Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
Contrordine, ho scambiato il benzina per diesel!
Contrordine, ho scambiato il benzina per diesel!
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
la stessa macchina della mia girl!
sinceramente ci sto smanettando ankio un poco attorno a quel motore: montato sul corsa, di serie, è parecchio indiretto e spento come erogazione, nonostante consumi come un mega motore
puoi lavorare un poco di aspirazione, sull'airbox di serie, mentre di scarico io glie l'ho liberato leggermente. ma sono modiifche di contorno. la conclusione a cui sono arrivato ad oggi è che dev'essere come ti hanno accennato la gestione elettronica molto strozzata...tipo zero anticipi....
probabilmente, con tutti i tramacci che ci hanno fatto attorno (egr, compressore dell'aria a freddo...) devono aver avuto problemi ocn le emissioni inquinanti...e per farlo stare dentro ne è venuto fuori un motore spento.Commenta
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
l'egr x caso è sopra i colletori..xke gli ho dato un'occhiata l'altra sera(3 di notte...)
si potrebbe liberara qualcosina...no?!?!torna benito torna..(il cane cosa pensavate)
(mauri53)L'alfa va forte ma č stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
sisi va meglio senza, piu che altro perchè è una croce in questi motori
si sporca continuamente, si incosta e da continui problemi e se si rompe sono un bordello di soldi
non prenderai cavalli, però la macchina sarà più fluida (questo è quello che mi disse un amico che la tolse, nella mia ancora non l'ho fatto)Mister, Noi trattiamo piombo.Commenta
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
mi puoi spiegare come si fa?!?!torna benito torna..(il cane cosa pensavate)(mauri53)L'alfa va forte ma č stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
la prima cosa che ho tolto è stato il compressore d'aria che immette aria a freddo ne collettori di scarico. serve per abbattere le emissioni a freddo.una cazzata insomma.
io ho levato il compressore e le tubazioni.
poi c'è l'egr: dai collettori, passa per un canale dentro la testa fino al corpo farfallato. per tapparla devi ostrure tale canale: bisogna però smontare qlc, come minimo i collettori.
però poi si accende la spia avaria motore. ho levato la lampadina: vale la pena eliminare l'egr.
non otterrai incrementi, ma il motore resta piu pulito.Commenta
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
Togli egr e quella grandissima str****ta del compressore di aria fresca e rimappa......poi dicci se ti sambra lo stesso motore
.....
I B I Z A
Fan Club --> Socio N°@@@ : Quello con la Cupra a benza (Il miglior amico dei benzinai)
Iby Cupra@ 20VT by J@: pinze freni Seat Sport, terminale Magnaflow tondo 100mm, filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 20mm, frecce laterali oscurate, paracolpi laterali in tinta, minigonne Lester, griglie superiori FR con lettering "cupra".....Commenta
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
io volevo tentare prima a darle piu anticipo ed montare un regolatore prex benzina rising-rate (se servirà, ma mi sembra girare tanto magra ad aperture farfalla superori al "minimo")Commenta
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
e come devo fare con la egr..e il recupero vapori olio=?!!=?torna benito torna..(il cane cosa pensavate)(mauri53)L'alfa va forte ma č stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.
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Re: opel corsa b 1.4 16v 90cv
ho visto sul sito della corsa uno ha rifatto l'aspirazione completamente...interessante..qualcuno sa x la egr?!?torna benito torna..(il cane cosa pensavate)(mauri53)L'alfa va forte ma č stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.
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