panda 750 fire

[Teo_88]

Re: panda 750 fire

Se l'alternatore è stato sostituito in blocco, ci può stare.
Considerato anche che sostituendo la pompa acqua ne consegue la sostituzione del liquido di raffreddamento.

Sì, l'alternatore è stato sostituito integralmente, era arrivato alla fine!
Riguardo invece al liquido di raffreddamento, il meccanico mi ha fatturato solamente 1 litro; è corretto?

Grazie,
Matteo.

[Nociva Racing]

Re: panda 750 fire

Sì, l'alternatore è stato sostituito integralmente, era arrivato alla fine!
Riguardo invece al liquido di raffreddamento, il meccanico mi ha fatturato solamente 1 litro; è corretto?

Grazie,
Matteo.

Dipende da quanto ne ha effettivamente sostituito.
Se ha vuotato tutto l'impianto, a rigor di logica usando il classico liquido "blu" (lo scrivo "grezzo" ma almeno è di facile individuazione) ne sarebbero serviti 2.5-3 litri, dato che contiene 6 litri circa totali di roba...quindi una diluizione al 50% che è il valore medio per quel tipo di liquido, fanno appunto 2.5-3 litri.
Oppure, se ha usato il liquido "rosso", mediamente si diluisce al 30% quindi in quel caso con poco meno di due litri era a posto.

In ogni caso, se ha fatturato un litro, e ne ha realmente messo un litro evidentemente non ha vuotato tutto il circuito ma si è limitato a rimettere a livello dopo aver sostituito la pompa.
Il che non è comunque "sbagliato" a prescindere, se il liquido presente era fresco e privo di impurità.

[Teo_88]

Re: panda 750 fire

Non so davvero cosa pensare.
Come se non bastasse, dopo dieci km la vaschetta era al minimo!
Ho chiesto spiegazioni al meccanico, e secondo lui capita frequentemente durante la sostituzione del liquido.
Speriamo che non abbia semplicemente "spurgato" in fretta e furia l'impianto..

[Stefano i.e.]

Re: panda 750 fire

tienilo controllato, magari nn era ancora tutto assestato...

[Nociva Racing]

Re: panda 750 fire

Non è poi così imporbabile che il livello scenda un pò.
Basta che facendo lo spurgo, su un auto come la vecchia panda, non si tenga in considerazione di aprire il rubinetto del riscaldamento, per "perdere" quel mezzo litro scarso di liquido.
Ma basta anche una rimanenza d'aria...controllare dopo l'effettivo ciclo di riscaldamento e raffreddamento è comunque buona norma per tutti i veicoli.
A volte poi, la pompa nuova può necessitare di qualche Km di lavoro per assestarsi, nel frattempo tende a trasudare dal premistoppa...succede ormai raramente, con i prodotti moderni, ma a volte capita ancora.
Se era al minimo, comunque, col radiatore della panda 750 si tratta di mezzo litro scarso di liquido...rabbocca e via.
Poi controlli dopo un paio di giorni.
Se scende ancora, da qualche parte perde...