modifica airbox originale...fatto!pareri?

[zeroes]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

Buon lavoro... e adesso ti do una dritta per evitare le turbolenze a pieno carico... devi mettere all'imbocco del tubo una trombetta.

Ma dove la trovi una trombetta si quel diametro e a poco prezzo? Semplice, in un negozio di Car Audio e compra una trombetta in plastica di quelle che si mettono nei subwoofer. Ci sono di diverso diametro em non dovrebbe costarti più di 10 euro. Ovviamente scegline una con una buona conicità, non prenderla cilindrica perchè non serve a niente. E il bordo deve essere arrotondato. Girati un po' di negozi e vedrai che trovi quella giusta.

Io l'ho messa nel CDA e devo dire che la differenza si notava. Senza trombetta a 170 Km/h il motore "si imballava" e faticava a salire di giri... mentre con la trombetta continuava a salire in maniera più lineare.

grazie mille...ma scusa l'ignoranza...cos'è una trombetta?

[zeroes]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

Io ho fatto un lavoro simile sulla mia corsa, ma poi ho montato un doppio cono tenuto fresco e nn ho più rimontato l'airbox originale.
Cmq ben fatto anche se il tubo in cartone nn regge molto l'acqua, io ne usai uno in alluminio.

è corrugato e non sale nemmeno una goccia d'acqua fidati.... non è cartone ma del tipo usato per i tubi filtro aria. impermeabile a meno di non andare sott'acqua

[McCrash]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

vedrai che al contrario di quanto tu pensi...ti murerà in alto...dove farà tappo...per sovra ingresso aria...mentre dovrebeb agudagnare pochissimo sotto.

[matteo306gti]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

mi da l idea di essere troppo diretto xò...cioè così l aria entra in pressionee piu aumenta la velocità piu entrà aria a velocità sostenuta che sinceramente non è mai una bella cosa x la carburazione......

io ti consiglierei di fare una presa come ti è gia stato detto ma di fartela col cartoncino e poi farla fare in vetroresina......hai presente le forme delle prese cup??

porebbe essere valida anche la scelta di 1a specie di imbuto ricavato da un woofer ma non ho mai provato........

[turbo999]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

Bè hai sicuramente migliorato la condizione,l'idea della trombetta è buona

cmq sia è vero ke la dinamicita' come sovrapressione comincia a farsi sentire ad alte velocita' ma.... mettendo 1 termometro
fuori dell'abitacolo della vettura potrai constatare ke cn una temperatura esterna di 10°c alla velocita' di 100km/h questa si abbassera' a 0°c
sappiamo tutti quali sono i miglioramenti di avere aria piu fresca per il nostro motore
ciao

No, scusa, questa non l'ho proprio capita...

[zeroes]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

diciamo che fin ora non ho potuto constatare le effettive "prestazioni" in velocita dopo la modifica......se al posto di questo imbuto allungo un po il tubo che ho messo fino a farlo stare in mezzo e non avere interferenze con il "bordino" del paraurti come si vede nell'ultima foto è uguale?

[zegna]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

bella lavorazione...io avevo una fiesta uguale anche a me era 1.1...

[Falko]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

diciamo che fin ora non ho potuto constatare le effettive "prestazioni" in velocita dopo la modifica......se al posto di questo imbuto allungo un po il tubo che ho messo fino a farlo stare in mezzo e non avere interferenze con il "bordino" del paraurti come si vede nell'ultima foto è uguale?

gira l'imbocco di 90 gradi verso il radiatore

[Kolmogorov]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

vedrai che al contrario di quanto tu pensi...ti murerà in alto...dove farà tappo...per sovra ingresso aria...mentre dovrebeb agudagnare pochissimo sotto.

.... mettendo 1 termometro fuori dell'abitacolo della vettura potrai constatare ke cn una temperatura esterna di 10°c alla velocita' di 100km/h questa si abbassera' a 0°c...

Fate conto che non sappia niente e spiegate valà..

[_Ulisse_]

Re: modifica airbox originale...fatto!pareri?

Mmmhhh... quella è una zona di ristagno aerodinamico, la velocità dell'aria in quella zona è davvero molto bassa. A mio avviso non è la zona migliore dove prelevarla, tanto più che con un tubo cosi lungo e incurvato aumentano le cadute di pressione prima ancora di arrivare al filtro.
Forse se riuscissi ad incastrare il tubo tra le due parti orizzontali della griglia frontale, in modo da evitare ostacoli tra l'aria e l'ingresso del condotto, sarebbe meglio.