auto che si spegne durante la marcia..

[G-Lader]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

per la pompa benza non mi e mai capitato di avere problemi e mai smontata ma nel 90% delle pompe a immersione sono nel cestello assieme al galleggiante!

solo le vecchie 106 hanno da un alto pompa benza e dall altro galleggiante



e cmq per sapere il rele' come ti ho gia detto

prendi le spinette con i 30 e gli 87 piu' grossi, uno e la ventola ,l' altro e la pompa benzina e l' altro ancora gestisce l' antipercolazione e l' altro ancora la centralina o la bobina e l' altro e il timer del antipercolazione


sulla mia che e un febbraio 95 la spinetta che gestice la pompa benza ha il colore dei 30 e 87 uno rosso e l' altro marrone! non puoi sbagliare! sono i cavi piu' grossi!

e cmq per riconoscerli stacca i rele' e ponticella il 30 con l' 87 della spinetta! e vedi se parte la pompa benza, ila ventola o l antipercolazione ecc ecc

[Rchrome]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

scusate la mia immensa ignoranaza...

il relè che cos'è??????




scusa g-lader è che accanto all'avatar c'hai scritto solo maserati bitubbo...

[G-Lader]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

il rele' e un interruttore elettromagnetico che con una piccola corrente di comando gestisce correnti elevate


in poche parole quando hai un elevato assorbimento da parte di un utilizzatore e hai neccessita di spegnero e accenderlo( esempio i fenmdinebbia) non puoi mettere un interruttore.....se no dovrebbe essere ENORME! vista l' elevata intensita' di corrente che attraversa la line elettrica allora metti un rele' che e un interruttore elettromagnetico cosi tu co dei fili piccolissimi 85 e 86 e un interruttore piccolissimo comandi questo rele' che fa da interruttore sulla linea e quindi unisce il 30 con l' 87


non e facile da spiegare a parole, cmq ci sono dei libri di elettronica molto semplici e chiari.

[G-Lader]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

per il difetto che hai cmq sono piu' a pensare che sia il sensore di giri e PMS!


se non si mette in moto guarda se arriva corrente alle candele!

[Rally82]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

allora, domenica ho fatto tutte le prove possibili: collegata la pompa direttamente alla batteria e sembrava funzionare; messo in moto la macchina e funzionava tutto bene; dopo che si era scaldata un po' l'ho spenta e riaccesa, la pompa ha fatto il rumore strano (non il solito "bzzzzt" pulito di messa in pressione), il motore si è avviato ma dopo un po' si è spento; la pompa non dava più segni di vita (niente "bzzzt" all'accensione del quadro); quindi ho provato a far ponte sul relé, ma senza risultati (la pompa sempre morta); allora ho provato a riattaccare la batteria direttamente sulla pompa e questa non partiva più..

La mia ha il galleggiante separato dalla pompa e dal buco sotto il sedile post. posso togliere solamente il galleggiante. Nelle versioni dal 94 hanno fatto pompa e galleggiante un pezzo unico.
Quindi concludo che devo sostituire la pompa, o almeno smontarla e vedere cos'ha.
Grazie a tutti per i consigli e le informazioni che mi sono state di grande aiuto!!

[Rchrome]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

allora, domenica ho fatto tutte le prove possibili: collegata la pompa direttamente alla batteria e sembrava funzionare; messo in moto la macchina e funzionava tutto bene; dopo che si era scaldata un po' l'ho spenta e riaccesa, la pompa ha fatto il rumore strano (non il solito "bzzzzt" pulito di messa in pressione), il motore si è avviato ma dopo un po' si è spento; la pompa non dava più segni di vita (niente "bzzzt" all'accensione del quadro); quindi ho provato a far ponte sul relé, ma senza risultati (la pompa sempre morta); allora ho provato a riattaccare la batteria direttamente sulla pompa e questa non partiva più..

La mia ha il galleggiante separato dalla pompa e dal buco sotto il sedile post. posso togliere solamente il galleggiante. Nelle versioni dal 94 hanno fatto pompa e galleggiante un pezzo unico.
Quindi concludo che devo sostituire la pompa, o almeno smontarla e vedere cos'ha.
Grazie a tutti per i consigli e le informazioni che mi sono state di grande aiuto!!

figurati!

anzi sono io che devo ringraziare te...

[davide_qv]

Re: auto che si spegne durante la marcia..

allora, domenica ho fatto tutte le prove possibili: collegata la pompa direttamente alla batteria e sembrava funzionare; messo in moto la macchina e funzionava tutto bene; dopo che si era scaldata un po' l'ho spenta e riaccesa, la pompa ha fatto il rumore strano (non il solito "bzzzzt" pulito di messa in pressione), il motore si è avviato ma dopo un po' si è spento; la pompa non dava più segni di vita (niente "bzzzt" all'accensione del quadro); quindi ho provato a far ponte sul relé, ma senza risultati (la pompa sempre morta); allora ho provato a riattaccare la batteria direttamente sulla pompa e questa non partiva più..

La mia ha il galleggiante separato dalla pompa e dal buco sotto il sedile post. posso togliere solamente il galleggiante. Nelle versioni dal 94 hanno fatto pompa e galleggiante un pezzo unico.
Quindi concludo che devo sostituire la pompa, o almeno smontarla e vedere cos'ha.
Grazie a tutti per i consigli e le informazioni che mi sono state di grande aiuto!!

problema centratooooooooooo