Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!
Penta, per smontaggio veloce intendo, che eliminando i due bulloni centrali sotto i cilindri, (pero' questo a motore gia' completamente aperto) posizionati fra il 2° e il 3° cil. che tengono i due carter,(parte superiore)numerati credo non ricordo bene adesso 32 e 33, hai in seguito la possibilita' di aprire i due carter senza dover smontare alberi a camme, valvole, cilindri ecc. ecc. smontando solo i bulloni che tengono i carter nella parte sup. e inf., e gruppo frizione, chiaro che nella parte inferiore devi smontare i bulloni albero motore, ecc. ecc. Spero di essere stato chiaro.
Ragazzi mi servono le membrane dei carburatori, o dei (carburatori da 38)sono completamente bucate, sapete se c'e' qualcuno che le venda separatamente dai pistoncini, perche' le vendono complete alla bella cifra di 160 euro cadauna x 4 640 ( con quella cifra mi compro un'altra fzr del '91) o una bella batteria di carburatori usata.
Penta, per smontaggio veloce intendo, che eliminando i due bulloni centrali sotto i cilindri, (pero' questo a motore gia' completamente aperto) posizionati fra il 2° e il 3° cil. che tengono i due carter,(parte superiore)numerati credo non ricordo bene adesso 32 e 33, hai in seguito la possibilita' di aprire i due carter senza dover smontare alberi a camme, valvole, cilindri ecc. ecc. smontando solo i bulloni che tengono i carter nella parte sup. e inf., e gruppo frizione, chiaro che nella parte inferiore devi smontare i bulloni albero motore, ecc. ecc. Spero di essere stato chiaro.
Ragazzi mi servono le membrane dei carburatori, o dei (carburatori da 38)sono completamente bucate, sapete se c'e' qualcuno che le venda separatamente dai pistoncini, perche' le vendono complete alla bella cifra di 160 euro cadauna x 4 640 ( con quella cifra mi compro un'altra fzr del '91) o una bella batteria di carburatori usata.
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