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  • Messaggio originariamente postato da twincam16
    ciao raga:
    concordo perfettamente con tè mario,allora .... domani vado alla suzuki a prendere il filtro olio è così mi faccio dare anche indicazioni su come riconoscere la scatola vecchia dalla nuova è sicuramente avra un codice o qualcosa del genere...è sopratutto se sono uguali
    per l alettone, la lester è altre marche vendono alettoni universali stile "fnf" molto belli devo dire ma sinceramente preferisco l originale suzuki.(prova a cercare con google alettoni)....a me se dovessi decidere di cambiare alettone voglio farlo come la megasuzi chiamata "scream" quella nera con i cerchi di 20!! ,ma quanto è bella quella suzi
    cacchio anche io quì sono l unico con la suzi è un po me ne vanto perchè almeno quando vado ai raduni mi scosto un po dalla massa.....ci avete mai fatto caso.....10 macchine tutte con lo stesso kit cadamuro...sembrano uscite già cosi dalla casa......secondomè il "tuning" è cercare di avere sempre un auto
    diversa dalle altre apparte nel nostro caso.......anche se pigliamo un kit bello e fatto dubito che a qualche raduno ci si trovi di fronte ad una fotocopia


    l'alettone che ha swiftgti e' bellisssimo ci sta bene sulla suzi!!
    SKYLINE GT-R FANCLUB
    EX POSSESSORE DI SWIFT GTi MACCHIETTA PUNTO GT

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    • ragazzzzi oggi sono stato in provincia da un preparatore che fa il pilota nei rally con un subaroneeee!!!!!!
      se qualcuno di voi segue il cir e il tir italiani sarebbe quella subaru bianca e blu modello del 2000!!!
      ha provato la mia suzi... per vedere come andava perche' vorrei rimappare la centralina dato che ho fatto ulteriori modifiche e con la mappatura che feci tempo fa non la sento tanto bene!!!
      da premettere che non aveva mai guidato la swift sto tizio!!!
      per non tirarvela alle lunghe l'ha paragonata ad una gr.N da rally!!! in uno spiazzale antistante il suo capannone ha fatto due tre evoluzione che io sinceramente non ero mai riuascito neanche a pensare di fare con la mia macchina!!!e vi dico che ca@@o di derapatoni che mena la suzi!!!!!
      ovviamente gli ho chiesto io di fare tutto cio' per verificare l'assetto visto che sono 3 anni che ce l'ho e poi anche perche' devo montare le -4 che mi ha venduto dinoswift!!!
      X TUTTI
      a voi ragazzi piu' o meno quanto vi chiedono li' per fare la centralina completa di eprom???
      lui mi ha fatto un prezzo che sinceramente non mi aspettavo!!!!
      Ultima modifica di paradisimario; 03-12-2003, 17:33.
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      • raga'..............
        gli ho cambiato il supporto motore hli ho messo l'originale modificato da me'!
        si era mollato un po e mi sono accorto che nei cambi di marcia 1A e 2A il motore si muoveva troppo circa 3 cm di gioco quindi ho preso l'altro supporto dall'altra swift lo carteggiato e verniciato e lo riempito di silicone nei fori deil gommone e gli ho rimesso le due gomme taterali riempendo anche un pochino di sotto le stesse
        e devo dire che il motore adesso oscilla molto meno circa 1 cm e nei cambi violenti seno meno oscillazioni


        p.s. per paradisimario = (NOVITA'??)
        vivo la vita su di un isola tutta curve!
        http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

        RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
        http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
        http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg

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        • Messaggio originariamente postato da tommaso
          raga'..............
          gli ho cambiato il supporto motore hli ho messo l'originale modificato da me'!
          si era mollato un po e mi sono accorto che nei cambi di marcia 1A e 2A il motore si muoveva troppo circa 3 cm di gioco quindi ho preso l'altro supporto dall'altra swift lo carteggiato e verniciato e lo riempito di silicone nei fori deil gommone e gli ho rimesso le due gomme taterali riempendo anche un pochino di sotto le stesse
          e devo dire che il motore adesso oscilla molto meno circa 1 cm e nei cambi violenti seno meno oscillazioni


          p.s. per paradisimario = (NOVITA'??)



          si' !.......... ca@@o mi ha sparato 50 e per i due fanalini!!!!!!!
          ma nuovi quanto costano Tomma'!!!!???
          SKYLINE GT-R FANCLUB
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          • Messaggio originariamente postato da paradisimario
            si' !.......... ca@@o mi ha sparato 50 e per i due fanalini!!!!!!!
            ma nuovi quanto costano Tomma'!!!!???
            costano 50dollari tutti e due usati sarebbero 25dollari quindi uno solo usato andrebbe 12/13 euro
            vivo la vita su di un isola tutta curve!
            http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

            RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
            http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
            http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg

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            • Messaggio originariamente postato da tommaso
              costano 50dollari tutti e due usati sarebbero 25dollari quindi uno solo usato andrebbe 12/13 euro


              oggi lo vado a strozzare !!!!!!
              peer 20 euris me li deve dare tutt'e' 2!!!! altrimenti lo !!!!!!
              se riesco ti faccio sapere stasera altrimenti domani!!!
              SKYLINE GT-R FANCLUB
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              • Messaggio originariamente postato da paradisimario
                oggi lo vado a strozzare !!!!!!
                peer 20 euris me li deve dare tutt'e' 2!!!! altrimenti lo !!!!!!
                se riesco ti faccio sapere stasera altrimenti domani!!!
                OK!
                vivo la vita su di un isola tutta curve!
                http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

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                • x tutti

                  oggi ero un po' irritato per problemi miei........... e mi sono sfogato con l'acelleratore e devo dire che sono sempre piu covvinto che il nostro motore .......non ha eguali
                  e uana vera bestia mi sgommava in tutte le marce 1/2/3, e un po di 4A sullo sterrato
                  figuratevi che un mio amico che era di fianco ha me mi ha detto ma che motore hai sotto? sembra un 2000 williams!
                  vivo la vita su di un isola tutta curve!
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                  • e vaiiiiiiiiiiiiii
                    mitica swift
                    Member of Adriatic Company no. 4 - www.adriatic-company.it
                    "SE IN CURVA TI SENTI SICURO VUOL DIRE CHE VAI TROPPO PIANO,SE SENTI UN BRIVIDO VUOL DIRE CHE VAI TROPPO FORTE"(Enrico lorenzetti 1911-1989)

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                    • Messaggio originariamente postato da swiftgti
                      e vaiiiiiiiiiiiiii
                      mitica swift
                      se cambiassi la coppia conica accorciando le marce mi diventa un motard

                      costringgendomi ha partire di seconda per non restare fermo x un minuto nelle partenze ciao
                      vivo la vita su di un isola tutta curve!
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