Valori compressione..

[Galbyl]

Re: Valori compressione..

ma se la macchinetta attaccata al posto delle candela legge la pressione a cui è sottoposta l'aria dentro la camera di scoppio ecco che magicamente vengono fuori i bar o le atmosfere o qualsiasi unità di misura della pressione: in pratica si ha un'indicazione sulla "tenuta" ai trafilaggi.

finalmente qualcuno che l'ha capita
ormai mi ero rassegnato e aspettavo di tornar a casa per scannerizzare e postare l'esito della macchina dove è riportato chiaramente bar...
la cosa che mi interessa sapere è quali dovrebbero esser i valori ottimali..e a cosa potrebbe esser dovuta quella pressione maggiore sul 4°...la testa era stata spianata dopo la rottura di una valvola proprio del 4° se nn ricordo male..ma nessun abbassamento rielvante

[Luca01]

Re: Valori compressione..

Per curiosità più che altro ho fatto far una verifica della compressione dei cilindri al mio 1.4 ts..
i valori sono i seguenti:
1° 12,5
2° 12,3
3° 12,4
4° 13,6

come vi sembrano come valori? e come mai il 4° è di 1 bar + elevato rispetto agl'altri?
preciso che il motore gira benissimo la prova era solo per curiosità

Bisognerebbe vedere nel manuale d'officina, rapporto di compressione e pressione di compressione sono due cose differenti. Ad occhio sono valori normali, comunque. La differenza massima di pressione tra il cilindro piu' alto e quello piu' basso e' un altro valore che trovi nel manuale di officina, comunque, 1.2 bar in genere e' una differenza ancora nei limiti.

[Galbyl]

Re: Valori compressione..

ottimo avevo pensato di controllare il manuale ma poi me ne son scordato..quando torno a casa cerco..

[Alfone]

Re: Valori compressione..

ripeto: non confondetevi la testa con l' R.C.
Qui si ha solo una lettura sull'effettivo stato del motore, o meglio della tenuta delle varie fasce elastiche, delle valvole o di qualsiasi cosa possa far trafilare l'aria.
Non conosco i valori "normali" di compressione per l'Alfa...sorry...

[Galbyl]

Re: Valori compressione..

se quoti me per la confusione apputno non mi confodno ma luca ha detto che sul manuale si dovrebbero trovar anche i valori di compressione dei cilindri..indi proverò a guardar li...

[SoundSpecial]

Re: Valori compressione..

Per curiosità più che altro ho fatto far una verifica della compressione dei cilindri al mio 1.4 ts..
i valori sono i seguenti:
1° 12,5
2° 12,3
3° 12,4
4° 13,6

come vi sembrano come valori? e come mai il 4° è di 1 bar + elevato rispetto agl'altri?
preciso che il motore gira benissimo la prova era solo per curiosità

di solito il quarto cilindro ha sempre qualcosa di diverso rispetto agli altri. Sui cosworth è anche prevedibile quello che si rompa... curali bene

[Blast]

Re: Valori compressione..

se quoti me per la confusione apputno non mi confodno ma luca ha detto che sul manuale si dovrebbero trovar anche i valori di compressione dei cilindri..indi proverò a guardar li...

Se ci sono dovrebbero indicare anche come va effettuato il test, perchè i valori cambiano a seconda, ad esempio, della temperatura del motore o se tieni aperta o meno la farfalla dell'acceleratore.
In linea di massima se prendi il rapporto di compressione "nominale" e lo moltiplichi per 17 o 20 ottieni i valori in psi della forbice ottimale, corrisponde a moltiplicare per 11,73 o 13,8 per avere i valori in bar.
Se un motore ha un rapporto di compressione 10:1 il test della compressione dovrebbe dare 11,73 bar minimo e 13,8 bar max
Differenze entro il 10% sono accettabili, quindi se non noti problemi particolari, secondo me puoi dormire tranquillamente

[danyxx82]

Re: Valori compressione..

Differenze entro il 10% sono accettabili, quindi se non noti problemi particolari, secondo me puoi dormire tranquillamente

Hai qualche dato tecnico per dire che il 10% è normale o è una TUA opinione? La cosa non è la stessa...

[Zago]

Re: Valori compressione..

quindi si parla di pressione di compressione
ok
credevo parlasse di rapporto di compressione :-D sorry

[Blast]

Re: Valori compressione..

Hai qualche dato tecnico per dire che il 10% è normale o è una TUA opinione? La cosa non è la stessa...

E' frutto di esperienza diretta e indiretta su motori che entro centri limiti vanno bene e oltre questi mangiano olio o hanno la testa rotta.
TUTTE queste percentuali sono indicative, visto che non esiste un motore uguale all'altro, nemmeno se sono appena usciti uno dopo l'altro dalla catena di montaggio; la differenza potrebbe essere il risultato di tolleranze diverse e rimanere invariata o effettivamente di un problema e peggiorare (di solito) e visto che chi ha postato è al limite sarebbe bene ripetere la prova tra qualche migliaio di km per vedere se ci sono cambiamenti.

...Tu hai informazioni diverse?