Cmq lio andra pure meno forte di una GT stock consumando lo stesso, ma a me lo stupore che dà ogni volta che vedo quella scatoletta verde sverniciata ringhiare a auto piu potenti, va ben oltre qualsiasi GT , potente o comoda che sia. by 500driver
06/04/08 Pandaraduno Parma io cero
La Spesso fa buone guarnizioni, ma sono abbastanza alte 1.6-1.9mm quella bassa e che ha una buona tenuta è quella montata sui nuovi fire 1.2e3 che è in acciaio spessa 0.7mm.
Cmq se già ti si è bruciata 3 volte in pochi km è possibile che ci sia il piano del monoblocco deformato...
La Spesso fa buone guarnizioni, ma sono abbastanza alte 1.6-1.9mm quella bassa e che ha una buona tenuta è quella montata sui nuovi fire 1.2e3 che è in acciaio spessa 0.7mm.
Cmq se già ti si è bruciata 3 volte in pochi km è possibile che ci sia il piano del monoblocco deformato...
Bye, Luca
Flycat ciao tranquillo mi si è bruciata tre volte ma la mia uno segna 290 000 km due volte l' ho rifatta io, mentre una volta l' aveva rifatta il primo proprietario che era mio zio... l' ultima volta l' ho rifatta circa 30.000 km fa e ci ho messo anche pistoni nuovi fasce nuove e ovviamente rettificato dove necessario.... ora va perfettamente e non mangia un filo di olio.. con l' albero che ho montato e tenendo conto delle 3 rettifiche quale guarnizione mi consigli di montare per portare il rapporto di compressione al livello giusto o cmq che possa andare bene? ovviamente senza il rischio di battiti in testa o altro ...
beh sopra gli 11 cè da andarci cauti e adottare piattelli, bicchierini e molle
ad ogni modo 300 per un camme su specifica mi sembrano piu che ottimi, mi passi il contatto di questi signori?
vorrei proporgli un lavoro
Ti copio il collegamento dell' inserzione che hanno su ebay dove trovi anche l' indirizzo mail e se vuoi sono reperibili anche sulla chat skype sono di torino .... Se sei bravo a contrattare ti possono produrre qualsiasi albero che vuoi e sono fatti veramente bene gli alberi come materiali e trattamenti.
Dopo se te ne intendi di fasature meglio sei già a cavallo basta che ti metti d' accordo per il prezzo e sei a posto......
Per caso qualcuno sa dirmi a quanto va calettato un albero colombo e bariani stradale massimo? grazie mille
Flycat ciao tranquillo mi si è bruciata tre volte ma la mia uno segna 290 000 km due volte l' ho rifatta io, mentre una volta l' aveva rifatta il primo proprietario che era mio zio... l' ultima volta l' ho rifatta circa 30.000 km fa e ci ho messo anche pistoni nuovi fasce nuove e ovviamente rettificato dove necessario.... ora va perfettamente e non mangia un filo di olio.. con l' albero che ho montato e tenendo conto delle 3 rettifiche quale guarnizione mi consigli di montare per portare il rapporto di compressione al livello giusto o cmq che possa andare bene? ovviamente senza il rischio di battiti in testa o altro ...
Ti ringrazio moltissimo flycat
ciao
Senza misurare le camere la vedo dura a calcolare bene l'rc, in ogni caso metti la guarna in acciaio dei motori 1.2 e3, è molto resistente e ti fa recuperare molto squish e anche una buona dose di rc, la devi prendere originale fiat, mi pare che costi sui 50e.
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