honda cr 250

[ZorroTDI]

Re: honda cr 250

allora ok ti mando le pagine scansionate che trattano la forcella
mi raccomando usa l'olio BUONO, ti consiglio il WP REZ (è verdolino e lo trovi solo dai meccanici), il Kayaba o l'olio Honda Showa; io uso quest'ultimo lo prendo dal concessionario honda, sono bottiglie da un litro, bianche con tappo nero e etichetta blu/rossa, circa 16 euro il litro, finora è il migliore che abbia provato per questa forcella. E un'altra cosa: non ti mettere ad aprire il pacco lamelle, sono avvitate con un dado bulinato, per svitarlo dovresti molare un pò di filettatura, le lamelle vanno rimesse nello stesso ordine e verso, e poi il dado riavvitato va di nuovo bulinato altrimenti con l'uso si svita e le lamelle se ne vanno a zonzo per tutta la forcella

Ho avuto il CRE 250 '98 dal 2003 al 2006, la mia prima moto, che moto!
Ora ho questa che è tutt'altra cosa, telaio e sospensioni ottime, si trovano più accessori in giro rispetto alla vecchia, molto affidabile e materiali ottimi, ma se potessi gli metterei sotto il motore del '99...
comunque in garage ne ho anche un'altra, ed è un '98...

[arsAnKid47]

Re: honda cr 250

allora ok ti mando le pagine scansionate che trattano la forcella
mi raccomando usa l'olio BUONO, ti consiglio il WP REZ (è verdolino e lo trovi solo dai meccanici), il Kayaba o l'olio Honda Showa; io uso quest'ultimo lo prendo dal concessionario honda, sono bottiglie da un litro, bianche con tappo nero e etichetta blu/rossa, circa 16 euro il litro, finora è il migliore che abbia provato per questa forcella. E un'altra cosa: non ti mettere ad aprire il pacco lamelle, sono avvitate con un dado bulinato, per svitarlo dovresti molare un pò di filettatura, le lamelle vanno rimesse nello stesso ordine e verso, e poi il dado riavvitato va di nuovo bulinato altrimenti con l'uso si svita e le lamelle se ne vanno a zonzo per tutta la forcella

Ho avuto il CRE 250 '98 dal 2003 al 2006, la mia prima moto, che moto!
Ora ho questa che è tutt'altra cosa, telaio e sospensioni ottime, si trovano più accessori in giro rispetto alla vecchia, molto affidabile e materiali ottimi, ma se potessi gli metterei sotto il motore del '99...
comunque in garage ne ho anche un'altra, ed è un '98...

ciao a tutti manici
ciao zorro!! hai tirato su le pag della forcella??
se me le vuoi postare x mail ti passo la mia kanonbabylon@hotmail.com
ma quel bel manualone targato cr98 è x caso in vendita???
se ami il cross..PROVA IL BOOK CROSSING!!

ZORROCRE (ah no scusa è ZORROTDI) ma la SCORBUTICA ke tieni in garage è li a prendere polver oppure le regali qualke ora d'aria magari su una ruota sola??

[ZorroTDI]

Re: honda cr 250

ho finito stamani la settimana di reperibilità a.i.b., posso farti le scansioni
il manuale non è in vendita, mi serve per l'altra moto
è un pò che è ferma, ha forcelle e mono appena rifatti e pistone vertex nuovo, non è ancora stata messa in moto...

[inve]

Re: honda cr 250

qualcuna sa se si può e come alzare il posteriore della moto??xkè x me è un pò basso sn quasi 1.92..ci sn soluzioni senza dover cambiare il mono??

[ZorroTDI]

Re: honda cr 250

Scanner riparato, se ne hai ancora bisogno ti mando le pagine scansionate

per alzare la moto in teoria dovresti cambiare i leveraggi.....
regola bene il sag con il tuo peso e fai spessorare la sella, dovresti risolvere

[XTREME SPECIAL]

Re: honda cr 250

sabato scorso provato honda crf 450 motard madoooooooo ho voglia di motard....

[Roby100HP]

Re: honda cr 250

Ho un dubbio per cui chiedo a Voi, magari sapete rispondermi: è su un CR 500 però (2tempi ovviamente), e il dubbio è se, dato che è del '91, abbia la valvola allo scarico...sono quasi sicuro di no...l'espansione ce l'ha, vecchiotta ma c'è...
Grazie

[ZorroTDI]

Re: honda cr 250

in qualsiasi annata niente valvola allo scarico per il cr 500...

[Roby100HP]

Re: honda cr 250

in qualsiasi annata niente valvola allo scarico per il cr 500...

Grazie 1000!!

[claudik]

Re: honda cr 250

IL blocco motore del cre 500 E' IL MEDESIMO del 250 o NO? (se non erro qualcuno affermava di aver messo il cilindro del 500 sul blocco del 250)

perchè in caso affermativo, data la MAGGIORE potenza del 500 ed i minori giri motore rispetto al 250 ERGO ha i rapporti più lunghi del 250. Ma se i blocchi motore sono gli stessi allora la 4 e la 5 lunga per il cr 250 non serve comperarli in america a 820$ ma bensi basta ordinarli alla Honda come ricambio del 500 e montarli sull'identico blocco del 250...

E' superfleo sottolineare che il cr nei trasferimenti su asfalto accusa una bassa velocità di crociera...

Dove sbaglio? Oppure ho ragione?

ciao