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Fiat panda 30 & 45

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  • #31
    Re: Fiat panda 30 & 45

    Originariamente inviato da aleturbo Visualizza il messaggio
    Sono pienamente d'accordo con te

    Aggiungo che almeno qua dalle mie parti le panda prima serie,sopratutto la 30 sono introvabili
    Qui da noi io ne vedo in giro ancora alcune... stranamente ben tenute.
    Salviamo le auto non catalizzate dalla rottamazione! Fanno parte del nostro passato ed è giusto che continuino a restare con noi!

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    • #32
      Re: Fiat panda 30 & 45

      Qua da me c'è un tipo giovane che ha una 30 rossa,tenuta in modo impeccabile,per il resto non se ne vedono e sentono(il rumore della 30 è inconfondibile ) di 45 se ne vedono un po di più

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      • #33
        Re: Fiat panda 30 & 45

        Originariamente inviato da SuperUCCU Visualizza il messaggio
        Infatti l'Arna forse non sarà stata bellissima... ma di motore andava bene, d'altra parte Alfa Romeo è sempre Alfa Romeo!
        Anche se l'Arna se non sbaglio era frutto di una collaborazione con la Nissan
        A.R.N.A. acronimo di Alfa Romeo Nissan Automobili

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        • #34
          Re: Fiat panda 30 & 45

          qui le panda 30 sono sparite... la gente le ha tolte dalla disperazione da quanto andavano male... hanno preso magari altre panda ma la 30 nessuno la voleva manco a gratis... ihihih e te chedo manco sull'autostrada potevano andare e avevano la potenza di un bradipo per quello che consumavano ihihihih

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          • #35
            Re: Fiat panda 30 & 45

            Io ho sette cerchi nuovi di pacca per la Panda prima serie! Chi ne vuole??

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            • #36
              Re: Fiat panda 30 & 45

              Originariamente inviato da aleturbo Visualizza il messaggio
              Qua da me c'è un tipo giovane che ha una 30 rossa,tenuta in modo impeccabile,per il resto non se ne vedono e sentono(il rumore della 30 è inconfondibile ) di 45 se ne vedono un po di più
              come mai da me le 45 sono + rare delle 30?
              è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

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              • #37
                Re: Fiat panda 30 & 45

                Originariamente inviato da Alfone Visualizza il messaggio
                Il concetto di valore di collezione è legato indissolubilmente a quello di "rarità" del pezzo, questo è indubbio e oggettivo.
                Lo "storico" a cui ti riferisci tu (quello legato al tempo) è quello dei 20 o 30 anni per cui, se ti iscrivi in apposite associazioni hai diritto a bollo e assicurazioni ridotte, ma ciò non implica che l'auto abbia un valore "da collezione".(storico in senso lato)
                Le 500 hanno cominciato a prendere valore da alcuni anni proprio perchè il loro numero è scemato tantissimo a seguito degli incentivi rottamazione di metà anni 90.
                Guardacaso prima di quella data non valevano una cippa proprio perchè ce ne erano un fottio in giro (e a metà anni 90 i modelli più giovani avevano già più di 20 anni!!)
                La ford escort del 78 non è quella di metà anni 80...come la golf odierna non è quella della serie precedente e neppure dei primi anni 80...non è che basti avere lo stesso nome...
                Comunque prova a vendere una panda come "storica" a uno che ci capisca qualcosa e poi mi saprai dire.
                Discorso analogo vale per le Fiat Uno, che comunque, per la prima versione, si trovano in numero inferiore alle panda.
                Le stesse Fiat 127 e 128 hanno acquistato un certo valore solo a seguito delle suddette rottamazioni della metà anni 90, ed a quel tempo la Panda veniva ancora costruita.

                Concordo sul discorso della storicità della vettura: per quanato riguarda la 127, ne ho due ovvero una Seat Fura e una 127 Panorama, oramai sono sparite dalla circolazione....un valore economico di storica certo ce l'hanno.

                Soprattutto la Panorama che già nel periodo di produzione non era certo diffusissima!

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                • #38
                  Re: Fiat panda 30 & 45

                  Originariamente inviato da 69samu69 Visualizza il messaggio
                  qui le panda 30 sono sparite... la gente le ha tolte dalla disperazione da quanto andavano male... hanno preso magari altre panda ma la 30 nessuno la voleva manco a gratis... ihihih e te chedo manco sull'autostrada potevano andare e avevano la potenza di un bradipo per quello che consumavano ihihihih
                  Come non potevano andare in autostrada?? Potevano eccome!

                  Comunque per la cronaca, su una rivista di auto storiche sapete che cosa ho visto? Una Panda 30 nera in vendita a 3000€!!!! Ma questi sono pazzi, la mia Uno l'ho pagata 1000 ed erano già tanti!!
                  Salviamo le auto non catalizzate dalla rottamazione! Fanno parte del nostro passato ed è giusto che continuino a restare con noi!

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                  • #39
                    Re: Fiat panda 30 & 45

                    Qui da me di Panda sono diffusissime le 4x4 e sopratutto le mitiche Young 750 seconda serie, ce ne sono di tutti tipi..specialmente rosse!!Poi bianche, verde menta e qualche Italia '90 con i copricerchi a forma di pallone

                    Invece per quanto riguarda le Panda prima serie,le 30 sono scomparse(una delle ultime che ha preso la via per lo sfascio era quella della sorella di mia nonna, una 30 colore beige con annesso portapacchi!)...di 45 ce nè qualcuna invece sn un pò + diffuse le 4x4
                    Ultima modifica di PapisKnight87; 30-12-2007, 16:40.

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                    • #40
                      Re: Fiat panda 30 & 45

                      da mè c'è una 45 4x4 verde olva e altre ue ( ma forse una è una 30) bianche, Italia 90?? era una serie speciale? quando è uscita?
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