L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

[zerotrentasette]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

ragà scusate se ultimamente faccio continuamente domande, che ne pensate del bertone motorizzato 2.000 bmw???

che si caratterizzava per riaggiornare esteticamente i feroza e che la scelta del bmw fù azzeccata per avere più motore, ma portò a consumi notevoli...vistop anche il costo più alto di un feroza ( o un roky ora non ricordo) molti non essendo interessati ad un estetica non lo preferirono al roky o feroza

[AlbCo]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

che si caratterizzava per riaggiornare esteticamente i feroza e che la scelta del bmw fù azzeccata per avere più motore, ma portò a consumi notevoli...vistop anche il costo più alto di un feroza ( o un roky ora non ricordo) molti non essendo interessati ad un estetica non lo preferirono al roky o feroza

è base roky, con motore 6 cilindri benzina bmw.
volevo prendere il patrol, ma ho trovato un bertone a pochissimo, con impianto gpl e gancio traino.
l'estetica mi piace, ha anche i cerchi in lega e visto che ha il gancio traino, posso usarlo anche per portare il carrello con l'auto
l'unico problema è spostare il bombolone del gpl, che devo farlo pik up.
ha particolari problemi, o posso andare tranquillo nel prenderlo???

[zerotrentasette]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

se costa poco e sopratutto se hai il gpl e se ti piace vai libero..
dal mio punto di vista la decisione di prenderlo ( visti i punti sopra) è da rinvenire nello stato d'uso del bertone...quindi, km, proprietari, modalità d' uso, manutenzione, usure varie etc etc etc.......insomma è da valutare l' uso e lo stato piuttosto che la marca.......non esistono 4x4 fantastici, come non esistono 4x4 da buttare, ognuno ha catteristiche, peculiarità e difetti che si addicono o meno alle esigenze singole....

la trasf in pik up è l' omologazione autocarro?

[AlbCo]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

se costa poco e sopratutto se hai il gpl e se ti piace vai libero..
dal mio punto di vista la decisione di prenderlo ( visti i punti sopra) è da rinvenire nello stato d'uso del bertone...quindi, km, proprietari, modalità d' uso, manutenzione, usure varie etc etc etc.......insomma è da valutare l' uso e lo stato piuttosto che la marca.......non esistono 4x4 fantastici, come non esistono 4x4 da buttare, ognuno ha catteristiche, peculiarità e difetti che si addicono o meno alle esigenze singole....

la trasf in pik up è l' omologazione autocarro?

no, tolgo i sedili dietro, il box posteriore e chiudo con lastre d'alluminio e plexiglass.
a mio padre serve per muoversi, caricare legna ed altro in alcuni terreni in montagna.
un pik up è troppo grande, quindi devo inventarmi una via di mezzo.
grazie per i consigli

[zerotrentasette]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

ci mancherebbe ciao

[..DiPi..]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

foto foto

Appena riesco metto foto

[TIAS]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

Ciao ragazzi! Nessuno viene domenica al raduno del 4zampeoffroad club? Si trova a Cadrezzate (VA)
Vi lascio il link..http://www.4zampeoffroad.org/phpBB3/...php?f=17&t=874

[andyiel]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

Io una decina di quel club li conosco e ci sarei anche andato, ma 60 euri per girare in pista non sono pochi!!

[p.nightmare]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

esatto, a qualche loro raduno sono andato, ma sono sempre TROPPO cari...

[TIAS]

Re: L'angolo dei fuoristradisti. [Per chi supera ogni limite]

Se si fa la tessera del club sono 30, non 60..