Per jos:
magnifica idea il club per il nome (Nissan primera club italia) mi sembra la cosa più naturale, poi quando mi vuoi chiamare fallo pure non ci sono problemi, anzi diciamo che aspetto la tua chiamata
Per Degia:
la versione 1.6 e 2.0 SRI montava la meccanica della 2.0 sgx che era un pò diversa dal eGT
la SRi monta paraurti minigonne, paraurti (alettone pure????).. ugualei all eGT..
la SGX ha solo i due paraurti uguali alla eGT, senza minigonne e alettone, e i cerki uguali alla eGT.......
il motore della SGX/GSX è l'SR20DI........ singlepoint..........
Per jos:
magnifica idea il club per il nome (Nissan primera club italia) mi sembra la cosa più naturale, poi quando mi vuoi chiamare fallo pure non ci sono problemi, anzi diciamo che aspetto la tua chiamata
Per Degia:
la versione 1.6 e 2.0 SRI montava la meccanica della 2.0 sgx che era un pò diversa dal eGT
Cosa cambia dalla meccanica delle GSX a quella della eGT? Motore e cambio a parte???
Seguo il canto dei 6000 r.p.m. (Ride on Primera in Millenium)
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