filtro cono,cda o quale?

[TurboDragon]

Re: filtro cono,cda o quale?

Cosa costa un CDA nuovo??

[TURS]

Re: filtro cono,cda o quale?

Bè dipende dalla cilindrata dell'auto e dal modello che prendi cmq sui 140 nuovo si dovrebbe trovare...poi vai a salire mano mano

[Elefantino E.R.]

Re: filtro cono,cda o quale?

Il 1.2 16V con il cono perde molto in basso per guadagnare pochissimo in alto,Il CDA DIA costano molto è fanno guadagnare poco.La migliore soluzione è pannello,perfetta se in airbox modificato...
Poi se ti interessa solo il sound allora vai con il cono,ma non pensare di avere miglioramenti

[-Fede-]

Re: filtro cono,cda o quale?

Niente aspirazioni dirette e coni vari. O il pannello o al massimo il CDA. Se vai sul sito della BMC dovrebberò produrre un kit-CDA per la tua auto.

[GeckoTS]

Re: filtro cono,cda o quale?

Rimani sul pannello e se proprio il tuo airbox è in una posizione infelice... lavora su quello

[racingrunner]

Re: filtro cono,cda o quale?

ciao a tutti io possiedo una punto sporting II serie. avevo in mente di mettere un filtro diverso dal pannello (ora ho il bmc a pannello). avevo pensato ad un conico o al bmc cda??? quale potrei mettere e come devo posizionarlo nel motore perchè mi renda al meglio??? grazie mille...

se vuoi solo fare rumore metti un cono.

se vuoi correre tieniti il tuo pannello in quanto x il motore la migliore respirazione avviene con un air box. al massimo metti un tubo che prenda a ria fresca e gliela spari nell'air box.

[cerry86]

Re: filtro cono,cda o quale?

ok grazie dei consigli... se cambio il pannello, avevo intenzione di mettere il filtro conico della k&n specifico per la mia vettura (57i kit)... volevo sapere solo se qualcuno l'aveva montato e se fa perdere tanto ai bassi...

[focus 2000]

Re: filtro cono,cda o quale?

Ciao ragazzi io ho messo un cda da pochi giorni, l'ho preso su ebay a 72
euro mancava solo il tubo di alluminio, non facciamo confusione io non voglio insegnare nulla, ma i cda universali, non costano molto, sui 14o euro si
prendono, mentre per il kit specifico per la propria auto li si arriva anche
facilmente a 200 euro e più, io ho un'auto a benzina (focus 1600 16v) e devo
dire che il cda come sound se accelleri è pazzesco, se no rimane nei limiti,
come consumi dipende se stai sempre a tirare, è ovvio che consumi di più,
se no ho provato un pieno ad andare relativamente piano e tirare ogni tanto,
nessun aumento dei consumi, ecco per rispondere alla domanda io metterei un cda e non un cono, dove stare a cercare il punto preciso dove metterlo,
se no non rende, il cda già di per se invia aria fresca il cono no, poi se si piazza male e prende acqua da qualche pozzanghera col cono sono dolori,
col cda no, ecco se è una questione economica, compralo usato, magari come ho fatto io, ci ho messo del tempo ma alla fine l'ho preso, nella misura 70-130 per auto fino a 1600 come consigliatomi da bmc staff, che trovi in
questa stessa pagina, sono molto cordiali e danno ottimi consigli, scivigli non
rimarrai deluso. Ciao

[-Fede-]

Re: filtro cono,cda o quale?

ok grazie dei consigli... se cambio il pannello, avevo intenzione di mettere il filtro conico della k&n specifico per la mia vettura (57i kit)... volevo sapere solo se qualcuno l'aveva montato e se fa perdere tanto ai bassi...

Vuoi un consiglio spassionato... lascia perdere. Le soluzioni migliori sono queste: filtro a pannello e/o modifica scatola filtro di serie oppure il CDA, che per la tua, se non sbaglio, è un 70/130.

[cerry86]

Re: filtro cono,cda o quale?

no il mio diametro d'imbocco è 60. mi vorrebbe un 60-130