...Regolazione Barra Duomi...

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Re: ...Regolazione Barra Duomi...

Eh Eh....lo so ke non c'è nè...Confido nei miei studi di dinamica dell'autoveicolo...Ma sai, leggendo qualke post addietro ho trovato qualke boiata di troppo(IMHO) basata su non so quale teoria...indi

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Re: ...Regolazione Barra Duomi...

La barra duomi DEVE lavorare in compressione e MAI in trazione.Cercherò di esser + chiaro possibile, x garantire il corretto cinematismo della sospensione con conseguente Corretto scambio di forze terreno-sospensione-telaio-sospensione-terreno deve essere regolata in "estensione" ovvero ke spinga verso l'esterno e MAI "avvitata" verso l'interno...Accetto benvolentieri spiegazioni Plausibili da ki sostiene il contrario....

dico solo una cosa......non ci sto capendo una sega!!!!!!!

la mia è montata che "tira"cioè per capirci meglio è avvitata.....da quel che leggo dovrei estenderla...........cioè "svitarla"?

[^v3rsus]

Re: ...Regolazione Barra Duomi...

esattamente....in parole povere(scusa se son troppo tecnico a volte...maledetta facoltà di ingegneria..:-)) se "avviti" non solo non fai nulla...ma peggiori anke le cose rispetto alla situazione di serie...

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Re: ...Regolazione Barra Duomi...

esattamente....in parole povere(scusa se son troppo tecnico a volte...maledetta facoltà di ingegneria..:-)) se "avviti" non solo non fai nulla...ma peggiori anke le cose rispetto alla situazione di serie...

scusa se ti stresso..........ma mi puoi spiegare il motivo?

oggi ho parlato con tinoracing a lavoro e mi sta dicendo il contrario tuo!

in pratica mi ha detto che in accellerazione i duomi si chiudono (facendo alzare il muso della macchina)se io tengo la barra tirata,evito sta cosa!(in parole povere)

se mi spieghi perchè dovrei estenderla,dopodomani la regolo!
non sono critiche........voglio solo capire il motivo di questa regolazione!

[^v3rsus]

Re: ...Regolazione Barra Duomi...

Premetto...non voglio generare casini vari con altri utenti...Questo tinoracing Non lo conosco e non so nemmeno ke lavoro faccia...Quello ke lui dice è intuitivamente vero...Peccato ke l'utilizzo della barra duomi è nato prettamente x esigenze di torsione del telaio in curva( e quindi in accellerazione e frenata non serve ad un emerita SEGA...questo x evitare possibili equivoci)

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Re: ...Regolazione Barra Duomi...

Premetto...non voglio generare casini vari con altri utenti...Questo tinoracing Non lo conosco e non so nemmeno ke lavoro faccia...Quello ke lui dice è intuitivamente vero...Peccato ke l'utilizzo della barra duomi è nato prettamente x esigenze di torsione del telaio in curva( e quindi in accellerazione e frenata non serve ad un emerita SEGA...questo x evitare possibili equivoci)...Premesso questo magari se il tipo intervenisse in maniera costruttiva nella discussione potrei fargli anke qualke disegnino x spiegare la REALE utilità della barra...

ma non ti proccupare.....non generi nessun casino...........quello dell'accellerazione era solo un esempio.......

se hai voglia......fallo lo stesso sto disegno.........cosi lo capisco io.......

piu che creare polemiche.....voglio veramente capire il motivo perchè si deve estendere!!!!!

[^v3rsus]

Re: ...Regolazione Barra Duomi...

ho qualke problema nell'allegare il disegno...vedo di trovarlo online pronto (altrimenti lo scannerizzo dal mio libro di dinamica dell'autoveicolo) asp un sec...altrimenti ti spiego io...


Toh...guarda un pò cosa ho trovato in rete...Spiegato con una facilità estrema e senza tutti quei termini tecnici ke a me piace tanto usare...
ti do un linketto...se non ti è kiara qualkosa kiedi pure...

http://www.cuorialfisti.com/Elaborazione/BarraDuomi.htm

tutti i diritti riservati al sito ovviamente

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Re: ...Regolazione Barra Duomi...

ho qualke problema nell'allegare il disegno...vedo di trovarlo online pronto (altrimenti lo scannerizzo dal mio libro di dinamica dell'autoveicolo) asp un sec...altrimenti ti spiego io...


Toh...guarda un pò cosa ho trovato in rete...Spiegato con una facilità estrema e senza tutti quei termini tecnici ke a me piace tanto usare...
ti do un linketto...se non ti è kiara qualkosa kiedi pure...

http://www.cuorialfisti.com/Elaborazione/BarraDuomi.htm

tutti i diritti riservati al sito ovviamente

ho qualche problema con internet adesso.......appena riesco ad aprire la pagina la leggo...........i ringrazio anticipatamente........

domani non posso perchè probabilmente devo fare la macchina di mio padre....dopodomani la regolo giusta allora!se riesco a leggere e non capisco qualcosa ti chiedo info........grazie anticipatamente!

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Re: ...Regolazione Barra Duomi...

ho qualke problema nell'allegare il disegno...vedo di trovarlo online pronto (altrimenti lo scannerizzo dal mio libro di dinamica dell'autoveicolo) asp un sec...altrimenti ti spiego io...


Toh...guarda un pò cosa ho trovato in rete...Spiegato con una facilità estrema e senza tutti quei termini tecnici ke a me piace tanto usare...
ti do un linketto...se non ti è kiara qualkosa kiedi pure...

http://www.cuorialfisti.com/Elaborazione/BarraDuomi.htm

tutti i diritti riservati al sito ovviamente

sono in lettura......

[^v3rsus]

Re: ...Regolazione Barra Duomi...

Ma figurati...Anzi mi scuso se a volte i miei toni posson sembrare un pò sarcastici( rileggendomi me ne rendo conto)...Per il resto leggi bene tutto l'articolo, è davvero ben fatto e spiega tutto nei minimi particolari con una semplicità a me sconosciuta.Ah...spiega anke la storia dell'accelerazione malamente interpretata dal tuo meccanico, così non sarò l' oggetto delle sue ire quando dirai di regolarla in estensione...
Non ti dico le risate quando son andato da un "meccanico" a farmela montare(non avevo un martinetto idraulico sottomano) e la mia è fissa...Indi x farla lavorare bene gli ho detto di sollevar l'auto in maniera particolare...Il tipo voleva spiegarmi ke non era il modo giusto di montarla...Contento lui...Ih Ih...