Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

[TechnoDeviL]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Ragazzi visto che parlavamo di teste:
La testa del mio ex motore... avevo pistoni da 81... quindi adesso non potrei montarla sul motore stock?

[LanciaEvo7]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Buongiorno raga'!

[LanciaEvo7]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Da verificare in ordine:
Manometro
Tubetti
Attuatore Wastegate
Pop off
Capsula barometrica
Turbo
Sensore di pressione in Centralina.
Per quanto riguarda capsula e Map, dovrebbe accendersi la spia avaria, ma solo se sono proprio sbracati.
Verifica bene.

Ah ok... allora non ero diventato matto di botto!

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

sono indeciso tra rama e sartori racing!
sartori sarebbe anche molto + vicino a me e ne ho sentito parlare bene...


emilià mi sembra che ultimamente continui ad avere strane idee x la testa.....
di sto passo la gt la riprendi tra un anno!
fossi in te lascerei le bielle stock che tanto reggono e riprenderei a godermi sta gt

Deve fare le buche

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

ma nn 6 da dritto?

l'isam a me ha rotto il caxxo... magione mi piace... al mugello nn me fanno girà in 2...

x le gomme che te devo di, lo sai io come la penso... in pista only semislick...

usate? quanto?

"Gente da dritto" era una battuta
Adoro il dritto e gli spari in generale, infatti la sto facendo "tutta in alto", anche xkè col 1,4 e' sempre una coperta corta, se vuoi cv devi rinunciare ai bassi ...
Pero' a me piace godermi la macchina al 100%, in tutte le condizioni, infatti in pista ci sn sceso qualche volta.
Ho scritto cio' perche' in giro sta diventando davvero molto pericoloso allungare qlche marcia, e la pista te lo consente di fare senza incorrere in fottuti velox.
Anche se, le cose fatte "cotte e magnate" dove non si puo', sn sempre le migliori

[markbomba]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

xchè meno camber?

se apri la convergenza vai bene nello strettissimo ma nel veloce nn tieni la corda eh... metti 0 e basta

meno camber perchè forse ho esagerato, ora stò a -2,5

la convergenza la devo aprire perchè ho problemi di trazione da sistemare nel misto stretto, appunto. ora sono a 0

[LanciaEvo7]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Giorno Emilia'!

[markbomba]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

"Gente da dritto" era una battuta
Adoro il dritto e gli spari in generale, infatti la sto facendo "tutta in alto", anche xkè col 1,4 e' sempre una coperta corta, se vuoi cv devi rinunciare ai bassi ...
Pero' a me piace godermi la macchina al 100%, in tutte le condizioni, infatti in pista ci sn sceso qualche volta.
Ho scritto cio' perche' in giro sta diventando davvero molto pericoloso allungare qlche marcia, e la pista te lo consente di fare senza incorrere in fottuti velox.
Anche se, le cose fatte "cotte e magnate" dove non si puo', sn sempre le migliori

sei il numero 1

[TechnoDeviL]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Ragazzi visto che parlavamo di teste:
La testa del mio ex motore... avevo pistoni da 81... quindi adesso non potrei montarla sul motore stock?

Dai caxxo...

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Dai caxxo...

Buongiorno Danie'
Se cerchi 1 o 2 pagine indietro, gasta666 lo aveva scritto, e mi pare fosse possibile.
Io non lo so, dai un'occhiata ...