Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

[TUTTO CORSE]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

scusami ma non ho capito la tua citazione sulla mia risposta.......

[GT-LVR]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

grazie per le risposte. Immaginavo ci fosse una differenza di peso

cambiando discorso, ieri ho visto una coupé 20v tb nera con alcuni particolari rossi e grigio scuro... bellissima

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

scusami ma non ho capito la tua citazione sulla mia risposta.......

Sono d'accordo.
L'assetto originale, oppure uno "precotto" per GT non č sviluppato per la fdistribuzione dei pesi che si ha col motore Delta, quindi dici bene quando sostieni che c'č da rivederlo.

[TUTTO CORSE]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Sono d'accordo.
L'assetto originale, oppure uno "precotto" per GT non č sviluppato per la fdistribuzione dei pesi che si ha col motore Delta, quindi dici bene quando sostieni che c'č da rivederlo.

Grazie.... ci sono diversi valori da tenere in considerazione... una cosa fondamentale e portare il giusto peso sullo ruote anteriori in maniera da riuscire a scaricare la cavalleria a disposizione....bisogna calcolare lo sbalzo del motore, lavorare sull'incidenza e tante altre cose se si vuole avere un'auto veramente performante....poi ci si puo accontntare ma ricordiamoci che non bastano solo i cavalli anzi spesso e volntieri se non si ha un'auto curata nei fondamentali con tanti cavalli si va piu piano di mezzi con molti meno cavalli.....

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

che storie ..... avevo rimontato il 16 ..... tre settimane fŕ ho voluto provare un 25 dell'alfa gtv che avevo ..... ieri sera dopo aver sparato un pň di limitatori sotto casa di Zillagay in autobahn ho avuto uno scambio di opinioni con un m3 old ...... dopo un bel tratto di allungo calo di pressione improvvisa e fumata dallo scarico tipo formula 1 .... STUPENDO ..... adesso un'amico mi ha portato a casa un coreassy sempre di un 25 ..... domani si riopera ...... quanto me piace sta GT

questo č per quelli che un pň di post fŕ parlavano degli "allunghi in 5a"......lo Zio ormai č lo specialista

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

sčččč Zilla .... da quando sč fidanzato me lo sň perso

ce lo semo giocato.............

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Grazie.... ci sono diversi valori da tenere in considerazione... una cosa fondamentale e portare il giusto peso sullo ruote anteriori in maniera da riuscire a scaricare la cavalleria a disposizione....bisogna calcolare lo sbalzo del motore, lavorare sull'incidenza e tante altre cose se si vuole avere un'auto veramente performante....poi ci si puo accontntare ma ricordiamoci che non bastano solo i cavalli anzi spesso e volntieri se non si ha un'auto curata nei fondamentali con tanti cavalli si va piu piano di mezzi con molti meno cavalli.....

esatto.

č anche per questo motivo che ci sono alcune GT swappate che alla prova dei fatti le prendono da GT 1.4 preparate a modo

[xabrasax]

Se sono in gamba?
Ma dipende da me?
Pensavo che dipendeva dal programma che si usa e dalla centralina
Se dipende da me allora non arrivo neanche al primo break. Mi fermo a quello del minimo

dipende da te eccome, se non intervieni fisicamente sulla centralina della gt non c'e programma che ti sposti l'ultimo break.
Scritto con un dispositivo mobile

[TUTTO CORSE]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

esatto.

č anche per questo motivo che ci sono alcune GT swappate che alla prova dei fatti le prendono da GT 1.4 preparate a modo

e vero..... ache se la prossima punto he farň non sare ne 2.0, ne 1.4, ne 1.6....hehhehehehe...ideuzza.....

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

e vero..... ache se la prossima punto he farň non sare ne 2.0, ne 1.4, ne 1.6....hehhehehehe...ideuzza.....

provi la soluzione 1.8/1.9??