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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

    Originariamente inviato da eleanor3 Visualizza il messaggio
    Che dire con questo caldo....

    Intercooler -Turbinelle ringraziano.....
    Con questa aria del cavolo tutti grassi
    -

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

      La super uno no ...svito e avvito settimanalmente minimo e CO....quindi pur non andando una mazza,almeno consumo il minimo...(che poi è tantissimo...fà 13....tipo la Gt.....)
      Scritto con un dispositivo mobile
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

        Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
        La super uno no ...svito e avvito settimanalmente minimo e CO....quindi pur non andando una mazza,almeno consumo il minimo...(che poi è tantissimo...fà 13....tipo la Gt.....)
        Scritto con un dispositivo mobile
        Smanettone....... ...povera Uno...
        Ultima modifica di eleanor3; 23-08-2011, 12:50.
        Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
        Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          La super uno no ...svito e avvito settimanalmente minimo e CO....quindi pur non andando una mazza,almeno consumo il minimo...(che poi è tantissimo...fà 13....tipo la Gt.....)
          Scritto con un dispositivo mobile
          Non hai un minimo di voglia e una Punto 55 da cannibalizzare?

          Va e con l'iniezione non consuma una sega
          -

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

            visto che si parla di caldo ieri pomeriggio verso le 16 ho fatto una 40ina di km con la GT...andature allegrotte...temperatura poco sotto metà indicatore....è salita poco oltre solo su un tratto di alcuni km per salire ad un paesino.
            temperatura esterna oltre 36°.


            sono rientrato poi a casa dopo le 20.....e già c'erano 21°

            IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

              Ore 13:00, Smartina lasciata al sole dalla mattina.
              Gradi segnati : 45.

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                sera ragazzi non ho una punto gt però sono cmq un fan della gt e del suo motore, io possiedo una tipo 1.6 con poche modifiche ma in inverno la turbizzo, cmq l gt è una grande makkina.
                Se un giorno passo alla GT la prima cosa vorrei swappare il t16 del kupè

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                  Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
                  Non hai un minimo di voglia e una Punto 55 da cannibalizzare?

                  Va e con l'iniezione non consuma una sega
                  Ho un 1,2 16v....
                  La voglia, quella proprio manca
                  E poi la Uno deve essere a carburatore.
                  Sennò come faccio a tirare la seconda a 90 all'ora a 8000 giri?
                  Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
                  Ore 13:00, Smartina lasciata al sole dalla mattina.
                  Gradi segnati : 45.
                  Mercedes Vito nero metallizzato con vetri oscurati di una compagnia di turismo:
                  Al sole dalle 10 alle 14.00
                  Gradi segnati: 51
                  Ed il problema, è al condizionatore :rotlf:
                  Originariamente inviato da andrea88 Visualizza il messaggio
                  sera ragazzi non ho una punto gt però sono cmq un fan della gt e del suo motore, io possiedo una tipo 1.6 con poche modifiche ma in inverno la turbizzo, cmq l gt è una grande makkina.
                  Se un giorno passo alla GT la prima cosa vorrei swappare il t16 del kupè
                  Ottima prospettiva
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Originariamente inviato da andrea88 Visualizza il messaggio
                    sera ragazzi non ho una punto gt però sono cmq un fan della gt e del suo motore, io possiedo una tipo 1.6 con poche modifiche ma in inverno la turbizzo, cmq l gt è una grande makkina.
                    Se un giorno passo alla GT la prima cosa vorrei swappare il t16 del kupè
                    È moooolto più facile e comodo montare il t16 nella tipo
                    Scritto con un dispositivo mobile
                    Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                    Ex Punto Gt Rustica®
                    Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                    "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                    "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                      Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                      È moooolto più facile e comodo montare il t16 nella tipo
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      Qua nel forum l'hanno già fatto
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