Re: Toyota celica 7° serie.....parliamone...
bene!!ero sicuro che ne eri soddisfatto!!
poi con l'aspirazione con apexi vedrai che bel andare ...purtroppo le celica costano troppo per le mie tasche....per adesso ad 8k le trovi...io spero di trovarne una incidentata(che mi metto apposto io personalmente
)ma e dura trovarla...ameno che sai qualcuno che vuole fare scambio con il mio 206 gti allora
.....IMPOSSIBILE....pero prima o poi sara mia!!!
Originariamente inviato da stingray81
Eh, bè, col Deltone non faccio neanche il paragone, sono proprio due auto completamente diverse. La Celica la sfrutto molto di più e mi costa molto meno.. Però non me la sento di fare confronti, sarebbero improponibili! Poi la Delta era preparata...molto!! Troppo, forse 
. Adesso giro stock! Ma ancora per poco. Me la sono goduta un anno da originale, adesso è ora di metterci le mani. Sto iniziando con l'aspirazione diretta (cold air intake), col tubo che pesca l'aria fresca da dietro il fendinebbia, e filtro Apexi. Poi pian piano passerò ad altre cose..con calma..
Allora, per rispondere un pò alle domande (per quello che posso): come mi sono trovato con la Celica? Meglio di quanto mi aspettassi! Mi aspettavo un'auto "lenta", con una coppia solo discreta, invece frulla allegramente fino a 7000 e qualcosa giri e, se vuoi, ti permette di andare in sesta marcia con un filo di acceleratore, consumando come un'utilitaria! Insomma, mi sono innamorato ancora di più!
Per quanto riguarda i costi di gestione, l'affidabilità dei motori Toyota è cosa ben nota, non sono io a dirlo. Inoltre la trasmissione è a catena, quindi non dovete neanche rifarla ai 100.000! I tagliandi sono abbastanza abbordabili come costo.
Per il discorso GAS, a questo proposito consiglierei di intervenire su una vvt-i (143CV) piuttosto che su una vvtl-i (192CV), poichè dotata quest'ultima di un motore molto più raffinato e votato alla sportività e col quale si raggiungono tranquillamente regimi oltre gli 8000 giri!
Riguardo all'affidabilità con l'impianto a gas, non saprei che dire non avendo esperienze dirette. So che c'era un ragazzo che l'aveva sul TCI (toyota club italia) ma dovrebbe averla sfasciata in un incidente. Magari potete chiedere lì!
Vi ringrazio dell'accoglienza intanto!!
P.S.: avete provato a cercare, spassionatamente, su autoscout24 o autosupermarket?? O anche su ebay? Si trovano a prezzi interessanti..
Ciao!!
. Adesso giro stock! Ma ancora per poco. Me la sono goduta un anno da originale, adesso è ora di metterci le mani. Sto iniziando con l'aspirazione diretta (cold air intake), col tubo che pesca l'aria fresca da dietro il fendinebbia, e filtro Apexi. Poi pian piano passerò ad altre cose..con calma.. Allora, per rispondere un pò alle domande (per quello che posso): come mi sono trovato con la Celica? Meglio di quanto mi aspettassi! Mi aspettavo un'auto "lenta", con una coppia solo discreta, invece frulla allegramente fino a 7000 e qualcosa giri e, se vuoi, ti permette di andare in sesta marcia con un filo di acceleratore, consumando come un'utilitaria! Insomma, mi sono innamorato ancora di più!
Per quanto riguarda i costi di gestione, l'affidabilità dei motori Toyota è cosa ben nota, non sono io a dirlo. Inoltre la trasmissione è a catena, quindi non dovete neanche rifarla ai 100.000! I tagliandi sono abbastanza abbordabili come costo.
Per il discorso GAS, a questo proposito consiglierei di intervenire su una vvt-i (143CV) piuttosto che su una vvtl-i (192CV), poichè dotata quest'ultima di un motore molto più raffinato e votato alla sportività e col quale si raggiungono tranquillamente regimi oltre gli 8000 giri!
Riguardo all'affidabilità con l'impianto a gas, non saprei che dire non avendo esperienze dirette. So che c'era un ragazzo che l'aveva sul TCI (toyota club italia) ma dovrebbe averla sfasciata in un incidente. Magari potete chiedere lì!
Vi ringrazio dell'accoglienza intanto!!
P.S.: avete provato a cercare, spassionatamente, su autoscout24 o autosupermarket?? O anche su ebay? Si trovano a prezzi interessanti..
Ciao!!
poi con l'aspirazione con apexi vedrai che bel andare ...purtroppo le celica costano troppo per le mie tasche....per adesso ad 8k le trovi...io spero di trovarne una incidentata(che mi metto apposto io personalmente )ma e dura trovarla...ameno che sai qualcuno che vuole fare scambio con il mio 206 gti allora .....IMPOSSIBILE....pero prima o poi sara mia!!!
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