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Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

    Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
    utile è utile, ti congiunge la culla davanti, mettendo un rinforzo che collega i due bracci delle sospensioni.
    Concettualmente si.
    Voglio vedere in pratica DOVE lavora....
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

      Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
      Good Year ( 2 modelli differenti) - Toyo (2 modelli differenti)- Pirelli, ed ora Yokohama...



      quindi sei già al sesto treno di gomme? a 20'000km a treno hai già 120'000Km?

      a meno che nn ti diverti a fare i burn-out...
      PUNTO GT 1.4 turbo
      L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
      "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

      P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
      NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

        A proposito di barre ... è difficile cambiare i 4 gommini della barra ant ?

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Concettualmente si.
          Voglio vedere in pratica DOVE lavora....



          sui due punti della culla dove si infila il bullone che tiene il braccio della sospensione.
          PUNTO GT 1.4 turbo
          L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
          "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

          P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
          NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

            Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
            quindi sei già al sesto treno di gomme? a 20'000km a treno hai già 120'000Km?

            a meno che nn ti diverti a fare i burn-out...
            no sono solo a 92.000...
            alcune le ho tolte dalla disperazione, per indurimento, oppure perche proprio facevano vomitare..!! (vedi Toyo)

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

              Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
              eh chi se lo ricorda...
              le Toyo mi pare erano le T1R, le Good year le GSD3.., le latre non me le ricordo davvero...




              io di gooyear provai le F1 e facevano veramente pietà. le gomme che hai provato erano tutte nella tessa misura?
              PUNTO GT 1.4 turbo
              L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
              "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

              P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
              NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
                A proposito di barre ... è difficile cambiare i 4 gommini della barra ant ?
                E' impossibile, dato che non esistono come ricambio.
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                  Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
                  no sono solo a 92.000...
                  alcune le ho tolte dalla disperazione, per indurimento, oppure perche proprio facevano vomitare..!! (vedi Toyo)




                  si, io intendevo come km fatti da te...


                  io vorrei togliere le yoko, sono penose sotto tutti i punti di vista: accelerazione, frenata, accelerazione laterale.

                  per precisione sono le S.Drive un'autentica schifezza, altri modelli tipo A539 se nn sbaglio che avevo provato erano ottime.
                  PUNTO GT 1.4 turbo
                  L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                  "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                  P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                  NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                    Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
                    io di gooyear provai le F1 e facevano veramente pietà. le gomme che hai provato erano tutte nella tessa misura?
                    si, tutta 195-45/15

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                      E' impossibile, dato che non esistono come ricambio.





                      magari si trovano aftermarket
                      PUNTO GT 1.4 turbo
                      L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                      "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                      P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                      NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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