Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]
..si, come stamattina. Dovevo lasciare la makkina in stazione per andare in Fiera a Milano. Oh..a momenti litigavamo..voleva assolutamente prendere lei la Gt per paura ke mia facevano qualke danno
..misteri delle mamme 
..mmmmmmmh..no, io no
..beh..se vuoi prendere una moto..spero lo farai presto
..ti prego nn una Kawasaky..oggi mi veniva la nausea ogni volta ne guardavo una. Ma sti ingegneri, quando devono pensare a quali frecce e a quali specchietti montare..nn possono pensare ad altro??
Cioè..la maggior parte delle moto jappo..nn ne ho ancora vista una ke esca di serie con frecce e specchietti decenti
Grazie
Kmq confermo..domani ritiro e Lunedì spedisco
..guarda..spesso parlo con i miei soci del DMC, con quelli più smanettoni, e arriviamo sempre alla conclusione ke, se la moto dev'essere un divertimento, va usata da Aprile a Settembre..stop! col sole e l'asfalto ke ti squaglia le gomme.
Poi ovvio..se per necessità la devi usare tutti i giorni..allora è un altro discorso. Io la moto l'ho usata per 4 anni per andare a scuola, tutti i giorni: col freddo, col caldo, con la pioggia, col ghiaccio..prima col 50ino, poi col 125 e poi col Monsterino.
Poi va beh..c'è da considerare il fatto ke nella maggior parte dei moto raduni si va ad andatura passerella..per cui col cbr è già tanto se metti la seconda
L'EICMA...ormai non ci metto più neanche piede.
L'ultima volta che ci sono andato l'unica cosa che mi piaceva era l'SH 300...e alla fine dopo qualche mese ho preso la Vespa, quindi fai te
Premetto che ora come ora non posso prendermi niente perchè sono troppo incerto sul futuro (stesso discorso della macchina) e non mi metto a vendere la vespa che bene o male non andrà forte ma non scende mai sotto ai 30km/l.
Detto questo, se dovessi prendere qualcosa adesso proprio non saprei cosa comprare.
I Kawatappi non mi piaciono. Non mi sono mai piaciuti perchè secondo me sono di seconda scelta. Mi sembra che chi si compra un kawa è uno che vorrebbe un honda o una Yamaha ma non può permettersela (opinione personalissima).
Il ninja del mio amico fa pena come finiture.
L'altro mio amico che aveva lo Z750 ora ha l'R6 nuova e mi ha detto che se avesse provato l'R6 2 anni non avrebbe neanche cagato il kawa.
Ora come ora le moto che mi piaciono sono:
Yamaha R1 del 2002/2003 (faro posteriore a led);
MV agusta Brutale 910;
MV agusta F4;
Triumph Speed triple 1050;
Triumph Bonneville;
Bmw F800R;
Yamaha nuova 800 (non mi ricordo il nome, mi pare FZ8
);
Suzuki GSR 600;
Insomma, ho pure io le idee confuse.
L'R1 la prenderei solo perchè è un sogno, ma so già che non la sfrutterei neanche al 10% perchè sono " 'na sola". In pista non ci vado e non ci voglio andare. Non fa per me.
Quoto.
E perchè così ti vendono il kit sport con specchietti, porta targa e pedane sportive...al modico prezzo di un rene e mezzo polmone.
Per il resto, il discorso che fai tu è giusto, ma non è il mio caso.
La moto per me è un mezzo di trasporto pratico e comodo, deve essere divertente da guidare, mi deve emozionare, mi deve dare quel senso di libertà che solo il mezzo a 2 ruote può darti, mi deve piacere esteticamente, deve contenere finezze tecnologiche particolari e sopratutto mi deve accompagnare per moooolti km.
Non sono uno che vuole la moto per le prestazioni.
Se ci pensi le velocità di una RS 125 sbloccata sono già spaventose per il codice della strada e per la sicurezza.
Quindi una qualsiasi moto di circa 600cc rimane inutile se non si va in pista e se (come me) non si è capaci di sfruttarla.
L'ideale di moto per me è quella con la linea accattivante, buon sound, buoni consumi, un bel borsone sul serbatoio e 2 staffe da montare per metter su le valigie dietro.
Quando sento il mio amico con il ninja che mi parla di tagliandi ogni 6000km, gomme che durano 5000km, capisco che non sono cose che fanno per me.
Originariamente inviato da marza84
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..si, come stamattina. Dovevo lasciare la makkina in stazione per andare in Fiera a Milano. Oh..a momenti litigavamo..voleva assolutamente prendere lei la Gt per paura ke mia facevano qualke danno
..misteri delle mamme ..mmmmmmmh..no, io no
..beh..se vuoi prendere una moto..spero lo farai presto
..ti prego nn una Kawasaky..oggi mi veniva la nausea ogni volta ne guardavo una. Ma sti ingegneri, quando devono pensare a quali frecce e a quali specchietti montare..nn possono pensare ad altro??
Cioè..la maggior parte delle moto jappo..nn ne ho ancora vista una ke esca di serie con frecce e specchietti decenti
Grazie
Kmq confermo..domani ritiro e Lunedì spedisco
..guarda..spesso parlo con i miei soci del DMC, con quelli più smanettoni, e arriviamo sempre alla conclusione ke, se la moto dev'essere un divertimento, va usata da Aprile a Settembre..stop! col sole e l'asfalto ke ti squaglia le gomme.
Poi ovvio..se per necessità la devi usare tutti i giorni..allora è un altro discorso. Io la moto l'ho usata per 4 anni per andare a scuola, tutti i giorni: col freddo, col caldo, con la pioggia, col ghiaccio..prima col 50ino, poi col 125 e poi col Monsterino.
Poi va beh..c'è da considerare il fatto ke nella maggior parte dei moto raduni si va ad andatura passerella..per cui col cbr è già tanto se metti la seconda
L'ultima volta che ci sono andato l'unica cosa che mi piaceva era l'SH 300...e alla fine dopo qualche mese ho preso la Vespa, quindi fai te
Premetto che ora come ora non posso prendermi niente perchè sono troppo incerto sul futuro (stesso discorso della macchina) e non mi metto a vendere la vespa che bene o male non andrà forte ma non scende mai sotto ai 30km/l.
Detto questo, se dovessi prendere qualcosa adesso proprio non saprei cosa comprare.
I Kawatappi non mi piaciono. Non mi sono mai piaciuti perchè secondo me sono di seconda scelta. Mi sembra che chi si compra un kawa è uno che vorrebbe un honda o una Yamaha ma non può permettersela (opinione personalissima).
Il ninja del mio amico fa pena come finiture.
L'altro mio amico che aveva lo Z750 ora ha l'R6 nuova e mi ha detto che se avesse provato l'R6 2 anni non avrebbe neanche cagato il kawa.
Ora come ora le moto che mi piaciono sono:
Yamaha R1 del 2002/2003 (faro posteriore a led);
MV agusta Brutale 910;
MV agusta F4;
Triumph Speed triple 1050;
Triumph Bonneville
;Bmw F800R;
Yamaha nuova 800 (non mi ricordo il nome, mi pare FZ8
);Suzuki GSR 600;
Insomma, ho pure io le idee confuse.
L'R1 la prenderei solo perchè è un sogno, ma so già che non la sfrutterei neanche al 10% perchè sono " 'na sola". In pista non ci vado e non ci voglio andare. Non fa per me.
Originariamente inviato da Superpuntogt
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Frecce e specchietti sono così xchè tanto lo sanno pure loro che son la prima che salta via dalla moto....quindi non perdono tempo 
io la moto la vedo così!!
poi ovvio parlo di moto con certe prestazioni....
xchè son 13 anni che giro con il mio sr50 con sole, acqua,neve e ghiaccio....però un conto è tener su uno scooter in caso di perdita di aderenza......quando invece ti parte na MOTO son dolori e soldi.....
quindi siccome quando si hanno i cavalli sotto al culo è normale anche scaricarli, io tiro fuori la moto in primavera inoltrata quando le strade sono belle pulite e la rimetto via massimo a metà ottobre alle prime avvisaglie di brutta stagione!!
sono troppo convinto che una moto x star in strada deve poggiare su un asfalto decente!!!
io la moto la vedo così!!
poi ovvio parlo di moto con certe prestazioni....
xchè son 13 anni che giro con il mio sr50 con sole, acqua,neve e ghiaccio....però un conto è tener su uno scooter in caso di perdita di aderenza......quando invece ti parte na MOTO son dolori e soldi.....
quindi siccome quando si hanno i cavalli sotto al culo è normale anche scaricarli, io tiro fuori la moto in primavera inoltrata quando le strade sono belle pulite e la rimetto via massimo a metà ottobre alle prime avvisaglie di brutta stagione!!
sono troppo convinto che una moto x star in strada deve poggiare su un asfalto decente!!!
E perchè così ti vendono il kit sport con specchietti, porta targa e pedane sportive...al modico prezzo di un rene e mezzo polmone.
Per il resto, il discorso che fai tu è giusto, ma non è il mio caso.
La moto per me è un mezzo di trasporto pratico e comodo, deve essere divertente da guidare, mi deve emozionare, mi deve dare quel senso di libertà che solo il mezzo a 2 ruote può darti, mi deve piacere esteticamente, deve contenere finezze tecnologiche particolari e sopratutto mi deve accompagnare per moooolti km.
Non sono uno che vuole la moto per le prestazioni.
Se ci pensi le velocità di una RS 125 sbloccata sono già spaventose per il codice della strada e per la sicurezza.
Quindi una qualsiasi moto di circa 600cc rimane inutile se non si va in pista e se (come me) non si è capaci di sfruttarla.
L'ideale di moto per me è quella con la linea accattivante, buon sound, buoni consumi, un bel borsone sul serbatoio e 2 staffe da montare per metter su le valigie dietro.
Quando sento il mio amico con il ninja che mi parla di tagliandi ogni 6000km, gomme che durano 5000km, capisco che non sono cose che fanno per me.
..ma è stata una delle mie più belle esperienze motociclistiche personali. A me piace tantissimo viaggiare. A 14 anni col 50ino una mattina mi sono alzato, sono andato a casa di un mio amico, l'ho tirato giù dal letto e siamo andati sul Mottarone. Quando lo dicevo a scuola mi davano del pazzo..eppure a me nn sembrava nulla di ke 
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