Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

[franconero]

Ho notato che questo è un problema molto diffuso su molte macchine.....ma cosa succede oltre quella velocità sul dritto ???

Assetto troppo rigido, ammortizzatori scarichi, equilibratura sbagliata, cerchio storto, gomme diffettose, convergenza, campanatura, braccetti dello sterzo, boccole, tasselli elastici, distanziali........possibile che sia un problema delle ultime scatole sterzo elettroniche ???

Io non ci sto capendo più nulla, dato che a me pare che a volte lo sterzo sia migliore con aria condizionata accesa....

[djufuk87]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

equilibratura sbagliata, cerchio storto, gomme diffettose, convergenza, campanatura

Ci hai preso!

AH aggiungerei anche pressione di gonfiaggio!

[MaxEnergy]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

Ci hai preso!

AH aggiungerei anche pressione di gonfiaggio!

...e gli asfalti fatti a risparmio e "intrinsicati"di olio e gasolio tanto da luccicare.

[franconero]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

Confermate o no.....che sia un problema frequente, perchè sempre a quella velox 120 km/h ?????

Per gonfiaggio, trobbo gonfie o sgonfie ?

Io le uso a 2.8 perchè con assetto basso e gomma Re720 185/55/15 se la metto a 2.2 la distruggo....

Voi cosa consigliate come convergenza..... | | - / \ - \ / ?????

[djufuk87]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

se galleggi in velocità e l'auto sbanda un po dove vuole è la pressione di gonfiaggio troppo elevata!!!
Devi sgonfiarle!!!!!!

ps: 2.8 su una punto è DA PAZZI!!!! soprattutto con le bridgestone Re720 e la loro spalla!

NON SUPERARE I 2,5!!!!!!!

[lifecross]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

Voi cosa consigliate come convergenza..... | | - / \ - \ / ?????

su una TA la convergenza dovrebbe essere sempre leggermente positiva (toe-in)... ma il fatto che l'auto galleggi o sbandi, non penso dipenda solo dagli angoli d'assetto, se ciò avviene, è più facile che ci siano altri motivi a causare tale comportamento.

[djufuk87]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

Io l'avevo leggermente chiusa /-\ (tipo -0,15 e -0,15) e ora l'ho aperta al massimo consentito dall'alfa /-\ (+0,5 e +0,5) e mi trovo decisamente meglio!!

Sterzo molto piu diretto, piu neutra ecc!

[djufuk87]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

ma il fatto che l'auto galleggi o sbandi, non penso dipenda solo dagli angoli d'assetto, se ciò avviene, è più facile che ci siano altri motivi a causare tale comportamento.

su una punto ha gonfiato le bridgestone potenza a 2,8 BAR.. direi che quello incide al 75%!!

[lifecross]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

su una punto ha gonfiato le bridgestone potenza a 2,8 BAR.. direi che quello incide al 75%!!

infatti... pure a me pareva un tantino esagerato... ma siccome glielo avevi già fatto notare tu, mi sembrava brutto insistere.

Solo per fare chiarezza riguardo alla convergenza "chiusa" o "aperta" (si intende nel senso di marcia): se le ruote sono "chiuse" /-\ la convergenza è positiva (toe-in), se invece sono "aperte" (toe-out) \-/ è negativa... giusto ???

[franconero]

Re: Problema frequente....instabilità dell'avantreno oltre i 110/120 Km/h

se galleggi in velocità e l'auto sbanda un po dove vuole è la pressione di gonfiaggio troppo elevata!!!
Devi sgonfiarle!!!!!!

ps: 2.8 su una punto è DA PAZZI!!!! soprattutto con le bridgestone Re720 e la loro spalla!

NON SUPERARE I 2,5!!!!!!!

Il fatto è che con pressioi piu basse la spalla va a farsi benedire.....ho assetto basso a ghiera con molla stretta e anche a ruote sgonfie la storia non cambia....forse è il caso di aprire \ / ????