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Soft Tuning Punto GT (6)

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  • #51
    Re: Soft Tuning Punto GT (6)

    Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
    Me li sapresti indicare esattamente?
    Allora, per scaricare il circuitto basta che scolleghi uno dei tubi in basso sul radiatore, uno qualsiasi, poi apri il tappo della vaschetta e aspetti che scola tutto....volendo una sciacquata all'impianto con un banale tubo d'acqua infilato nella vaschetta e il manicotto inferiore staccato non dispiace...
    Poi ricolleghi tutto,e apri lo sfiato per il radiatore motore.
    Versi antigelo per circa 3-3.5 litri,poi cominci con l'acqua.
    Quando dallo sfiato non esce più aria lo attappi.
    Poi seguendo i tubi che vanno verso l'abitacolo, quelli che servono per il radiatore interno del riscaldamento, su uno dei due c'è un tappo rotondo in plastica.
    Sviti quello, posizioni il riscaldamento della vettura in posizione di caldo max in modo da aprire il rubinetto e versi acqua finche non spurga anche da li.
    A questo punto metti a livello,e metti in moto.
    Fai scaldare fino alla partenza dell'elettroventola,di modo che si apra il termostato....tenendo sottocchio la temperatura.
    Se non parte, ce l'aria nel circuito...
    A sto punto,se è tutto ok, o aspetti che raffredda da sola, o magari anche il giorno dopo riapri gli sfiatini per scrupolo se proprio vuoi essere pignolo, e ricontrolli il livello....
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • #52
      Re: Soft Tuning Punto GT (6)

      a inter,.........possibile che uno come te non sà fare sti lavori sulla GT?!?!?!
      se ti becco venerdì ti faccio vedere tutto.....e se porti 2 cacciaviti medi e una 10 a occhio e il liquido te faccio pure il lavoro...!!!!

      daje sù!!
      CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
      PUNTOGTPOWER forum
      LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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      • #53
        Re: Soft Tuning Punto GT (6)

        a tutti i GTisti d'italia,d'europa,der mondo e di quello ke ve pare..

        AAA cercasi dischi dei freni x la GT (non originali),help..
        ..è tutto un biseniss..

        GT cosa significa?!..Getto Turbo..?!

        [La passione prima tt]

        {L'amore salva la vita}

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        • #54
          Re: Soft Tuning Punto GT (6)

          Originariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggio
          a inter,.........possibile che uno come te non sà fare sti lavori sulla GT?!?!?!
          se ti becco venerdì ti faccio vedere tutto.....e se porti 2 cacciaviti medi e una 10 a occhio e il liquido te faccio pure il lavoro...!!!!

          daje sù!!


          Visto che ho grandi progetti per me in questi ambiti è proprio per questo che ho deciso di "sporcarmi le mani". Tutta pratica per me non va bene, ma tutta teoria forse è anche peggio

          Quindi taccio, ascolto, rubo con gli occhi (dar monitor der pc) e imparo non credendomi di esse stocaxxo
          RSR-TECH®

          Commenta


          • #55
            Re: Soft Tuning Punto GT (6)

            Originariamente inviato da M.G. Visualizza il messaggio
            a tutti i GTisti d'italia,d'europa,der mondo e di quello ke ve pare..

            AAA cercasi dischi dei freni x la GT (non originali),help..
            Conviene comprarli nuovi i dischi o se conosci qualcuno che li ha usati poco . mah.
            Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
            Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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            • #56
              Re: Soft Tuning Punto GT (6)

              Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
              Visto che ho grandi progetti per me in questi ambiti è proprio per questo che ho deciso di "sporcarmi le mani". Tutta pratica per me non va bene, ma tutta teoria forse è anche peggio

              Quindi taccio, ascolto, rubo con gli occhi (dar monitor der pc) e imparo non credendomi di esse stocaxxo
              sono daccordissimo con te.......però leggendoti sul forum su quanto ne sai, non avrei mai pensato che avresti avuto difficoltà a fare ste cose di manutenzione........cmq sono ben lieto di aiutarti, se vuoi sabato stò sotto casa a smanettare, se vuoi passare lo facciamo insieme!!!
              fammi sapere, io stò a torre angela!!!

              ciaoooooooo!!
              CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
              PUNTOGTPOWER forum
              LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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              • #57
                Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                Da quanto? 10?
                12

                IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                • #58
                  Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                  Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                  Ah bello, ma che celeron, la mia è già QuadCore


                  Dove si trovano gli sfiati dell' impianto refrigerante?


                  Capienza totale di liquido?


                  Da dove si svuota?


                  Come si spurga?
                  ti hanno già spiegato tutto ....... buon lavoro
                  Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'età della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltà ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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                  • #59
                    Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                    Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
                    ti hanno già spiegato tutto ....... buon lavoro
                    Lei controllera a tempo debito........
                    Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                    Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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                    • #60
                      Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                      cmq bella regà...........spero che questo capitolo 6 sia significativo pure pe me

                      IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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