Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

[TechnoDeviL]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

finalmente è arrivato un intenditore!!!

Dai cazzo®

[MIKGT]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

La stessa elettronica della GT stava su svariate auto dell'epoca.
Anche su Ferrari
Questo di cui parli è nativo per la Opel Calibra...

Ciao per caso sai il modello preciso di calibra che lo montava????
Mi faresti un piacere...

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Oh ma che me fate sentì.... le tette sò primarie!!! Vero Don®?!

esatto!
Non fatevi bannare per così poco!

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

e il rumore in rilascio con scarico tubo???
mamma che bello!!

Il ringhio: grrrrrrrrrrr.....
Che poi se sei davvero carburato paesan® ti concede anche TOT botti finali.
Che di notte, viaggiando per il quartiere... non è il massimo

[Superpuntogt]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

x la gioia dei vicini!!
è sempre bello farsi voler bene in paese/quartiere!!

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Si avvicina abbastanza





Io al momento direi di no. Mi piace troppo l'erogazione del carburatore, e i suoi difetti.
Se non ci fossero, non saprei di cosa lamentarmi
Cmq ci ho pensato a farla iniezione, e la cosa è allettante.
Però per come la vedo io non sarebbe più un R5.
Diciamo che lo farei solo in caso di stravolgimento completo della meccanica (esempio motore Clio turbo).
Altrimenti preferisco il carburo, ben lavorato.
A parte che per come ce l'ho ora, se lo limo ancora, mi esce il dremel dall'altra parte

1: roba di poco insomma :rotfl
2:

Io la IAW su motore originale non la metterei.
A meno di avercela montata ad un costo pari o leggermente superiore di una sostituzione con debimetro originale Bosch.
Se il motore è preparato, spendendo che sò 5000e di meccanica, ci vado a piazzare qualcosa di differente della IAW per avere maggior affinamento di mappa e più parametri da gestire.
Per come la vedo io, se la IAW la trovo a poco, la monto. Sennò pazienza.
Almeno ad oggi, con tutta la concorrenza di elettroniche che c'è sul mercato, la IAW non è più tanto competitiva nè sotto l'aspetto dei costi di messa in opera nè di controllo completo e preciso del motore.

Amen.

Si non saranno una cifra eclatante ma 30000 su un 1600 fatti in un anno e mezzo con quasi 300cv senza toccarlo mai .......lo vedo un buon risultato

Per la meccanica senza ombra di dubbio, manco a parlarne....30.000 Km con 150 cv litro in un anno, tanto di cappello.....io parlavo in merito alla sensoristica in generale, scusa, mi sono espresso male....e forse avevo frainteso anche il tuo post....pardon.

Ciao per caso sai il modello preciso di calibra che lo montava????
Mi faresti un piacere...

2.0 Turbo....tutte le versioni motorizzate C20LET mi pare....

[MIKGT]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

2.0 Turbo....tutte le versioni motorizzate C20LET mi pare....

Ho controllato ma non è plung and play vero???
Ha l'attacco diverso sai cosa si deve fare per caso???

[escort27]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Io la IAW su motore originale non la metterei.
A meno di avercela montata ad un costo pari o leggermente superiore di una sostituzione con debimetro originale Bosch.
Se il motore è preparato, spendendo che sò 5000e di meccanica, ci vado a piazzare qualcosa di differente della IAW per avere maggior affinamento di mappa e più parametri da gestire.
Per come la vedo io, se la IAW la trovo a poco, la monto. Sennò pazienza.
Almeno ad oggi, con tutta la concorrenza di elettroniche che c'è sul mercato, la IAW non è più tanto competitiva nè sotto l'aspetto dei costi di messa in opera nè di controllo completo e preciso del motore.

condivido e aggiungo che anche io sul 27 non mi trovo male col carburatore e non avendo per ora 200cv (e al momento è tagliata in 2 pezzi per vedere di rimetterla dritta.......) l'idea di farla elettronica non mi è ancora passata per la testa........è chiaro che col carburatore devi stabilire un certo feeling con la macchina per capire che cosa ha ))).

ciao.

[Rocco250]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

no pultroppo niente dta in quanto x adesso non rientrava nel budget
magari verso natale o vacazne estive prossime si

ps: in teoria,se non sbaglio persona,mi devi aver smontato te la plancia della mia gt per sistemare il clima

Ahaha che? non ricordo, rinfrescami un pò la memoria ihih io maggiormente di gt ne ho smontate per elaborare la centralina, e la GT, tranne la mia, nessun'altra ha il clima ihih intendevi aria consizionata

[ACME]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Oh ma che me fate sentì.... le tette sò primarie!!! Vero Don®?!

finalmente è arrivato un intenditore!!!

Dai cazzo®

esatto!
Non fatevi bannare per così poco!

Buahahahahahahahahahahahahah

P.S Sedile passeggero Uno Turbo seconda serie: dove cacchio lo trovo? Allo sfascio non c'è. Nel mercatino non ne trovo, su subito.it non ne trovo. Me lo autocostruisco partendo da un sedile della punto 55???