Re: NISSAN People part IV
Scusa mi sono espresso male io, non volevo dire EGR, volevo dire ricircolo vapori olio!
Cmq non c'entra!
Originariamente inviato da ebbano
Cmq non c'entra!
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La giraffa ha il cuore
lontano dai pensieri
si è innamorata ieri
e ancora non lo sa.
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Re: NISSAN People part IV
Originariamente inviato da Luca Cherubini
allora .... un'aiutinoCommenta
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Re: NISSAN People part IV
mi sembra si tolga....prova!Originariamente inviato da Luca Cherubini
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Re: NISSAN People part IV
Originariamente inviato da FarkasGTmi sembra si tolga....prova!
stò provando ma è durissima ...sembra icolllata , non vorrei che si rompa
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Re: NISSAN People part IV
Ragazzi di male in peggio...
dò un'occhiata generale, sparo un po' di spry pulisci contatti sui connettori delle bobine e riprovo...ora non mi lascia superare i 2mila, che anche a gas sfiorato, a qualsiasi pressione, superati i 2mila strattona, e molto più di prima...non so più cosa pensare!
Domani cambio filtro benza...intanto stanotte resetto la centralina!La giraffa ha il cuore
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Re: NISSAN People part IV
ma anche in folle?Commenta
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Re: NISSAN People part IV
a volteOriginariamente inviato da cervus
secondo me è un problema di benza...
stanotte ho staccato la centralina, domani mattina vedo se funziona
se non funziona cambio centralina e metto l'altra e vediamo se fa uguale
se fa uguale metto l'FPR che ha il manometro e vediamo quanto segna....al limite posso provare da spenda con quadro acceso (quindi pompa accesa) a quanti bar riesce ad arrivare max...se arriva almeno a 5 bar so che di benza gliene arriva tanta, se no se non supera, che so, i 2 bar di benza è la pompa...
dopodichè non so più cosa pensare...La giraffa ha il cuore
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Re: NISSAN People part IV
mah,strano!Commenta
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Re: NISSAN People part IV
a chi lo dici!Originariamente inviato da cervus
Provando a ragionare:
CASO 1: non gli arriva benza:
cause: pompa benza, regolatore benza, iniettori (ma dubito si rompano tutti e 4 insieme!), centralina
CASO 2: gli arriva troppa benza (ma mi sembra strano):
cause: reg benza, iniettori (vedi sopra), centralina
CASO 3: gli arriva tutto giusto ma non l'accende:
cause: le candele (ma le ho cambiate!), le bobine, i connettori, la centralina
Sbaglio?La giraffa ha il cuore
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Re: NISSAN People part IV
Allora non abbiamo decisamente la stessa rogna.
Cmq Die se posso darti un consiglio non aggiungere altre incognite tipo fpr o altri impicci, stò fatto che pulendo i connettori sia peggiorata mi sembra abbastanza indicativo del problema. Fai un bel respiro e controlla a fondo tutto quanto, magari con tanta pazienza stacca e riattacca tutti i connettori....ma fatti servire su una cosa, al 99% NON dovresti essere magro.
Filtro benzina, stacca la lambda, inverti i "cosetti" delle candele (non me ricordo mai il nome
) e magari dai un'occhiata a che segnale butta fuori il maf con un voltmetro...ho letto su sxoc che problemi simili li può fare anche un debimetro difettoso.
X Ebbano/altri: Io quando ho smontato l'ic originale ho trovato un pò (bel pò) d'olio nelle tubazioni...che dovrebbe significare che non ho ben capito?
La mia ha 160k km.Commenta
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