Come mai scoppietta ?

[enosgtr]

Re: Come mai scoppietta ?

Ma te hai preso il diploma di motorista al cepu?

no guarda che ha ragione truckstoarm

se le auto turbo fossero magre prima o poi qualche pistone se lo bucano
e poi il bang è proprio un buttare della benzina non neccessaria alla combustione nei collettori di scarico (quindi ingrassare la miscelazione) per mandare in pressione prima la turbina


@Lacym: lo fa anche la mia (swift sport) con il centrale dritto, se a freddo la lasci scorrere in prima con il freno motore (in discesa) sembra di essere a capodanno
però ad ogni cambiata o rilascio anche a caldo lo fa, penso sia una questione di carburazione

[PapisKnight87]

Re: Come mai scoppietta ?

Semplicemente perchè a freddo la centralina di gestione motore tra le altre cose allunga i tempi di iniezione (viene arricchita la miscela aria-benzina, come i vecchi starter di una volta) fin quando il motore non arriva ad una certa temperatura

[EGOSTAR]

Re: Come mai scoppietta ?

chiunque abbia mai fatto la carburazione ad un carburatore qualsiasi sa che se scoppietta in rilascio è magra al minimo...............

[step16V_Turbo]

Re: Come mai scoppietta ?

lacym hai gpl x caso????

cmq che io sappia se scoppietta in rilascio e xke e grassa come hanno spiegato bene truckstorm e enosgtr

[enosgtr]

Re: Come mai scoppietta ?

chiunque abbia mai fatto la carburazione ad un carburatore qualsiasi sa che se scoppietta in rilascio è magra al minimo...............

scusa ma se fosse magra al minimo nel mio caso non dovrebbe scoppiettare in rilascio tra i 2k e i 4k o sopra i 6500

[truckstoarm]

Re: Come mai scoppietta ?

Ma infatti anche secondo me e' grassa e lo fa' di piu' da freddo perche' la centra ingrassa ulteriormente!

Anche la mia ST da originale era grassisima e lo e' tutt'ora...e ha sempre scoppiettato anche con scarico tutto originale...

Cmq ICEMAN..da Cepu ci vai te...ah ah ah (scherzo dai)

[EGOSTAR]

Re: Come mai scoppietta ?

scusa ma se fosse magra al minimo nel mio caso non dovrebbe scoppiettare in rilascio tra i 2k e i 4k o sopra i 6500

il minimo nn va considerato come giri in questo caso.......ma come apertura farfalla-mandata iniettori...........per cui a farfalla chiusa
(nei carburatori infatti ci si riferisce con minimo e massimo alle diverse aperture del gas)

http://www.motoclub-tingavert.it/t232670s.html

[Iceman666]

Re: Come mai scoppietta ?

se le auto turbo fossero magre prima o poi qualche pistone se lo bucano
e poi il bang è proprio un buttare della benzina non neccessaria alla combustione nei collettori di scarico (quindi ingrassare la miscelazione) per mandare in pressione prima la turbina

Peccato che la macchina in questione sia una C2 VTS.....

[joker83]

Re: Come mai scoppietta ?

Gli scoppi in rilascio a freddo sono causati da una miscela più ricca che viene gestita dalla centralina per far si che si abbia maggiore protezione all'avvio e durante le fasi del primo funzionamento.

[enosgtr]

Re: Come mai scoppietta ?

il minimo nn va considerato come giri in questo caso.......ma come apertura farfalla-mandata iniettori...........per cui a farfalla chiusa
(nei carburatori infatti ci si riferisce con minimo e massimo alle diverse aperture del gas)

http://www.motoclub-tingavert.it/t232670s.html

ok

Peccato che la macchina in questione sia una C2 VTS.....

era solo per protare un esempio