VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

[astekka]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

La mia ghiera è di plastica invece...
se avessi tirato troppo forte la brugola si sarebbe sfilettata subito invece mi si è sfilettata dopo 4 o 5 regolazioni(o magari l'ho tirata troppo sul serio)!
Ora ho fatto arrivare 2 ghiere nuove, ma per sicurezza chiedo ad un mio amico se al lavoro mi fa altre 4 ghiere in alluminio almeno posso fare ghiera e contro ghiera e non ci penso più!
Che pacco però,il PSS9 della bilstein ha due ghiere per ammo...se lo sapevo prendevo quelli!

questa mi è nuova!..le mie ghiere sono singole e d'alluminio!..secondo me è il massimo in comodità per il regolaggio...
Gli assetti vecchi della KW montavano le controghiere..come il mio ex variante1 che ora monta roby..
ma che variante è il tuo kw? è un inoxline?

[GabPolo]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

solitamente Gruppo N e Gruppo A distanziali esagerati all'anteriore....al posteriore solitamente lasciano senza o di sicuro almeno 1,5cm buoni in meno rispetto all'anteriore...

per avere la carreggiata max sull'asse motrice...

[MARD]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

se li vuoi cambiare volentieri.....a me van bene!!!!! siamo a natale..tutti + buoni...fai regalino a amico Simo....

Scordatelo!tutto il tempo che li ho aspettati....ora me li tengo a tutti i costi!

[astekka]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

cmq per la cronaca il freno ha ragione gabpolo non va tirato in situazioni come quella, infatti ho pestato solo quando ho visto che lasciandola andare in controsterzo (quasi 2 giri completi immediatamente) puntava lo stesso verso il muro (qualcuno ha parlato di freno a mano....ma è matto? . L'ho fatto intenzionalmente per attutire il botto che ormai era inevitabile.
Cmq se non esageri non ti succede una cosa del genere nemmeno coi distanziali solo al posteriore (il mio posteriore poi in particolare era molto scarico visto che tutto a parte i 2 sedili fissi anteriori era stato smontato, per rendere la macchina + reattiva e meno sottosterzante....e lo si è visto)....il problema è che cercavo di abbassare il tempo sul giro di un paio secondi col motore tot. di serie....ho fatto la cagata e l'ho pagata, cercavo il limite e l'ho trovato (mi raccomando, in pista, non in strada!) ...colpa mia e non della macchina, sono entrato come un pazzo e basta, la traiettoria era perfetta, la velocità no.

E' stato bello dagli spalti? Di sicuro di + che nella macchina perchè adesso grazie alle cinture a 4 punti e ai sedili ho solo qualche vertebra compressa e due denti rotti, e il mio amico un colpo di frusta....con cinture e sedili normali non so..... anche un casco non avrebbe fatto male....
ciauzz, spero che a qualcuno servano dei pezzi del mio amore.

ah! poi dove le avete viste le foto??

miinchia..mi spiace davv...
..certo che io non mi permetterei mai di risciare la pelle della mia polina bella..piuttosto vado in pista con la 86c...

[SIMO 16v]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

cmq per la cronaca il freno ha ragione gabpolo non va tirato in situazioni come quella, infatti ho pestato solo quando ho visto che lasciandola andare in controsterzo (quasi 2 giri completi immediatamente) puntava lo stesso verso il muro (qualcuno ha parlato di freno a mano....ma è matto? . L'ho fatto intenzionalmente per attutire il botto che ormai era inevitabile.
Cmq se non esageri non ti succede una cosa del genere nemmeno coi distanziali solo al posteriore (il mio posteriore poi in particolare era molto scarico visto che tutto a parte i 2 sedili fissi anteriori era stato smontato, per rendere la macchina + reattiva e meno sottosterzante....e lo si è visto)....il problema è che cercavo di abbassare il tempo sul giro di un paio secondi col motore tot. di serie....ho fatto la cagata e l'ho pagata, cercavo il limite e l'ho trovato (mi raccomando, in pista, non in strada!) ...colpa mia e non della macchina, sono entrato come un pazzo e basta, la traiettoria era perfetta, la velocità no.

E' stato bello dagli spalti? Di sicuro di + che nella macchina perchè adesso grazie alle cinture a 4 punti e ai sedili ho solo qualche vertebra compressa e due denti rotti, e il mio amico un colpo di frusta....con cinture e sedili normali non so..... anche un casco non avrebbe fatto male....
ciauzz, spero che a qualcuno servano dei pezzi del mio amore.

ah! poi dove le avete viste le foto??

ahhhhh...ma sei tu ke hai pikkiato? e dire che ti avevo portato a fare un giro in polo quando eravamo da TC...!!!!!

cmq ho detto leva xke ho proprio visto dalle foto che avevi un fumo pazzesco dalle ruote posteriori....sembrava tipo che avessi tirato il leva!!!!!!

cmq nn fare la parabolica come quando ti stavo seguendo....nn so cosa hai sentito mentre guidavi..ma ti assicuro che ci è mancato poko che capottavi!!!!

[MARD]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

questa mi è nuova!..le mie ghiere sono singole e d'alluminio!..secondo me è il massimo in comodità per il regolaggio...
Gli assetti vecchi della KW montavano le controghiere..come il mio ex variante1 che ora monta roby..
ma che variante è il tuo kw? è un inoxline?

Io ho la variante 2 inox-line!Che gli venisse un colpo a quelli della KW!Fanno le differenze tra mercato italiano e svizzero?

[astekka]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

Scordatelo!tutto il tempo che li ho aspettati....ora me li tengo a tutti i costi!

da noi li comandi e nel giro di una settimana li consegnano...

[MARD]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

cmq per la cronaca il freno ha ragione gabpolo non va tirato in situazioni come quella, infatti ho pestato solo quando ho visto che lasciandola andare in controsterzo (quasi 2 giri completi immediatamente) puntava lo stesso verso il muro (qualcuno ha parlato di freno a mano....ma è matto? . L'ho fatto intenzionalmente per attutire il botto che ormai era inevitabile.
Cmq se non esageri non ti succede una cosa del genere nemmeno coi distanziali solo al posteriore (il mio posteriore poi in particolare era molto scarico visto che tutto a parte i 2 sedili fissi anteriori era stato smontato, per rendere la macchina + reattiva e meno sottosterzante....e lo si è visto)....il problema è che cercavo di abbassare il tempo sul giro di un paio secondi col motore tot. di serie....ho fatto la cagata e l'ho pagata, cercavo il limite e l'ho trovato (mi raccomando, in pista, non in strada!) ...colpa mia e non della macchina, sono entrato come un pazzo e basta, la traiettoria era perfetta, la velocità no.

E' stato bello dagli spalti? Di sicuro di + che nella macchina perchè adesso grazie alle cinture a 4 punti e ai sedili ho solo qualche vertebra compressa e due denti rotti, e il mio amico un colpo di frusta....con cinture e sedili normali non so..... anche un casco non avrebbe fatto male....
ciauzz, spero che a qualcuno servano dei pezzi del mio amore.

ah! poi dove le avete viste le foto??

Allora sei tu che ha picchiato....mi dispiace!
Ora come va?

[GabPolo]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

da noi li comandi e nel giro di una settimana li consegnano...

eh,la svizzera....

[astekka]

Re: VOLKSWAGEN - POLO ZONE - VIII Capitolo

Io ho la variante 2 inox-line!Che gli venisse un colpo a quelli della KW!Fanno le differenze tra mercato italiano e svizzero?

boh..non so cosa dirti ...eppure io l'ho montato il 28.05.04...