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elaborare Golf V GTI

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  • elaborare Golf V GTI

    mi sono appena iscritto a questo forum per ricevere dei consigli su come elaborare la mia Golf V GTI del 2006. molti mi dicono che il suo 20 TFSI si presta volentieri al soft tuning, ma io vorrei qualcosa un po piu spinta...vi prego consigliatemi!!!

  • #2
    Re: elaborare Golf V GTI

    ciao! io l'ho ritirata ieri (sabato) dal concessionario, settimana prossima penso di passare dal rivenditore ottinger qui "vicino" (sopra Bolzano) e acquistare l'airbox ottinger e poi valuterň la centralina, ma garantisco che gia cosě va....

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    • #3
      Re: elaborare Golf V GTI

      Beh, la tua auto č turbo, se vuoi tanti cv con poca spesa non hai che da rimappare la centralina, vai sui 240cv senza problemi e senza dare nell'occhio. Se invece vuoi cambiarle anche il carattere (sound ecc....) parti da filtro aria a pannello e terminale di scarico, poi rimappi comunque. La tua auto č pesantina ma con 240cv dovrebbe cominciare a pedalare.

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      • #4
        Re: elaborare Golf V GTI

        ma se opto con una modifica radicale come il turbo dell' S3, scarico completo ecc...č consigliato???

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        • #5
          Re: elaborare Golf V GTI

          si certo se non sbaglio cambia anche l'ic dall's3 e li a quel punto puoi raggiungere potenze molto superiori, pero la spesa si alza sensibilmente rispetto ad un soft tuning di filtro (o airbox) scarico e centralina....
          EX SEAT IBIZA FR 1.9 TDI TURBO 2260, FMIC CUPRA, BOSIO RACE NOZZLES, ARL HEADBOLT, EXAUST LINE 2.5", SKAT, FUEL COOLER, 4 BAR MAP SENSOR, PERFORMANCE CAMSHAFT, CUSTOM ECU BY MYSELF @ 260 PS

          GOLF V GTI EDITION 30 DSG DOWNPIPE 70 SKAT by scara, K FUEL PUMP by scirocco R, RS4 RAIL VALVE, IC S3, CARBON AIR FILTER CUSTOM ECU @ 330 PS


          CHIP TUNER

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          • #6
            Re: elaborare Golf V GTI

            io avrei pensato al turbo dell'S3, scarico, air-box Oettinger, alberi a camme, rimappatura e poi eventualmente l'assetto e cerchi, che ne dite?

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            • #7
              Re: elaborare Golf V GTI

              Occhio al discorso "scarico" sul 2.0TFSI, so che non sempre apporta dei benefici se non č ben fatto e studiato per bene.

              Io farei filtro, centralina e un kat 200 celle.
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • #8
                Re: elaborare Golf V GTI

                Secondo me non ha molto senso che spendi per tutto quel ben di Dio, al limite monta filtro, scarico e poi rimappa, lascia stare cammes, turbina, ecc.... La spesa non vale la candela. Poi certo, se vuoi 300cv ti ci vuole tutto, ma allora non finisce mai la lista

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                • #9
                  Re: elaborare Golf V GTI

                  dal momento ke il turbo dell'S3 allo sfascio non credo si trovi tanto vale puntare su uno della seria GT della Garrett... costano uguali ma almeno sono turbo decenti...

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                  • #10
                    Re: elaborare Golf V GTI

                    ciao!
                    ieri ho ordinato l'airbox Oettinger...390 euro...ke botta...
                    sono indeciso se montare un tubo centrale grN della Ragazzon, toglie un Kat ( il secondo) prima del terminale....

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