BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

[Elefantino Blu]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

le luci sotto lo specchietto sono state montate su tutte le E30 dall'88 in poi

un mio collega aveva un 320is 4 porte del dicembre 88 e non le aveva

[320is 2.5cc]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

un'altra differenza che distingue la prima della seconda serie di 320is sono i fanali,su tutti e due i mdelli con la lente ottica,ma nella seconda serie vi hanno aggiunto come una mezza luna nera nella parte sotto del fanale!
sotto alla lente ottica (se cosi si puo chiamare) vi e' come un "sorriso",una banda nera a forma di mezza luna!

[MIRKO M3 E30///]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

quel tipo di volante lo montava anche l'is seconda serie!e la m3 versione normale!!

la sport evo monta quello in alcantara!

boooooooo........

[Elefantino Blu]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

un'altra differenza che distingue la prima della seconda serie di 320is sono i fanali,su tutti e due i mdelli con la lente ottica,ma nella seconda serie vi hanno aggiunto come una mezza luna nera nella parte sotto del fanale!
sotto alla lente ottica (se cosi si puo chiamare) vi e' come un "sorriso",una banda nera a forma di mezza luna!

io sapevo che era una differenza tra le prime M3 e quelle piů recenti, e che invece sulle 320is uscite dopo c'erano gia i nuovi tipi di faro (quindi montati dall'88 in poi sulle E30) mi ha detto questa cosa il collega che aveva preso un is quasi nuovo dell'88, un anno o due dopo l'uscita....

[320is 2.5cc]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

io sapevo che era una differenza tra le prime M3 e quelle piů recenti, e che invece sulle 320is uscite dopo c'erano gia i nuovi tipi di faro (quindi montati dall'88 in poi sulle E30) mi ha detto questa cosa il collega che aveva preso un is quasi nuovo dell'88, un anno o due dopo l'uscita....

questo particolare differenzia sia le m3 prima e seconda serie che le is!!!tutti e due i modelli hanno questo particolare del fanale!

poi il volante sia sulla m3 che sulla 320is perche anche sulle prime m3 il volante non era quello sopra citato!

i due modelli hanno le stesse differenza tra prima e seconda serie!

se non mi sbaglio sulle prime m3 addirittura i sedili differenziano!!!
nelle prime serie i sedili sono come sull'is quindi cuciture verticali mentre sulle altre serie cuciture orizzontali!se non sbaglio eh!

[marchinos]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

da quello che so io cč stata una prima serie di E30 dall'85 al '87indipendentemente dal modello che aveva i fari "normali", gli interni classici, come optional potevi montare gli interni sportivi e il pacchetto M-Technic, poi nella seconda serie dall'88 al '90 con i fari lenticolari e con gli interni c'era sempre la solita scelta per gli interni sportivi, per la iS prodotta dall'88 in poi era ovviamente come tutte le E30 solo con di serie gli interni sportivi delle serie 3 e come optional la possibilitŕ di montare gli interni della M3

[marchinos]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

l'unica differenza sulle iS come dice 320is 2.5 č il fatto dei fanali anteriori che hanno quel foro, ma č solo un fatto di sviluppo del fanale

cmq basta che andate qui e vi guardate le foto della varie iS e vedete le differenze

http://www.bmwmregistry.com/models.php?id=23

[320is 2.5cc]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

mah io ho provato a vedere m3 e30 prima serie con fanali non lenticolari quindi standard e i sedili 320is sempre sportivi eh ma cmq col taglio dei recaro delle 320is e invece delle m3 piu nuove con fari lenticolari e sedili diversi!con cuciture orizzontali come quelli delle e30 cabrio in pelle!se voi notate i sedili m3 sono uguali alle cabrio!

poi ne son state fatte talmente tante versione che boh mandano in pallone ahahah

[nitros-n2o]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

grande bella macchina non posso mai dimenticarla quando se la compro mio fratello e me la fece portare ke volevo mettere la 1° invece misi la 2° trooooooooppo bella il rumore del motore non era un rumore ma una musica con quei 4 trombongini
La BMW quando vuole fare ste macchine non la supera nessuno a pensare ke ke gia nell'89 un 2000 a benzina aveva 193ANIMALI e ke le altre case costruttrici non sapevano come fare a cacciare 200cv da un 2000 se nn facendoli turbo
Un'esempio di oggi la nuova M3(420cv aspirato) Mercedes cn il suo AMG per arrivare a quelle prestazioni deve usare il volumetrico e per nn parlare di alfa romeo ke con la gta + di 270cv non sa da dove cacciarli
SEMPRE E SOLO BMW SOPRATUTTO SE E' LA 320IS M3 E30

[advokat]

Re: BMW 320iS E30 Fan! (parte 2)

Ciao , raga . !!

Sono di croazia e sono appasionato di macchine e le moto. Ho decizo sti giorni di metter in moto la macchina che non vedo min. 2 anni e in garage . E una BMW 320IS S14 colore bianco 4P. Quello che mi ricordo che dovevo comperare l AIR BOX completo.