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1.9 Multijet 150cv

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  • #61
    Re: 1.9 Multijet 150cv

    Ovvio che il paragone non lo puoi fare con il 2.4...povero tdci
    Ecu by MjetClub :: Debimetro maggiorato :: Aspirazione maggiorata e diretta by Dodo :: Esclusione EGR :: Esclusione Vapori Olio

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    • #62
      Re: 1.9 Multijet 150cv

      Originariamente inviato da seraph86 Visualizza il messaggio
      Non hai capito che fare cilindrate piccole con quantità di cavalli eccessivi riduci l'affidabilità una volta fatta la rimappattura.
      scusa ma secondo te tutti coloro che acquistano una 147/159/Astra/Croma ecc. faranno una mappatura?! Fiat,come del resto credo tutte le altre case costruttrici ti garantiscono la macchina con la potenza originale!non credo esistano su questo pianeta costruttori che ti garantiscono l'affidabilità di una vettura che sei andato a rimappare!
      Detto questo, ripeto che il 2.2 Ford è un ottimo motore, al di là di tutto ciò che è stato detto nessuno vuole screditarlo,si sta cercando solamente di far capire che un 1900cc è forse un pò più da "lodare" rispetto ad un 2200cc di pari potenza, tutto qui.
      ciao

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      • #63
        Re: 1.9 Multijet 150cv

        Originariamente inviato da sander82 Visualizza il messaggio
        Ovvio che il paragone non lo puoi fare con il 2.4...povero tdci
        giusto ,sandro....... sono ottimi motori ma il 2400 è il 2400, e il 1900 è un'altro discorso a parte..... niente da dire sul 2200 ford
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        • #64
          Re: 1.9 Multijet 150cv

          si può mettere il 2.4 sull'astra? scherzi a parte....

          qualcuno di voi conosce un preparatore che ha fatto una elaborazione seria sul 1.9 ???
          W le f.d.d.
          Fan dei Gemboy
          A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio #85
          [url=http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?s=&threadid=81416][font=courier new]FAIDATETuningClub[color=orange] -

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          • #65
            Re: 1.9 Multijet 150cv

            Originariamente inviato da Enzoxxx86 Visualizza il messaggio
            ciao raga, su questo motore volevo sapere quanto si riesce a guadagnare con solo la rimappatura della centralina (no modulo) restando nel 100% dell'affidabilità.
            Il motore sarebbe per la 147.
            arrivi in totale affitabilità sui 170cv...oltre metteresti a rischio la turbina nel tempo, la frizione e breve e l'antiparticolato quasi subito..
            ciao
            Rimappatura centraline auto,moto da competizione e stradali.
            Ultimazione sala prove 4x4 frenata per la preparazione di auto da corsa.

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