A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

[GIANNIDTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13


questo č un benza nn quel motore ke ti ritrovi x girare in centro storico se avivi un 2.0 turbo o una opc allora potevi parlare

[zarovat]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

errore: bisogna paragonare motori turbo diesel con i benza aspirati a causa del prezzo di acquisto, un TDI costa quanto un benza aspirato, un turbo benza costa molto di + di un TDI di pari cilindrata.
quindi su questo secondo me hai torto.

se mi parli di prestazioni ho ragione io.

ma se allora parli di prezzo di acquisto ... allora prendi un 1.2 a metano!!!

[GIANNIDTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13


grazie marco ti ringrazio con questa foto

[GIANNIDTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

se mi parli di prestazioni ho ragione io.

ma se allora parli di prezzo di acquisto ... allora prendi un 1.2 a metano!!!

il 1.2 a metano serve a girare la domenica in centro

[Maverick-DTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

.... quello che mi fa incaxxare č che la opel sapeva benissimo del problema alla pompa dell'olio del 1.7.......

infatti adesso coi pezzi nuovi mi mandano anche 124 euri di modifica alla pompa dell'olio per non far ripetere la rottura...

bastardi....

siamo a quota 800 euri... la testata la aprono solo se mettendola in moto ci accorgiamo che qualkcosa ancora non va, ma pare che ci siano speranze che sia salva quindi per ora conviene lasciarla li chiusa...

al max mi han giŕ detto con 3-400 euri rifacciamo anche quella speriamo di no cmq ancora mi conviene ripararla che non cambiar tutto....

scappo a lavoro....

[GIANNIDTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

.... quello che mi fa incaxxare č che la opel sapeva benissimo del problema alla pompa dell'olio del 1.7.......

infatti adesso coi pezzi nuovi mi mandano anche 124 euri di modifica alla pompa dell'olio per non far ripetere la rottura...

bastardi....

siamo a quota 800 euri... la testata la aprono solo se mettendola in moto ci accorgiamo che qualkcosa ancora non va, ma pare che ci siano speranze che sia salva quindi per ora conviene lasciarla li chiusa...

al max mi han giŕ detto con 3-400 euri rifacciamo anche quella speriamo di no cmq ancora mi conviene ripararla che non cambiar tutto....

scappo a lavoro....

minkia ke lavoraccio

[seppia]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

.... quello che mi fa incaxxare č che la opel sapeva benissimo del problema alla pompa dell'olio del 1.7.......

infatti adesso coi pezzi nuovi mi mandano anche 124 euri di modifica alla pompa dell'olio per non far ripetere la rottura...

bastardi....

siamo a quota 800 euri... la testata la aprono solo se mettendola in moto ci accorgiamo che qualkcosa ancora non va, ma pare che ci siano speranze che sia salva quindi per ora conviene lasciarla li chiusa...

al max mi han giŕ detto con 3-400 euri rifacciamo anche quella speriamo di no cmq ancora mi conviene ripararla che non cambiar tutto....

scappo a lavoro....

che sfiga mav

[GIANNIDTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

marco lunedi mattina sono andato a vedere 5 a4 ma niente di buono

[garak]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

grazie marco ti ringrazio con questa foto

per te č meglio tdi che turbo benza?

Zaro: meglio tdi che piccola cilindrata benza + gas, io onestamente non lo farei mai, il divertimento č assicurato a favore del tdi, non c'č dubbio

[garak]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

marco lunedi mattina sono andato a vedere 5 a4 ma niente di buono

cos'č che non andava? cmq in vendita ce ne sono tantissime (tra aziendali e private) possibile che non trovi nulla che ti piace? e poi anche se non la trovi esattamente come la vuoi ci metti sopra le mani. la mia A4 all'inizio non aveva granché, ma era una gran bella auto in assoluto e con alcuni ritocchi ora č perfetta (secondo me ovviamente, ma ti assicuro che ricevo tanti complimenti quando la gente la vede).