Re: quanto costa turbare un v-tech?
L'i-VTEC ha doppia camma ma anche il VTC a controllo continuo....posso decidere, istante per istante la posizione dell'albero di aspirazione in un range di 50° e quindi dare o togliere incrocio......
L'i-VTEC ha doppia camma ma anche il VTC a controllo continuo....posso decidere, istante per istante la posizione dell'albero di aspirazione in un range di 50° e quindi dare o togliere incrocio......
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