Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

[Turbo Superstar]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

pur avendo stima per evo secondo me il confronto non regge propio.
Le 2 macchine sono tutta un'altra cosa, a cominciare da tutto ciò che sta attorno al motore.
Poi mi viene da sorridere che in allungo possa stare davanti la fr ''grazie a fuorigiri stabili''...anche perchè è vero che i 330newtonmetri vengono fuori bene tra i 2 e 3k ma dopo non è che resti a guardare.
Poi vorrei propio vedere anche se ci riuscisse a stare davanti di quanto spazio avrebbe bisogno per lanciarsi!!! cosa che quindi diverrebbe inutile.

Io avrei visto molto meglio un paragone nel misto tra la cupra 1.8 20v turbo e la 1.9 tdi....li avremmo visto bene.

a proposito....un dubbio che mi era venuto...il motore che monta la cupra benzina è lo stesso 1.8 turbo della s3???

[focus1.8]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

pur avendo stima per evo secondo me il confronto non regge propio.
Le 2 macchine sono tutta un'altra cosa, a cominciare da tutto ciò che sta attorno al motore.
Poi mi viene da sorridere che in allungo possa stare davanti la fr ''grazie a fuorigiri stabili''...anche perchè è vero che i 330newtonmetri vengono fuori bene tra i 2 e 3k ma dopo non è che resti a guardare.
Poi vorrei propio vedere anche se ci riuscisse a stare davanti di quanto spazio avrebbe bisogno per lanciarsi!!! cosa che quindi diverrebbe inutile.

Io avrei visto molto meglio un paragone nel misto tra la cupra 1.8 20v turbo e la 1.9 tdi....li avremmo visto bene.

a proposito....un dubbio che mi era venuto...il motore che monta la cupra benzina è lo stesso 1.8 turbo della s3???

il motore è lo stesso delle leon 1.8T 180cv...ovvero il classico 1.8T 20V di casa wolk-audi-seat già visto su 1000 auto (golf leon a3) e con 1000 potenze diverse (150, 180, 225)

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Ieri sera ho provato a stiracchiare un pò la mia Cupra su strade di montagna.. veramente notevole come spinta ma confermo forse un pelino troppo secca come botta all'ingresso del turbo non permette di pilotare al meglio la macchina nei curvoni in appoggio dove bisogna telegrafare con l'acceleratore migliora molto tenendola di sinistro ma anche in questo caso i freni sono molto pronti fin da subito e non è proprio fluida come manovra ma forse mi devo abituare pure io visto che era la prima volta che acceleravo un pò la marcia..
In uscita dalle curve strette però non c'è storia, in 3a basta pestare e tenere forte il volante
Vi posto due foto che ho fatto ieri in fretta prima che si sporcasse nuovamente

[cry206]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Ieri sera ho provato a stiracchiare un pò la mia Cupra su strade di montagna.. veramente notevole come spinta ma confermo forse un pelino troppo secca come botta all'ingresso del turbo non permette di pilotare al meglio la macchina nei curvoni in appoggio dove bisogna telegrafare con l'acceleratore migliora molto tenendola di sinistro ma anche in questo caso i freni sono molto pronti fin da subito e non è proprio fluida come manovra ma forse mi devo abituare pure io visto che era la prima volta che acceleravo un pò la marcia..
In uscita dalle curve strette però non c'è storia, in 3a basta pestare e tenere forte il volante
Vi posto due foto che ho fatto ieri in fretta prima che si sporcasse nuovamente

complimenti............è stupenda.........

[Turbo Superstar]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

bellissima!!!!!
Nera è cosi grossa, cattiva....cosi cuprona!!!!!
Io attendo la mia con le pinze rosseeeeeeeeeeeeeeee


p.s. tnx a focus 1.8. Cmq ora ho sentito che ora si sono divisi, audi si prende sotto l'ala la seat mentre la ww si prende la skoda, anche se non so a livello pratico cosa voglia dire


ah nma te company sei per caso di mori????

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

ah nma te company sei per caso di mori????

No, Valsugana ma sono più spesso a Trento città.


Si parlava di EGR..oggi avendo tempo l'ho cercata e chiusa manualmente per fare una prova ma dopo un pò di km si è accesa la spia gialla di diagnosi (quella che raffigura il motore) allora l'ho ricollegata ma anche dopo 20 km percorsi mi rimane accesa..la centralina memorizza l'errore e deve essere resettato con lo strumento o si spegnerà da sola?
Ho notato che sulla Cupra la valvola è connessa in modo diverso..posto una foto qui
http://www.autoscuolaalba.it/egr.JPG

Cos'è quel cassoncino dove convergono tutti i tubetti?

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Novità della mattina ...la spia si è spenta dopo 200m da casa ieri in 20km nulla oggi in un attimo boh..

[focus1.8]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Novità della mattina ...la spia si è spenta dopo 200m da casa ieri in 20km nulla oggi in un attimo boh..

se la chiudi manualmente a mio parere a lungo andare la centralina se ne accorge, devi anche farla escludere via seriale.

Sui vecchi tdi 150 bastava il lamierino + pallina nel tubo, dopo le immatricolazione di novembre 2003 l'egr è comandata via centralina....

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

..eh infatti se n'è accorta alla prima accelerata
Ma dici che se la faccio escludere ( o viene ridotto l'intervento?) via seriale basta così oppure la devo anche tappare?

[focus1.8]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

..eh infatti se n'è accorta alla prima accelerata
Ma dici che se la faccio escludere ( o viene ridotto l'intervento?) via seriale basta così oppure la devo anche tappare?

a mio parere basterebbe via "mappa", ma se proprio vuoi provare a fare una cosa completa, metti anche il lamierino e/o la pallina nel tubicino di comando dell'egr.
E sei a posto!!!

Io venerdi lo faccio con la new mappa!!!!