Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

[ACME]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Allora...per non uscirne pazzo...la prima cosa dà fare è sistemare a benzina....poi vedi il gpl dato che comunque il gpl lavora in funzione del sistema iniezione/accensione a benza.

Io così a naso, resetterei la memoria guasti...e se il tuo sistema diagnostico Lo permette farei anche un reset autoadattatività della ecu.
Altrimenti, reset guasti e batteria scollegata almeno 12h anche se non è detto che riesca nel reset apprendimento.

Secondo me, girando a gas sei arrivato a limite correzione lambda e la centralina è andata in tilt....e poi probabilmente gli iniettori si sono parzialmente istruiti....quindi esclusa la difettosità di altri componenti e o aspirazioni d'aria, la cosa dà fare è quel reset di cui sopra, pieno di carburante ed additivo di pulizia...o ancora meglio pieno di v-power e mezza dose di additivo pulente.....poi ti spari tutto il pieno sempre a benza senza andare a gpl....potrebbe passare tutto dà solo, con zero fermo auto ed una spesa di qualche decina d'euro soltanto (additivo + sovrapprezzo carburante)
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Stessa cosa che ho pensato io, ma mi sembra strano che arrivi a spegnersi quando accellera

Cmq provare non costa nulla.
Sicuramente se il problema è quello facendo un 4-500km a benzina dovrebbe risolversi tutto

[andreaturbo]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Stessa cosa che ho pensato io, ma mi sembra strano che arrivi a spegnersi quando accellera

Cmq provare non costa nulla.
Sicuramente se il problema è quello facendo un 4-500km a benzina dovrebbe risolversi tutto

ma non si spegne cmq....non zoppica così tanto, semplicemente non ha minimo regolare come dovrebbe essere, ed è evidente che c'è qualche piccolo problema....potrebbe essere secondo voi un iniettore che non chiude più? oppure regolatore pressione benzina o la bobina che non lavora bene?!?!
sono le prossime cose che vorrei controllare....la batteria l'ho staccata varie volte...ho cancellato gli errori ma non credo l'autoadattività anche se alla riaccensione si sentiva che aveva perso i riferimenti di carburazione...

[Karolis]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Landi sono quasi i peggiori come qualità eh

[Willy 's]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Classico problema di quel motore si rompe la slita eletrovalvola e sfasa la mandata dell aria avrai minimo che avvolte traballa o si spegne e avvolte accelerate fantasma infolle ...

[bacco89]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

è si...sono soddisfatto del GPL in generale e di come và....anche se la marca installata non è il massimo, probabilmente con un Landi o BRC sarebbe andata meglio e avrei avuto più assistenza....cmq nel complesso, dopo che me la sono sistemata a dovere post installazione, va molto meglio rispetto a prima...

sistemata in che modo?

eri tu quello che chiedeva per il riva giusto?
l'altro giorno li ho chiamati, mi hanno detto che le tariffe sono cambiate ma restano sempre fisse e vanno in base ai cv fiscali.
per la gt il premio ora è di circa 600 eurI

[Nociva Racing]

Classico problema di quel motore si rompe la slita eletrovalvola e sfasa la mandata dell aria avrai minimo che avvolte traballa o si spegne e avvolte accelerate fantasma infolle ...

Eh???
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[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

potrebbe essere anche un problema del motorino del minimo che non funziona più correttamente.........ogni tanto sinceramente capita anche a me di avere il minimo un pò irregolare, stechio sul magro...anche se nessuna spia accesa...........tirando però è tutto ok.

se hai l'errore sul circuito della lambda potrebbe essersi danneggiato un circuito nella centralina che gestisce la lambda al minimo...............dovresti provare a montare un'altra centralina (magari in prestito da un amico) e vedere come và

[eleanor3]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Sera.....

[Superpuntogt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

e qualche sensore non potrebbe dare sto problema??
magari quello della temperatura aria aspirata o dell'acqua??

[sound.evolution]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

da utente con auto gasata posso dirti:
fai controllare riduttore e relativa membrana
filtro in fase liquido
filtro in fase gassoso
iniettori gpl
mappa del gpl
sonde lambda
debimetro

la cosa principale computer alla mano e prova su strada andando a gpl

io cosi ho risolto i miei problemi