesco

    Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

    Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
    http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

    Ecco il mio gioiellino:
    http://www.beepworld.it/members/franc1985/index.htm

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    • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

      Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
      Se permetti sono 5 anni ke ci facciamo il culo x mandare avanti sta sezione cercando di dare supporto tecnico a kiunque ne abbia bisogno e il signore che ha scritto quel messaggio sopra il tuo dovresti ringraziarlo altrimenti nn ci sarebbe nemmeno questo tread.
      Ogni volta che è stata chiesta un'info su schemi elettrici, fari, e altro è sempre stata data una risposta quindi ke nn si dica ke si parla di sola meccanica.
      Se ti fai un giro nelle ultime pagine xò faticherai a trovare domande di interesse tecnico... e questa è una tristezza... permettici almeno di dirlo.
      Se poi vuoi info sugli xenon ci sono discussioni dedicate dove puoi trovare info dettagliate.
      Nek, Francesco e Fabryh hanno perfettamente ragione,io ricordo l'inizio dove c'erano un sacco di utenti oltre loro due, vedi mio cugino FEderico Winnie, vedi Davide VRC, vedi Giovanni,vedi micio 87, vedi superpunto td,vedi roby84 e tanti altri,che ho avuto la fortuna di conoscere, tutta gente che sul TD ha passato nottate e si è fatta il per arrivare a livelli elevati...dovremmo ringraziare loro se c'è questa sezione dedicata al td,e non dovremmo cercare l'appiglio per litigare..


      Frà ritornando alla meccanica, non so se hai letto il mio ultimo post, ma non sono riuscito a capire qual'è la vite della mandata, purtroppo dalla foto della TD60 non si riesce a capire pkke non ce quella *azza di LDA sopra, sulla nostra pompa sotto il fungo dell'LDA ci sono due viti che hanno il registro,poi più sotto ce ne un altra con un altra registro,io penso sia quest'ultima
      Ultima modifica di LupenGTI; 27-10-2010, 19:30.
      Chi segue gli altri non arriverà mai primo

      DAVANTI NESSUNO DIETRO SOLO IL MIO FUMO

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      • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

        Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
        Se permetti sono 5 anni ke ci facciamo il culo x mandare avanti sta sezione cercando di dare supporto tecnico a kiunque ne abbia bisogno e il signore che ha scritto quel messaggio sopra il tuo dovresti ringraziarlo altrimenti nn ci sarebbe nemmeno questo tread.
        Ogni volta che è stata chiesta un'info su schemi elettrici, fari, e altro è sempre stata data una risposta quindi ke nn si dica ke si parla di sola meccanica.
        Se ti fai un giro nelle ultime pagine xò faticherai a trovare domande di interesse tecnico... e questa è una tristezza... permettici almeno di dirlo.
        Se poi vuoi info sugli xenon ci sono discussioni dedicate dove puoi trovare info dettagliate.
        Originariamente inviato da LupenGTI Visualizza il messaggio
        Nek, Francesco e Fabryh hanno perfettamente ragione,io ricordo l'inizio dove c'erano un sacco di utenti oltre loro due, vedi mio cugino FEderico Winnie, vedi Davide VRC, vedi Giovanni,vedi micio 87, vedi superpunto td,vedi roby84 e tanti altri,che ho avuto la fortuna di conoscere, tutta gente che sul TD ha passato nottate e si è fatta il per arrivare a livelli elevati...dovremmo ringraziare loro se c'è questa sezione dedicata al td,e non dovremmo cercare l'appiglio per litigare..


        Frà ritornando alla meccanica, non so se hai letto il mio ultimo post, ma non sono riuscito a capire qual'è la vite della mandata, purtroppo dalla foto della TD60 non si riesce a capire pkke non ce quella *azza di LDA sopra, sulla nostra pompa sotto il fungo dell'LDA ci sono due viti che hanno il registro,poi più sotto ce ne un altra con un altra registro,io penso sia quest'ultima
        ragazzi qua si può ringraziare chiunque.. ma fare una domanda su dei fari... e vedere il post dopo scrivere che si è persa la dignità , ecc ecc.. per una domanda inerente alla discussione da un po fastidio...

        anche perchè il topic non è solo loro... [categoria meccanici] ma di tutti [categoria carrozzerrie , fari , tergicristalli , copricerchi ecc ecc ecc]

        sono sempre venuto qua e solo qua a chiedere perchè so benissimo che qui c'è gente con le @@ , ma se qualche volta qualcuno domanda qualcosa... non della categoria meccanici.. non si è costretti a rispondere polemizzando....

        ma visto l'andazzo... ritorno al solo leggere... le risposte me le trovo col cerca oppure domando altrove che vi devo di..

        grazie.
        Jvc kw-avx820 cerco digitale terrestre auto

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        • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

          Ragassuoli per sta mandata di sta pompaaaaaA???? azzo faccio??
          Chi segue gli altri non arriverà mai primo

          DAVANTI NESSUNO DIETRO SOLO IL MIO FUMO

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          • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

            Originariamente inviato da nek Visualizza il messaggio
            ragazzi qua si può ringraziare chiunque.. ma fare una domanda su dei fari... e vedere il post dopo scrivere che si è persa la dignità , ecc ecc.. per una domanda inerente alla discussione da un po fastidio...

            anche perchè il topic non è solo loro... [categoria meccanici] ma di tutti [categoria carrozzerrie , fari , tergicristalli , copricerchi ecc ecc ecc]

            sono sempre venuto qua e solo qua a chiedere perchè so benissimo che qui c'è gente con le @@ , ma se qualche volta qualcuno domanda qualcosa... non della categoria meccanici.. non si è costretti a rispondere polemizzando....

            ma visto l'andazzo... ritorno al solo leggere... le risposte me le trovo col cerca oppure domando altrove che vi devo di..

            grazie.
            se questo è il tuo modo di porti allora mi sa che è la cosa migliore!
            Francesco

            Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

            Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
            http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

            Ecco il mio gioiellino:
            http://www.beepworld.it/members/franc1985/index.htm

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            • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

              Originariamente inviato da LupenGTI Visualizza il messaggio
              Nek, Francesco e Fabryh hanno perfettamente ragione,io ricordo l'inizio dove c'erano un sacco di utenti oltre loro due, vedi mio cugino FEderico Winnie, vedi Davide VRC, vedi Giovanni,vedi micio 87, vedi superpunto td,vedi roby84 e tanti altri,che ho avuto la fortuna di conoscere, tutta gente che sul TD ha passato nottate e si è fatta il per arrivare a livelli elevati...dovremmo ringraziare loro se c'è questa sezione dedicata al td,e non dovremmo cercare l'appiglio per litigare..


              Frà ritornando alla meccanica, non so se hai letto il mio ultimo post, ma non sono riuscito a capire qual'è la vite della mandata, purtroppo dalla foto della TD60 non si riesce a capire pkke non ce quella *azza di LDA sopra, sulla nostra pompa sotto il fungo dell'LDA ci sono due viti che hanno il registro,poi più sotto ce ne un altra con un altra registro,io penso sia quest'ultima
              dovresti avere 3 registri sulla tua.... minimo dal lato radiatore, fine corsa acceleratore lato testa e mandata al centro... i primi 2 registri ke ti ho nominato sono M6 col dado da 10 la mandata è M8 col dado da 13... avvita di 2 giri la mandata e poi svita il minimo fino ad avere 8/900 rpm
              Francesco

              Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

              Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
              http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

              Ecco il mio gioiellino:
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              • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                Originariamente inviato da nek Visualizza il messaggio
                ragazzi qua si può ringraziare chiunque.. ma fare una domanda su dei fari... e vedere il post dopo scrivere che si è persa la dignità , ecc ecc.. per una domanda inerente alla discussione da un po fastidio...

                anche perchè il topic non è solo loro... [categoria meccanici] ma di tutti [categoria carrozzerrie , fari , tergicristalli , copricerchi ecc ecc ecc]

                sono sempre venuto qua e solo qua a chiedere perchè so benissimo che qui c'è gente con le @@ , ma se qualche volta qualcuno domanda qualcosa... non della categoria meccanici.. non si è costretti a rispondere polemizzando....

                ma visto l'andazzo... ritorno al solo leggere... le risposte me le trovo col cerca oppure domando altrove che vi devo di..

                grazie.
                forse hai frainteso un pò il tono delle risposte............era solo una riflessione personale nostalgica tutto quà......assolutamente non una critica

                IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                  Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
                  dovresti avere 3 registri sulla tua.... minimo dal lato radiatore, fine corsa acceleratore lato testa e mandata al centro... i primi 2 registri ke ti ho nominato sono M6 col dado da 10 la mandata è M8 col dado da 13... avvita di 2 giri la mandata e poi svita il minimo fino ad avere 8/900 rpm
                  oppure meglio ancora: togli del tutto la vite del minimo e regolalo ad 800-850rpm solo con la vite della mandata

                  IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                  • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                    Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
                    oppure meglio ancora: togli del tutto la vite del minimo e regolalo ad 800-850rpm solo con la vite della mandata
                    ahahahhahah... fumo style
                    Francesco

                    Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

                    Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
                    http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

                    Ecco il mio gioiellino:
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                    • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                      regolare.....abbinato al solito scarico TUBO®


                      cmq basta mettere "l'olietto magico" per migliorare la situazione

                      IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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