Originariamente inviato da Superpuntogt
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La legge stabilisce cosa devi avere....lenticolare,lavafaro,correttore AUTOMATICO assetto fari...ed ovviamente xeno con temperatura di luce sotto i 5000 K.
Il tutto omologato....come componenti intendo.
Poi, con la legislazione attuale devi sottoporti a visita e prova....se se è ok ti omologano come esemplare unico la macchina.
Il problema sorge qui....nei costi e nello sbattimento che praticamente rendono impossibile il tutto....ma basterebbe non dico semplificare la legge...quanto prendere spunto da altri stati della comunità europea...dove chi produce i componenti si occupa della omologazione....e tu cliente compri un kit con annesso certificato...monti e vai...bello e regolare...allo stesso moso,uguale identico a quello con cui attualmente montiamo gli scarichi sugli scooter....o come in svizzera si fà per mettere cerchi da 17 sulla punto o da 19 sulla 156....
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