Volkswagen Polo Zone

[CRASH3]

Re: info per Crash

Messaggio originariamente postato da Aquilotto
Ciao Crash,
vorrei chiederti come fate a inserire le piccole foto al lato e in fondo ai vostri messaggi.
Grazie,
Aquilotto
:rolleyes:

mmhhh ha detto tutto pera!!!

[Pera]

Re: Re: info per Crash

Messaggio originariamente postato da CRASH3


mmhhh ha detto tutto pera!!!

Ma tu correggimi se sbaglio...

[AirSerra]

ciao ragaz vedo che siete on-line ho risposto al tuo PM pera sappimi dire
Domani mat torno da Yuri a sentire se ha notizie dalla Riegger e poi vado a farmi stringere la marmitta

[Pera]

X CRASH3

Eventualmente riusciresti a fornirmi il sensore per la pressione dell'olio insieme all'indicatore o non tratti quegli articoli?

Sono in fase di lavori in corso.

Grazie

P.S.Ho montato lo spoiler dell'Ibiza ... adesso provvedo alla verniciatura ..... adesso è così :

Clicca!

[Pera]

Messaggio originariamente postato da AirSerra
.... e poi vado a farmi stringere la marmitta

Ma toglila la marmitta ... un bel tubo dritto fino in fondo .. anzi no ..... LATERALE tipo Iveco Turbo Star .

Ragazzi ho 38 di febbre porco @#[#@

[riky]

RITORNI DI FIAMMA....

Ragazzi,ho veramente bisogno del vostro aiuto! La mia bellissima Polo,dopo averla tirata per qualche minuto a regime abbastanza sostenuti(5-6000 giri)inizia a fare dei ritorni di fiamma.Il rumore è inequivocabile,tuttavia le eventuali fiamme non sono riuscito a vederle.C'è da preoccuparsi? Ho provato a dirlo al tecnico VW che mi ha fatto il tagliando,che la ha povata ma naturalmente non l'ha tirata quanto faccio io(inoltre si è fatto un giro cortissimo)e non avendo riscontrato il problema mi ha anche mezzo preso x il culo pensando che fossi un pischelletto un po troppo fomentato.Che ci crediate o no i ritorni di fiamma li fa,in rilascio e in scalata,e dopo circa un minuto che non la tiro più tanto scompare ogni segno.CHE FARE?

[CRASH3]

x pera!!!
spettacolo!!! ci sta troppo bene.....ma per quanto riguarda la striscia parasole??? la rimetti??? quanto viene il sotoparaurti dell'ibiza???? quasi quasi.....:rolleyes:

per riky

ritorni di fiamma???
1° hai tutto originale???
-l'eprom???

potrebbe essere un problema di anticipo.....ma se l'eprom è originale è molto strano.......

[AirSerra]

Re: RITORNI DI FIAMMA....

Messaggio originariamente postato da riky
Ragazzi,ho veramente bisogno del vostro aiuto! La mia bellissima Polo,dopo averla tirata per qualche minuto a regime abbastanza sostenuti(5-6000 giri)inizia a fare dei ritorni di fiamma.Il rumore è inequivocabile,tuttavia le eventuali fiamme non sono riuscito a vederle.C'è da preoccuparsi? Ho provato a dirlo al tecnico VW che mi ha fatto il tagliando,che la ha povata ma naturalmente non l'ha tirata quanto faccio io(inoltre si è fatto un giro cortissimo)e non avendo riscontrato il problema mi ha anche mezzo preso x il culo pensando che fossi un pischelletto un po troppo fomentato.Che ci crediate o no i ritorni di fiamma li fa,in rilascio e in scalata,e dopo circa un minuto che non la tiro più tanto scompare ogni segno.CHE FARE?

Non credo sia una bella cosa prova a sentire da un preparatore, lì in zona penso cene siano abbastanza sicuramente ti saprà dire di + che i tecnici VW che nn sanno un C@@@o e sene strafregano grazie alla loro superficialità ci ho rimesso 1.600.000k Secondo me è la soluzione migliore, io comunque nn ho mai riscontrato probblemi simili ma la macchinina è raro che la tiri così tanto come te

[AirSerra]

[i]...Ho montato lo spoiler dell'Ibiza ... adesso provvedo alla verniciatura ..... adesso è così :[/B]

gran bella foto sembra che monti dei cerchi di 16"

[Pera]

Messaggio originariamente postato da CRASH3
x pera!!!
spettacolo!!! ci sta troppo bene.....ma per quanto riguarda la striscia parasole??? la rimetti??? quanto viene il sotoparaurti dell'ibiza???? quasi quasi.....:rolleyes:

Adesso rimettero la striscia parasole bianca come un tempo perchè piace molto alla mia ragazza .
Il sottoparaurti costa 45.000 lire ma bisogna adattarlo in tutto e per tutto ..... non sai quante bestemmie ...... non c'è un attacco che coincide con quello della Polo.

X AIRSERRA

Esagerato! Da 16"! vedi .. se si scelgono cerchi con il disegno "aperto" sembrano più grandi.

X RIKY

Ciao! Secondo me ti succede che nel tirare su quei regimi la carburazione si smagrisce eccessivamente per poi riportarsi entro valori ottimali dopo che i regimi tornano umani...
Dicci però che cosa monta la tua Polo .... se monti un filtro a cono potrebbe essere.

Proprio l'altra sera era davanti a me un ragazzo che conosco con una 1.4 16v 101cv con filtro a cono , centralina e scarico e ad ogni cambiata si vedevano due fiammelle dagli scarichi.
Di solito quando fa così su un motore aspirato è la carburazione magra.
Portrebbe essere la sonda lambda o l'aspirazione ...

Da un preparatore è meglio .... loro si che sanno fare il loro lavoro ... (non voglio con questo fare di tutta l'erba un fascio)