Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

riguardo i consumi sia da nuova che dopo 5000km senza mappa sono rimasti costanti.
per la potenza erogata dalla leon 150cv non so che dirti perchè il preparatore ha provato anche quella macchina sul banco e dava 155 cv e 32kg di coppia(o è il banco prova che si mangia dei cavalli).
per il filtro aria attendo una vostra risposta

Dato che domani vado a fare il pieno oggi ho fatto due conti..finora ho fatto una media di 19.1 km/l

[focus1.8]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

riguardo i consumi sia da nuova che dopo 5000km senza mappa sono rimasti costanti.
per la potenza erogata dalla leon 150cv non so che dirti perchè il preparatore ha provato anche quella macchina sul banco e dava 155 cv e 32kg di coppia(o è il banco prova che si mangia dei cavalli).
per il filtro aria attendo una vostra risposta

Per il filtro a pannello ti direi sicuramente COMPRA.... e di norma in una elaborazione di una car (soft tuning) è uno delle primissime cose che si mette.
Il problema sai qual'è....che sento in giro che il nostro motore, o meglio il suo bel debimetro, alla lunga non gradisce. Crederci o non crederci??? il problema è questo, io per non rischiare tengo il filtro originale. Non vorrei giocarmi quel bell'aggeggino da 300€.
Ho sentito fin troppi pareri contrari per fidarmi a metterlo. E se pensi che alla fine non si guadagna nulla, a mio parere il gioco non vale la candela. ma tu sei libero di fare quello che vuoi......

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Per il filtro a pannello ti direi sicuramente COMPRA.... e di norma in una elaborazione di una car (soft tuning) è uno delle primissime cose che si mette.
Il problema sai qual'è....che sento in giro che il nostro motore, o meglio il suo bel debimetro, alla lunga non gradisce. Crederci o non crederci??? il problema è questo, io per non rischiare tengo il filtro originale. Non vorrei giocarmi quel bell'aggeggino da 300€.
Ho sentito fin troppi pareri contrari per fidarmi a metterlo. E se pensi che alla fine non si guadagna nulla, a mio parere il gioco non vale la candela. ma tu sei libero di fare quello che vuoi......

Mi associo. La stessa cosa che mi sono sentito dire da parecchie parti..

[lucacaramel]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

allora focus 1.8 sulla tua car anche se rimappata hai il filtro originale se non ho capito male.dici che ci posso lasciare il suo allora (da cambiare più spesso però?)senza che la turbina sforza troppo siccome deve aspirare più aria?

[lucacaramel]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Dato che domani vado a fare il pieno oggi ho fatto due conti..finora ho fatto una media di 19.1 km/l

per fare quei consumi devi proprio andare piano e costante per molti km

[focus1.8]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

allora focus 1.8 sulla tua car anche se rimappata hai il filtro originale se non ho capito male.dici che ci posso lasciare il suo allora (da cambiare più spesso però?)senza che la turbina sforza troppo siccome deve aspirare più aria?

esatto, proprio cosi'.....io addirittura lo lascio fino ai tagliandi programmati, ma se lo vuoi cambiare spesso, meglio ancora!!!!

[Turbo Superstar]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

ma quanto porti la macchina elaborata in conc eper il tagliando loro che ti dicono?

[Grim]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

raga io nn ho capito bene una cosa.........allora ho preso da poco un Golf 5 con motorizzazione 2000, 140 Cv, e fin qui ci siamo.............ma come mai ha soltanto 140 cv essendo un 2.000 cc ed il vecchio motore della golf 4 1.900 cc aveva 150 cv che in realtà erano quasi 165????

si sono rincoglioniti quelli della VW???? cioè, fanno un motore nuovo con una cilindrata magg. ma con meno CV???? bhooooooo

[Companyp]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

Per un paio di giorni la mia Cupra rimane in garage perchè ho una Clio RS fase4 da provare. Ieri sera mi sono divertito su stradine di montagna ma rispetto alla Cupra c'è da cagarsi addosso come assetto! Il motore spinge come un forsennato dai 5500 in su (variatore di fase) ma entrando in una serie di cambi di direzone rapidi la Cliozza perde il posteriore in maniera preoccupante. Vabbè che andavo forte ma i sovrasterzi che si hanno sono molto difficili da controllare la macchina sbanda di brutto ma soprattutto senza preavviso!
La Cupra è molto più piantata anche dietro e soprattutto avverte prima di andarsene...
No no non c'è paragone come assetto tra le due. Poi il motore sarà veramente potente ma su sta Clio gli hanno fatto un volante da camion e dei sedili da poltrona del cinema
A me sembra di essere sulla Twingo della mia ragazza..stessa impostazione con volante orizzontale, pomello cambio enorme e innesti delle marce penoso, duro e lento. Cosa serve un motore come quello se poi non puoi sparare dentro le marce qua quando sei a 6500 giri?
Bah..non capisco.

[Grim]

Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

raga io nn ho capito bene una cosa.........allora ho preso da poco un Golf 5 con motorizzazione 2000, 140 Cv, e fin qui ci siamo.............ma come mai ha soltanto 140 cv essendo un 2.000 cc ed il vecchio motore della golf 4 1.900 cc aveva 150 cv che in realtà erano quasi 165????

si sono rincoglioniti quelli della VW???? cioè, fanno un motore nuovo con una cilindrata magg. ma con meno CV???? bhooooooo

vi prego rispondetemi!!!