Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

[roky]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

quello classico c'ha praticamente su scritto "miracle blade"... nel senso che se ti salvi e' un miracolo... quello arrotondato gia' e' piu' sensato, anche se dipende sempre molto dall'altezza da terra e dall'angolo d'impatto.

l'ultimo, correggimi se sbaglio, mi pare sia addirittura a deformazione programmata... con quell'area sporgente che fa da zona d'assorbimento d'urto.

in ogni caso anche qui si tratta sempre di soldi...

si l'ultimo è praticamente un vero e proprio un attenuatore d'urto colassabile

già soldi il problema è quello

ma finche le normative autorizzano ancora l'uso delle "manine" o miracle blade come dici tu....

il secondo non può fare miracoli ma almeno si interpone tra l'auto e il primo piantone e non ha un lato tagliente che può fare da "apriscatole"
e il costo è decisamente "sopportabile"

[Larsen]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

Sul Colle di Tenda,dalla parte francese alcuni guard-rail vengono fatti terminare senza cuspide,in pratica alla fine viene "inclinato" e annegato verso il terreno.

Forse con questo sistema si evitava un disastro del genere

ho presente quelli che dici tu, pero' hanno un gravissimo difetto: e' vero che non ci sono grossi rischi che penetri nel veicolo, ma fanno da rampa... praticamente se un veicolo lo prende, viene sparato chissa' dove.

[roky]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

http://www.metalwood.it/interne/interna.aspx?ID=4778

interessante la proposta salvamotociclisti

http://www.metalwood.it/interne/interna.aspx?ID=10149

[roky]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

ho presente quelli che dici tu, pero' hanno un gravissimo difetto: e' vero che non ci sono grossi rischi che penetri nel veicolo, ma fanno da rampa... praticamente se un veicolo lo prende, viene sparato chissa' dove.

si difatti favoriscono il ribaltamento

è un metodo di "chiusura" che stà andando in disuso

[andrea1982]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

Vero,ma a meno che la velocità non sia molto elevata forse potrebbe essere meglio di una lama che ti trapassa l'abitacolo.

Ma si sa a che velocità andava Kubica al momento dell'impatto ?

[SR86]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

si parla più di 100, fino a 130

[Larsen]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

in realta', a vedere l'auto, mi sa anche meno... perche' e' proprio "solo" la prima lastra che ha trapassato l'auto, a 100km/h hai un'inerzia tale che avrebbe dovuto strappare via tutta quella porzione di guardrail, e finire sulla strada di sotto.

[Isola]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

Qua c'è una,ricostruzione 3d fatta da una tv polacca sulla dinamica del botto.

http://www.tvn24.pl/-1,1692023,0,1,z...wiadomosc.html

[zerotrentasette]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

vedendo il video della vettura successiva che è in 4 marcia scala in terza ( quando vede la bandiera gialla) e il navigatore fà in tempo a dirgli dex 4, tenendo presente che la strada era umida ad occhio e croce qualcosa sopra i 100km.........

vedendo la ricostruzione del computer ha avuto veramente sfiga a puntare proprio l' inizio di un rail...........bastavano 40 cm dopo e faceva un bel 180 gradi e via

[roky]

Re: Kubica coinvolto in un grave incidente al Rally di Andora

vedendo il video della vettura successiva che è in 4 marcia scala in terza ( quando vede la bandiera gialla) e il navigatore fà in tempo a dirgli dex 4, tenendo presente che la strada era umida ad occhio e croce qualcosa sopra i 100km.........

vedendo la ricostruzione del computer ha avuto veramente sfiga a puntare proprio l' inizio di un rail...........bastavano 40 cm dopo e faceva un bel 180 gradi e via

in certe ricostruzioni fanno vedere che impatta contro il nastro che cede nel punto di unione e quindi la lama a nudo si infila