dai lo scarico completo mettilo.. quello va sempre ene..
subaru... boh.. e facile da vincere.. dovresti farcela.. senno prova con la ginetta che vinci
con la mia subarotta del 96' e 473 cv nessun problema... ...ho provato anche una gara sulla neve ma è impossibile,dovro' darci dentro
la gara delle leggere con la 112 non riesco a portarla a termine ...mmm....e qualche car giappo cosa consigliate...
Originariamente inviato da cliors
...aggiungerei anche di fare la gara tra gli "eventi" in casa subaru...
la prima gara... forse dovrai pomparla ulteriormente, ma
da parecchi soldi e si vince un subaru da paura!
ciao , me lo sono preso a nollegio , bello , ora sta correndo da solo con il lancer evo VII RS preso usato , cmq non capisco perche quando prendo una macchina me la salva per forza... facendo cosi ho sputtanato i 100.000 crediti che avevo grazie a GT3 vabbe ... cmq il lancer nn va cosi malaccio mo vediamo
vero è una caxxata assurda,io ho disattivato l'autosalvataggio ma quando passi da una car all'altra ti salva automaticamente.... ho sputtanato parecchi crediti così......anche la penalità dei 5 secondi nei rally,io tocco il muro o tampono l'avversrio e parte il conteggio,se lo fa il lui no
non ho ancora usato la modalità b-spec,in cosa consiste?...so che devi gestire la corsa dai box e decidere tutto,cambi gomme ecc ma è utile.... ..i piloti come sono??
non ho ancora usato la modalità b-spec,in cosa consiste?...so che devi gestire la corsa dai box e decidere tutto,cambi gomme ecc ma è utile.... ..i piloti come sono??
la modalità b-spec consiste nel fare il jean todt della situazione,decidi a che ritmo fare andare il pilota nella gara attraverso un apposito pannello,quando rientrare ai box ecc...e il pilota cambia a differenza di quanti punti b-spec ha...cioè piu corre e piu è bravo
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