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  • Bella gialla...
    Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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    • Messaggio originariamente postato da suz13
      Bella gialla...
      quella e' la ignis s1600!!!!
      SKYLINE GT-R FANCLUB
      EX POSSESSORE DI SWIFT GTi MACCHIETTA PUNTO GT

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      • Re: x tommaso

        Messaggio originariamente postato da dinoswift
        all interno era conico ed era stato cromato
        quindi non avevano fatto altro che smerigliarti l'imbocco a specchio e lasciarti sempre la stessa apertura
        vivo la vita su di un isola tutta curve!
        http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

        RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
        http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
        http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg

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        • x tommaso

          si propio come dici tu Tomma la farfalla e rimasta quellla di serie
          per adesso ho riscontrato solo qualche problema di minimo forse e troppo alto
          adesso la swift va forte il massimo sarebbe levargli un po di allungo che ne č veramente troppo e trasformare questa dote in accelerazione

          LA COPPIA CONICA SAREBBE LA SOLUZIONE
          Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

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          • Messaggio originariamente postato da paradisimario
            quella e' la ignis s1600!!!!
            Lo so... ... Lo smile č una diagnosi gratutita tutta per il mio amico del trullo
            Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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            • Re: x tommaso

              Messaggio originariamente postato da dinoswift
              si propio come dici tu Tomma la farfalla e rimasta quellla di serie
              per adesso ho riscontrato solo qualche problema di minimo forse e troppo alto
              adesso la swift va forte il massimo sarebbe levargli un po di allungo che ne č veramente troppo e trasformare questa dote in accelerazione

              LA COPPIA CONICA SAREBBE LA SOLUZIONE
              Io ho il problema contrario... arrivo velocemente al limitatore anche in quinta... almeno il motor dimostra di non aver perso compressione e cavalli nonostante i chilometri...
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              • Re: Re: x tommaso

                Messaggio originariamente postato da suz13
                Io ho il problema contrario... arrivo velocemente al limitatore anche in quinta... almeno il motor dimostra di non aver perso compressione e cavalli nonostante i chilometri...
                quanti km ha la tua??
                mk2 o 3???
                SKYLINE GT-R FANCLUB
                EX POSSESSORE DI SWIFT GTi MACCHIETTA PUNTO GT

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                • Re: Re: Re: x tommaso

                  Messaggio originariamente postato da paradisimario
                  quanti km ha la tua??
                  mk2 o 3???
                  239000...
                  Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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                  • Re: Re: Re: x tommaso

                    Messaggio originariamente postato da paradisimario
                    quanti km ha la tua??
                    mk2 o 3???
                    239000...
                    Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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                    • Re: Re: Re: x tommaso

                      Messaggio originariamente postato da paradisimario
                      quanti km ha la tua??
                      mk2 o 3???
                      239000...
                      Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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