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Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

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  • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

    Originariamente inviato da nikko_4 Visualizza il messaggio
    Devo ancora farlo il 2° flush....sono un po' nella cacca col lavoro,non ho molto tempo in questi giorni ....a questo proposito volevo chiedervi una cosa : ho visto la discussione del compare che ha fatto il drenaggio al cambio,è una cosa che posso farmi anche io da solo giu' in garage,o è un casino ?? (flush al cambio con atf,gasolio,caxxi e maxxi....),dato che non l'ho mai fatto non so' neanche dove sono i tappi di carico e scarico...(Fire 1.2 8 V)
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    • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

      Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
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      assolutamente e senza alcun dubbio
      non me lo dire 2 volte porca di quella trota....è che tengo familia e non posso,altrimenti flushavo dalla mattina alla sera ,spero fine settimana di riuscire a fare qualcosa...grazie anche al compare per le dritte sul cambio .

      p.s. : sotto la macchina ho scoperto che non ci passa neanche la vaschetta che ho per lo scolo dell'olio motore dalla coppa talmente è bassa ,mi toccava il recipiente alla coppa,ho dovuto mettere il cric e alzarla leggermente...anche se non mi ci sono mai messo sotto perchè non si fa',e comunque perchè non mi fido ,ma al momento non ho alternativa se devo scolare l'olio...
      Alpine 9813 R
      Steg K12 su Res 210 FVH
      Steg K9 su Res 87 FV e Res Detector
      Steg 220.2 su Xion 12 plus
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      • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

        mettici due belle assi di legno et voila
        da li non si cade
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        • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

          forza!
          novita?
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          • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

            Ola socio ,ieri ho fatto il 2° flush al motore come ti avevo detto pero' non ho foto....mea culpa
            Allora,dal primo flush con atf,avevo deciso di tenere dentro per un po' un semi-sint 20-50,per vedere se diminuivano un po' le perdite.....non l'avessi mai fatto,la macchina era diventata silenziosa ma era come imballata,andava niente e mi sono anche aumentati i consumi,e un rumore di punterie a freddo e caldo che non ti dico
            Ieri pomeriggio,ho levato un mezzo litro d'olio,ho messo dentro 200 cc di gasolio,fatto girare 10 minuti al minimo,poi ho lasciato scolare per un oretta,l'olio esausto col gasolio era solo un po' piu' fluido ma non ho notato morchie o differenze di colore.Filtro nuovo,Castrol magnatec (volevo altro ma il mio spacciatore mi ha dato la tanica da 4 litri a 23,90 euro...),giretto intorno all'isolato,macchina che va' decisamente meglio,sparito il rumore alle punterie,etc.etc....Mentre ero con le mani in pasta,ne ho appriofittato per pulire un altro po' il corpo farfallato,ed ho eliminato il ricircolo vapori olio...vediamo come va'

            edit : settimana vado dal mio meccanico e facciamo il lavoro al cambio,flush + olio nuovo,non me lo faccio da solo in garage perchè la mia macchina è parecchio bassa e dovrei fare le contorsioni per infilarmici sotto.
            Ultima modifica di nikko_4; 07-09-2008, 08:35.
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            • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

              Originariamente inviato da nikko_4 Visualizza il messaggio
              Ola socio ,ieri ho fatto il 2° flush al motore come ti avevo detto pero' non ho foto....mea culpa
              Allora,dal primo flush con atf,avevo deciso di tenere dentro per un po' un semi-sint 20-50,per vedere se diminuivano un po' le perdite.....non l'avessi mai fatto,la macchina era diventata silenziosa ma era come imballata,andava niente e mi sono anche aumentati i consumi,e un rumore di punterie a freddo e caldo che non ti dico
              Ieri pomeriggio,ho levato un mezzo litro d'olio,ho messo dentro 200 cc di gasolio,fatto girare 10 minuti al minimo,poi ho lasciato scolare per un oretta,l'olio esausto col gasolio era solo un po' piu' fluido ma non ho notato morchie o differenze di colore.Filtro nuovo,Castrol magnatec (volevo altro ma il mio spacciatore mi ha dato la tanica da 4 litri a 23,90 euro...),giretto intorno all'isolato,macchina che va' decisamente meglio,sparito il rumore alle punterie,etc.etc....Mentre ero con le mani in pasta,ne ho appriofittato per pulire un altro po' il corpo farfallato,ed ho eliminato il ricircolo vapori olio...vediamo come va'

              edit : settimana vado dal mio meccanico e facciamo il lavoro al cambio,flush + olio nuovo,non me lo faccio da solo in garage perchè la mia macchina è parecchio bassa e dovrei fare le contorsioni per infilarmici sotto.
              molto bene, bravo.
              per le foto peccato
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              • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

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                • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

                  Dai.....bravo il caporeparto l'olio apposito per flushare ? E mo' dove lo andiamo a reperire codesto gioiellino ??
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                  • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

                    se lo saprei te lo dicessi mapperò nun ce lo so proprio
                    me sa tanto che qui in itaglia nun ce sta
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                    • Re: Pulizia interna motore con ATF Dexron 2

                      Il distributore Shell dove abito io è un amico,provo a chiedere a lui.
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