Messaggio originariamente postato da Valket
X Suzukino.. mi sa che ci troviamo in una situzione quasi identica.. la vendita dei ns 2 mezzi č cosa triste, mi sono promesso cmq di venderla solo a ragazzi in gamba e appassionati del genere.. che vadano a prendere 1 punto o qualcosa del genere se vogliono solo 1 macchinetta che costi poco..
x Twincam16: se solo in Italia ci fosse la "doppia targa" cioč unica assicurazione e usi + vetture.. abito vicino la Svizzera e mi viene rabbia al pensiero di come sono fortunati oltre confine.. vedi omologazioni, vedi costo benzina, vedi trapasso.. ma nessuno ci pensa ad usarli come esempio? Nn a caso lŕ di SWIFT ne girano che č un piacere..
Chiudo il post con un altro mio parere.. certo che la Suzuki poteva progettare una erede "serie" della Swift gti.. non ritengo la IGNIS (o nuova Swift) 1 auto degna di quel nome.. se poi aggiungiamo anche l'occasione persa dalla Subaru/Suzuki con la JUSTY.. il modello precedente (nn quello attuale uguale alla IGNIS) a mio avviso.. partiva giŕ 4WD.. potevano fare una motorizzazione Gti con almeno 115 / 120 CV .. (Cultus vi dice niente?) e invece solo 70 CV.. 1 Subaru da 70 Cv č un delitto!
Vabbč ragazzi portiamo pazienza tanto tra poco esce la nuova Panda 4X4...
X Suzukino.. mi sa che ci troviamo in una situzione quasi identica.. la vendita dei ns 2 mezzi č cosa triste, mi sono promesso cmq di venderla solo a ragazzi in gamba e appassionati del genere.. che vadano a prendere 1 punto o qualcosa del genere se vogliono solo 1 macchinetta che costi poco..
x Twincam16: se solo in Italia ci fosse la "doppia targa" cioč unica assicurazione e usi + vetture.. abito vicino la Svizzera e mi viene rabbia al pensiero di come sono fortunati oltre confine.. vedi omologazioni, vedi costo benzina, vedi trapasso.. ma nessuno ci pensa ad usarli come esempio? Nn a caso lŕ di SWIFT ne girano che č un piacere..
Chiudo il post con un altro mio parere.. certo che la Suzuki poteva progettare una erede "serie" della Swift gti.. non ritengo la IGNIS (o nuova Swift) 1 auto degna di quel nome.. se poi aggiungiamo anche l'occasione persa dalla Subaru/Suzuki con la JUSTY.. il modello precedente (nn quello attuale uguale alla IGNIS) a mio avviso.. partiva giŕ 4WD.. potevano fare una motorizzazione Gti con almeno 115 / 120 CV .. (Cultus vi dice niente?) e invece solo 70 CV.. 1 Subaru da 70 Cv č un delitto!
Vabbč ragazzi portiamo pazienza tanto tra poco esce la nuova Panda 4X4...
ohhh ma ce l'hai con le punto?????
macchinette che costano poco la punto se la fanno pagare bene anche la prima serie la swift max 2000 e anche ultima serie la trovi!!!
la differenza e nei costi di manutenzione e una puiccola differenza di bollo!!
poi la pgt non e' mica da buttare!!!
jappo
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