Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

[jack83]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

ero indeciso tra blu sprint o giallo... colori poco vistosi...
alla fine ho optato per il blu sprint!

io ho preso un colore tranquillo...poi il grigio atlantic è nuovo...vi saluto scappo!

[Fabio1984]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

No, ho fatto solo estetica, gli interni soprattutto, e qualche ritocco esterno.
Al più presto penso di fare filtro e scarico. Per la centralina preferisco aspettare un pochino... garanzia rulez...

Ma che te ne frega della Garanzia!!
Non scherzo...però io, con soli 100 cv, aspetterei solo il rodaggio!
Poi se fai scarico e filtro perdi lo stesso la garanzia...ogni minima caxxata quelli della Fiat te la fanno pagare!

Io aspetterei solo il rodaggio, 5000 km penso bastino!

[xbertone]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Io sono arrivato a fare 1100 km con un pieno - che noia pero :-)

in autostrada a 85-90 km/h dietro i camion .... con il cruise control

Normalmente faccio sui 700-800 km - dipende molto da come si cammina.

Adesso o quasi 20'000 km..

[Alfa_JTD]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Secondo me dovresti adeguare forse un po il tuo stile di guida. Non è un offesa ma anche io all'inizio con il diesel consumavo tanto...pretendevo di guidarlo come un benzina. Tieni conto che io, andando allegro, faccio 800 km con un pieno con una 147 JTD 16v Mjet....

[jack83]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

beh... io ho aspettato per 4 mesi... so che significa... ma vedrai che ne rimarrai contentissimo....
ma tu sei il jack del forum anche su 4ruote?

stavo per farti la stessa domanda!!! si si sono lostesso jack!

[jack83]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Secondo me dovresti adeguare forse un po il tuo stile di guida. Non è un offesa ma anche io all'inizio con il diesel consumavo tanto...pretendevo di guidarlo come un benzina. Tieni conto che io, andando allegro, faccio 800 km con un pieno con una 147 JTD 16v Mjet....

scusa l'ignoranza....ma cosa vuoi dire con "pretendevo di guidarlo come un benzina"??

[Alfa_JTD]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Con il diesel, per consumare poco, è necessario sfruttare le doti di coppia del propulsore, quindi cambiare poco oltre il regime di coppia massima.

Per fare un paragone, se con la 156 2.0 TS cambi intorno ai 3000 - 3500 giri, non puoi fare lo stesso con la 156 1.9 JTD....ma cambierai a 2000, massimo 2500 giri.
Ecco...a me capitava spesso di aspettare i 3000 giri per il cambio marcia...non serve, dai un pelo piu di gas, cambi a 2000 e tieni piu a lungo le marce lunge. E così facendo le percorrenze medie mi sono passate da 11 - 12 con un litro, fino anche a 16 - 17 con un litro.

[Canapia]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Io quando vado traquillo cambio sempre a 2000 giri, in città giro in terza a 2000 giri e sono sui 60km/h butto la quarta quando il traffico me lo permette e a 2000 giri sono a 80km/h, così ho dei consumi veramente contenuti

[jack83]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Con il diesel, per consumare poco, è necessario sfruttare le doti di coppia del propulsore, quindi cambiare poco oltre il regime di coppia massima.

Per fare un paragone, se con la 156 2.0 TS cambi intorno ai 3000 - 3500 giri, non puoi fare lo stesso con la 156 1.9 JTD....ma cambierai a 2000, massimo 2500 giri.
Ecco...a me capitava spesso di aspettare i 3000 giri per il cambio marcia...non serve, dai un pelo piu di gas, cambi a 2000 e tieni piu a lungo le marce lunge. E così facendo le percorrenze medie mi sono passate da 11 - 12 con un litro, fino anche a 16 - 17 con un litro.

quindi l'ideale per la hgt a nafta sarebbe cambiare a 2000 giri??

[Alfa_JTD]

Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

Non solo per l'HGT Mjet...praticamente per qualunque diesel