Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

'stardo
Ma te se le cose non funzionano le pigli a calci. Se fossi io la tua pop off sfiaterei anche a 0,0001 per paura di fare una brutta fine.

Mi sa che dovresti darmi qualche lezione di "castigamento per Gt e pezzi vari".

Ah,quando mi arrabbio mi arrabbio....
P.s: prima di prendere a calci sistemo...poi se mi arrabbio....

[ACME]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Io rotolo sempre e comunque... anche quanno c'è da piangere! Hahaha....
No no, non me ne prendo responsabilità ... E poi io non ci capisco una mazza...
Affidati al buon Zillone, che ti saprà consigliare di certo e facci sapere!

Ah ma allora Lei è un rotolante fisso, come me. Se potessi rotolare anche in giro, invece ogni tanto esclamo LOL e la gente non capisce
Bè mi affido a Zilla che "ne sa®".
Cmq facciamo una discussiona aperta, tipo un orgia, chiunque sa (ma con certezza) qualcosa lo dica pure che tanto poi ci pensa la mia Gt a fare da cavia.

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Ah ma allora Lei è un rotolante fisso, come me. Se potessi rotolare anche in giro, invece ogni tanto esclamo LOL e la gente non capisce
Bè mi affido a Zilla che "ne sa®".
Cmq facciamo una discussiona aperta, tipo un orgia, chiunque sa (ma con certezza) qualcosa lo dica pure che tanto poi ci pensa la mia Gt a fare da cavia.

acme più di questo non possiamo dirti! a parer mio è solamente un po bloccata come quella che ho io...

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

poi scusa la certezza che il pistone scorre bene l'hai già avuta...e il pistone sotto la forza della molla è tornato com'era...quindi a questo punto secondo me la valvola è buona e devi solo sbloccarla un po...se poi il problema sta nel tubicino della depressione allora potresti fare come ha detto zilla e provare a prendere il segnale da un altra parte(forse intende più vicino quindi al collettore di aspirazione)...però devi farti spiegare bene da lui come ha fatto lui

[ACME]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

poi scusa la certezza che il pistone scorre bene l'hai già avuta...e il pistone sotto la forza della molla è tornato com'era...quindi a questo punto secondo me la valvola è buona e devi solo sbloccarla un po...se poi il problema sta nel tubicino della depressione allora potresti fare come ha detto zilla e provare a prendere il segnale da un altra parte(forse intende più vicino quindi al collettore di aspirazione)...però devi farti spiegare bene da lui come ha fatto lui

Appunto.
Domani cmq la prima cosa che faccio è togliere la pop off e lubrificarla ancora. Poi la provo e vedo. Se non migliora l'unica cosa che mi rimane da fare è prendere il segnale più in la. E quindi aspetto il buon e gentil Zilla che mi insegnerà per filo e per segno tutti i magici segreti del taglia incolla

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Appunto.
Domani cmq la prima cosa che faccio è togliere la pop off e lubrificarla ancora. Poi la provo e vedo. Se non migliora l'unica cosa che mi rimane da fare è prendere il segnale più in la. E quindi aspetto il buon e gentil Zilla che mi insegnerà per filo e per segno tutti i magici segreti del taglia incolla

tu prova a pulire bene la base dove poggia il pistone...quindi mettila sulla morsa e stringi fino a far tornare il pistone indietro e lasciarti libere le feritoie...da la con un cacciavite e uno straccio imbevuto di benz pulisci bene la base dove poggia il pistone...dopo di questo lubrificala per bene mettendoci tutto quello che può tornare utile(io ci ho buttato anche olio motore) e per ultimo sulla morsa, o se riesci anche di peso, prova a farle fare un po di allenamenti...se poi ti resta ancora bloccata prova a ripulire tutto senza metterci nè olio ne niente...quindi lasciando la valvola completamente pulita, anche alla base del pistone...e riprova...

[marza84]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

La mia bonalume a 0.2 sfiata

..idem per me


..

[ACME]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Ho smontato ancora la pop off.
L'ho pulita ancora e ho messo lo svitol, poi glo ho fatto una sega su giù su giù, con tanto di spruzzata finale di svitol dal foro sulla testa della pop.

Ho controllato anche i tubi che diceva lo zio Zilla: dalla pop ne esce uno e va ad una T. Li sono ben collegati altri 2 tubi. Quello di sinistra va ad un ingresso sull'aspirazione assieme ad altri 2 o 3 tubi mentre quello di destra non riesco a vedere dove va ad incularsi.
Cmq sono messi tutti in posizioni impiccate e non mi ci passa la mano. Allora ho spostato un po di cavi e ho fatto passare la pinza. Quindi con la pinza ho controllato e tutti i cavi sono ben collegati, anche tirandoli (non eccessivamente) non escono.

Quindi sa fù cusé?
Continuo a masturbare la pop off? Non è che sia poi così divertente

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Ho smontato ancora la pop off.
L'ho pulita ancora e ho messo lo svitol, poi glo ho fatto una sega su giù su giù, con tanto di spruzzata finale di svitol dal foro sulla testa della pop.

Ho controllato anche i tubi che diceva lo zio Zilla: dalla pop ne esce uno e va ad una T. Li sono ben collegati altri 2 tubi. Quello di sinistra va ad un ingresso sull'aspirazione assieme ad altri 2 o 3 tubi mentre quello di destra non riesco a vedere dove va ad incularsi.
Cmq sono messi tutti in posizioni impiccate e non mi ci passa la mano. Allora ho spostato un po di cavi e ho fatto passare la pinza. Quindi con la pinza ho controllato e tutti i cavi sono ben collegati, anche tirandoli (non eccessivamente) non escono.

Quindi sa fù cusé?
Continuo a masturbare la pop off? Non è che sia poi così divertente

QUell'altro tubo probabilmente và al manometro interno....

[ACME]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

QUell'altro tubo probabilmente và al manometro interno....

Ok...quindi? Cosa faccio?
La vieni a prendere tu e mi lasci la tua?