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Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

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  • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

    io sarei parecchio curioso di vedere questa sfida su qualche giornale:
    punto mjet 100cv HGT
    clio dci 100cv
    206 hdi 110cv GTI

    che ne dite????
    "Un gentiluomo č colui il quale fa le cose che un gentiluomo non farebbe mai, ma le fa in maniere tali che si dica che sia un gentiluomo"

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    • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

      Io sconsiglio la yaris - e datata - ormai viene prodotta da tantissimo...il design e questione di gusti. Io prenderei una Punto. O per una ragazza una Y che fa veramente stile. Se poi vuole spendere qualcosina in piu una mini che personalmente mi piace anche se il Turbodiesel (toyota) e proprio un....... e i prezzi sono molto alti. Probabilmente in futuro la mini montera i jtd FIAT.



      La Clio? Neanche Gratis - dopo aver avuto una Clio V6 che mi a dato tante grane (un macchina da 40'000 Euro) non ne voglio sapere di francesi.

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      • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

        La Yaris č un'ottima auto, il fatto che venga prodotta da tantissimo puň essere un punto a favore, sicuramente darŕ pochissimi problemi. Certo per una ragazza, Yaris, Mini e Ypsilon sono quasi una scelta d'obbligo, non che la Punto non vada bene, ma forse la vedo piů maschile. La Ypsilon č perfetta anche se, lo ammetto, ha prezzi piuttosto elevati, ma offre veramente tanto e una comoditŕ impareggiabile (nel suo segmento).

        P.S. Il 1.4d Mini non č che sia un cesso, se si valutano solo le prestazioni, il 1.3 Mjet č messo peggio allora....č un ottimo motore, sottodimensionato sulla Mini, d'accordo. Ma la Ypsilon 1.3 Mjet non č che sia meglio eh.....

        La Clio V6 poi non ha nulla in comune con le Clio di produzione, neanche la catena di montaggio č la stessa....quelle di "serie" sicuramente danno molte meno magagne
        Audi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
        Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped

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        • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

          Originariamente inviato da jack83
          io sarei parecchio curioso di vedere questa sfida su qualche giornale:
          punto mjet 100cv HGT
          clio dci 100cv
          206 hdi 110cv GTI

          che ne dite????
          Vedo favorite la GTI e l'HGT.....

          Comunque sulla carta la GTI dovrebbe essere meno prestante dell'HGT Mjet...ma secondo me la GTI ha pure qualcosina in piu, sia come motore, che come velocitŕ in curva, conoscendo l'indole piuttosto allegra delle 206. Mentre l'HGT č molto sicura, quasi impossibile metterla in crisi, e comunque sfoggia prestazioni di ottimo livello. La Clio invece secondo me č la meno sportiva delle tre...in tutti i sensi.
          Audi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
          Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped

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          • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

            Originariamente inviato da jack83
            la mia punto nn la cambierei mai e poi mai, mi piace un sacco....ma pochi giorni fa la mia ragazza mi ha chiesto un consiglio sulla macchina da prendere, di sicuro a lei non interessa una macchina "sportiva" come la HGT, e io le ho consigliato una yaris....č carina, come dici tu e di buona qualitŕ e non mi sembra costi un occhio della testa...14.000 € la versione + accessoriata, diesel e con il bluetooth....vedi tu...
            Io sono di parte, C2
            Club C2 Italia,Il riferimento italiano sulla Citroen C2. Entra anche tu! Diffidate dalle (scarse) imitazioni

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            • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

              Bella la C2, nulla da dire.....ha qualche pecca, ma come tutte. Io sono troppo curioso di provare la nuova 1.6 VTS da 125 cavalli e il manuale.....anche se dentro di me so giŕ che la dinamica della vecchia Saxo VTS probabilmente č impareggiabile...perň resto curioso di provare questa C2 VTS. Sulla carta promette bene....vediamo
              Audi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
              Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped

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              • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

                Originariamente inviato da jack83
                io sarei parecchio curioso di vedere questa sfida su qualche giornale:
                punto mjet 100cv HGT
                clio dci 100cv
                206 hdi 110cv GTI

                che ne dite????
                secondo me la 206 ha quel qualcosa in +....saranno forse i 10cv?
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

                  raga un consiglio tecnico per noi naftoni.. č meglio un olio sintetico o minerale? voi cosa usate di solito?
                  Sambuca for life!

                  Commenta


                  • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

                    scusate...quanto fa la hgt multijet?

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                    • Re: Punto HGT 1.9 Multijet 100 CV

                      Originariamente inviato da tamer
                      raga un consiglio tecnico per noi naftoni.. č meglio un olio sintetico o minerale? voi cosa usate di solito?
                      io uso l'olio che dice di usare il libretto....nn ricordo la marca xň...
                      "Un gentiluomo č colui il quale fa le cose che un gentiluomo non farebbe mai, ma le fa in maniere tali che si dica che sia un gentiluomo"

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                      Sto operando...
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