Ciao ragazzi. Visti i rincari delle assicurazioni e dei prezzi carburanti, e vista ormai lo stato di usura della mia povera fiesta ( vanno via anche 0,5 kg di olio a settimana, più tutti i lavori che sarebbero da fare ), stavo pensando di cambiare auto. Per vai motivi, principalmente per comodità e anche per gusti, la mia scelta cadrebbe su un auto comunque datata appunto per sfruttare il ribasso dei costi di assicurazione e bollo una volta iscritta auto storica, più principalmente su una Lancia Thema. Magari non sarà un auto adatta a ragazzi come me, però la macchina mi piace molto. Volevo però prima informarmi riguardo all'affidabilità della suddetta in quanto cmq andrei ad installare un impianto gpl ( non è un problema se poi dovesse alla lunga presentarsi il danno alle sedi valvole ). Volevo qualche informazione in più riguardo al 2.0 16v V.I.S. e al 2.0 turbo 16v, affidabilità, costi di ricambi, consumi, insomma un pò di tutto. Volevo un auto di questo calibro in quanto percorro molta strada annualmente, e so che offre un ottimo confort. Grazie in anticipo!
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Affidabilità Lancia Thema 16v
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Re: Affidabilità Lancia Thema 16v
Con gli impianti gpl di oggi non ci sono problemi su nessuna delle due a patto di montare un impianto a a quattro elettroiniettori sequenziali,per esperienza personale ti posso dire Che non danno problemi e non perdi neanche un cavallo
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Re: Affidabilità Lancia Thema 16v
Thema diesel uguale a piu manutenzione piu rumorosa piu assicurazione meno divertimento. Poi con il prezzo del gasolio a questi livelli..... Io con la punto hgt con 43 litri di gpl faccio circa 450 470 km
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Re: Affidabilità Lancia Thema 16v
Ma sopratutto no...manutenzione pari a zero...
Ma sopratutto no...rumorosità da diesel classico...
Ma sopratutto no...non è divertente ma ci deve fare km...se vuoi divertirti non prendi un ammiraglia...
E non consuma tantissimo...per essere un 2500...
E poi tra poco è d'epoca...
P.s. possessore di 2 Thema TD...[RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...
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Re: Affidabilità Lancia Thema 16v
si preferisco rinunciare a un pò di divertimento visto che percorro da un minimo di 80 a 100-110 km al giorno. La volevo benzina perchè col discorso del gas credo di riuscire a risparmiare qualcosa, e soprattutto perchè " ADORO " sound del benza. La manutenzione non è un problema in quanto la eseguo io. Quindi voi mi assicurate che anche il turbo non dovrebbe avere problemi col gpl?
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