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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]



    Salve a tutti, secondo voi è normale quest'usura? Circa un mesetto fa si è spezzato il cavo del freno a mano DX (nella foto è senza cavetto, comprati nuovi, oggi).
    Ma è normale che la pinza morda una parte cosi piccola del disco? L'altro disco viene morso al 100%
    Ultima modifica di midian; 09-05-2014, 22:06.
    [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

      Ciao ragazzi !!!

      cosa ne pensate di queste molle?

      http://www.ebay.it/itm/Molle-sportiv...item19ec6fc39c
      ...Io voglio vivere una volta sola...

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

        Originariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
        Ciao ragazzi !!!

        cosa ne pensate di queste molle?

        http://www.ebay.it/itm/Molle-sportiv...item19ec6fc39c
        Ciao.
        Non conosco questa marca.
        Io andrei sul sicuro : Eibach, H&R, K&W !

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        • Mai sentite di quella marca ....buona sera a tutti

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

            we raga dovendo cambiare albero a camme vi chiedo un paio di cose:

            sulla mia del 95 motore seconda serie posso montare l albero a camme del terza serie??

            oppure su un motore con almeno 100 mila km se gli monto un albero a camme sportivo gli do il colpo di grazia a quel motore oppure no??
            grazie

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            • Montare monta , ma usare un camme terza serie mortifica l'erogazione del motore, vista la fasatura studiata per un rapporto di compressione geometrico diverso.
              Meglio lo sportivo, nettamente.
              A livello di usura motore siamo lì...certo che se è un albero che garantisce ottomila giri, ed uno lo fa lavorare il motore soffre di più...
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                ti ringrazio allora lascio perdere il camme terza serie...

                l albero sportivo vanno bene i colombo bariani?? o sono meglio di altre marche?? come profili cosa mi consigliate??

                devo fare ancora tanti ma tanti lavori per renderla affidabile

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                  se non modifichi in modo sostanziale il motore il camme prima serie è la scelta migliore.....lo trovi nuovo a ricambio a meno di 200euro.

                  IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                    dove si trova a 200 euro nuovo???

                    a me hanno detto che l originale costa sui 400 euro
                    il colombo e bariani nuovo sui 380 + iva e spedizione per quello stradale medio

                    grazie

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                    • A casa con la temperatura elevata...io mica la gt, mai preso la febbre a maggio, qui sembra di state a Trieste con la Bora

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                      Sto operando...
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