NISSAN People - 12° Capitolo

[ebbano]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

....problema....allora oggi smonto la ruota per controllare i freni ecc, però è sorto un prblemino..praticamente le colonnette a cui vanno fissati i dadi si muovono (tipo entrano nella campana del disco) e nn riesco più ad attaccare la ruota perchè girando il dado gira anche il filetto...che posso fare?premetto che ho i distanziali...

Penso che devi serrare meglio le colonnette, però a me non è mai successo. (no distanziali)

[Walz]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

Penso che devi serrare meglio le colonnette, però a me non è mai successo. (no distanziali)

e scusa per serrare le colonnette devo smontare il disco vero?+
scusa dell'ignoranza ma nn ne so moltissimo ancora di car...

[mwinani]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

155/13"???? ne so qualcosa... (fino ad ora però non mi sono cappottato ancora giù dai colli con la Micra)

La misura delle gomme era per indicare le fiesta più vecchie fino al 92 mi pare. Poi pur rimanendo esteticamente identiche gli hanno fatto qualcosa (tra cui anche depotenziare il motore per farle fare meno di 150 km/h per i neopatentati) gomme dda 165 un po' più basse e non si girava più.
Però arriva a 4000 giri e poi più niente, dovevi aprire la portiera e spingerti col piede per farla uscire dalle curve...

[ebbano]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

e scusa per serrare le colonnette devo smontare il disco vero?+
scusa dell'ignoranza ma nn ne so moltissimo ancora di car...

ho fatto qualche foto ---> MEssenger

[TheNet]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

La misura delle gomme era per indicare le fiesta più vecchie fino al 92 mi pare. Poi pur rimanendo esteticamente identiche gli hanno fatto qualcosa (tra cui anche depotenziare il motore per farle fare meno di 150 km/h per i neopatentati) gomme dda 165 un po' più basse e non si girava più.
Però arriva a 4000 giri e poi più niente, dovevi aprire la portiera e spingerti col piede per farla uscire dalle curve...

la mia fiesta del '04 ha 75cv gomme da 195 e in uscita di curva strappa l'asfalto

[Sandro barchy]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

Ciao raga, devo prendere i cerchi da 17 a canale rovesciato... non sò xò che et prendere!
Il problema è che devo andare in motorizzazione a fare il collaudo e non mi posso presentare come un wrangler...dopo magari con un paio di distanziali li porto a filo scocca, ma x un giorno devo essere preciso...insomma in modo di passarlo!
Il negoziante purtroppo non mi sà dire la distanza tra il mozzo e la fine della canale in cm in modo che la misuro sull' auto...posso ricavarmela in qualche modo?? Cerchi da 17x8 et và da 45 a 15...il negozio mi dice che 35 per tutti e 4 sono perfetti ma volevo mettere un et + piccolo al posteriore...pensavo 45 davanti e 25 dietro????
o magari chi ha un s13 e ha già messo qualcosa che possa aiutarmi????
Help!!!!!!!
una mezza idea dell' et...calcolando che questa abbia i distanziali...

Shot at 2007-07-07

P.s. ebbano te l' ho detto che rossa è bella!

[kook]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

Le piccole francesi hanno il culo ballerino, molto sensibile ai rilasci in impostazione di curva, avendo un pò di pelo sullo stomaco è possibile entrare pinzati e leggermente sovrasterzanti potendo così entrare veloci e riaprire prima.

Volendo fare gli stolti (o essendo inesperti come è capitato a me con la Vts) lasciando il gas brutalmente in impostazione di curva si fà un bel traversino o un 360 con cappottamento a seconda della bravura.

Esempio vagamente calzante del culo delle francesine

http://www.youtube.com/watch?v=eN85MDSYiv4

ma baffa và te e la megane tubbata

Cmq ti assicuro (me pozza casca l'ucello ) che 106/saxo con il ponte posteriore rigido (come di chiama? a barre di torsione vero?) si comportava veramente così.

Ma tanto tu non mi credi mai blutta troja

Vedo che hai avuto esperienze simili alle mie!!
Su per i tornanti, basta dare un colpo deciso di sterzo e un colpetto di freno che si intraversa che è un piacere, tutte le car con ponte di torsione si comportano in questo modo, specialmente le piu sportive quindi i williams e 1.8 i saxo i 106 ecc...

Per esperienza personale multipla ed estremamente ricorrente, quoto e confermo tutto ...
P.S.: quello del video ha controsterzato troppo poco e troppo in ritardo...

[mwinani]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

Ciao raga, devo prendere i cerchi da 17 a canale rovesciato... non sò xò che et prendere!
Il problema è che devo andare in motorizzazione a fare il collaudo e non mi posso presentare come un wrangler...dopo magari con un paio di distanziali li porto a filo scocca, ma x un giorno devo essere preciso...insomma in modo di passarlo!
Il negoziante purtroppo non mi sà dire la distanza tra il mozzo e la fine della canale in cm in modo che la misuro sull' auto...posso ricavarmela in qualche modo?? Cerchi da 17x8 et và da 45 a 15...il negozio mi dice che 35 per tutti e 4 sono perfetti ma volevo mettere un et + piccolo al posteriore...pensavo 45 davanti e 25 dietro????
o magari chi ha un s13 e ha già messo qualcosa che possa aiutarmi????
Help!!!!!!!
una mezza idea dell' et...calcolando che questa abbia i distanziali...
[qimg]http://img228.imageshack.us/img228/8792/180sxeq3.jpg[/qimg]
Shot at 2007-07-07

P.s. ebbano te l' ho detto che rossa è bella!

Il mago dei cerchi è HOT, lui sa tutto
Altrimenti c'è un articolo tecnico sui cerchi ma sui questo pc non ho il link.

[ebbano]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

@sandro: x la motor. ET40 ma anche 35 non dovrebbe dare problemi.
17x7 minimo per le 215/45 meglio se 8, 9 stiracchia un po ma fa molto CRuCCO StyLE
x l'estetica HOT ti dirà ET ZERO e canale 10" con gomme 225

[Sandro barchy]

Re: NISSAN People - 12° Capitolo

@sandro: x la motor. ET40 ma anche 35 non dovrebbe dare problemi.
17x7 minimo per le 215/45 meglio se 8, 9 stiracchia un po ma fa molto CRuCCO StyLE
x l'estetica HOT ti dirà ET ZERO e canale 10" con gomme 225

Sulle S13 + di 205/45 17 non danno l' omologa...il canale da 8 è fisso, hanno solo quello e secondo me stanno da paura mi ricordo che sulla barchetta avevo gli Avez C da 16x7,5 con gomme da 205/45 e già erano tirate un pò!
Anche a me non dispiacerebbe avere l' et a zero ma devo fare il collaudo e se a zero và a filo scocca non me lo passano....il vero problema è che non sò se già con un et 15 arrivi a filo scocca!!!
Mah aspetto Hot và...chissà che non conosca le misure degli ingombri...