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Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

    Originariamente inviato da gasta666 Visualizza il messaggio
    eh mi sa che il regolatore nn funziona piu tanto bene allora...hai provato a sostituirlo con l originale...altrimenti la pompa benzina potrebbe aver ceduto
    la temp acqua di solito si alza quando la macchina e carburata male.
    sarà la pompa benzina!
    NON COMPRATE DA CORSAIOLO2

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

      Originariamente inviato da Fabbio Visualizza il messaggio
      sarà la pompa benzina!
      e il regolatore di brodalume

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

        Originariamente inviato da LukaGtSteel Visualizza il messaggio
        e il regolatore di brodalume
        non penso.........con quello che costano
        NON COMPRATE DA CORSAIOLO2

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

          Originariamente inviato da Fabbio Visualizza il messaggio
          non penso.........con quello che costano
          Il regolatore brodalume ha detto salve®...ho appena provato con quello di Luca ed è tutto ok!!
          GT2871®

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

            ecco lo sapevo e cel ho anche io montato speriamo bene perche io il manometro nn cel ho
            ....http://www.thruxton.f9.co.uk/toivonen.htm...

            VENDO FRIZIONE IN RAME PER PUNTO GT 4 PETALI VALEO

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

              Originariamente inviato da TONY GT Visualizza il messaggio
              Il regolatore brodalume ha detto salve®...ho appena provato con quello di Luca ed è tutto ok!!

              sti cavoli! c'è la garanzia?
              NON COMPRATE DA CORSAIOLO2

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                Originariamente inviato da TechnoDeviL Visualizza il messaggio
                K16 a 1.2 molto simpatico...

                Mitsu Td04 a 1.5 pure
                Originariamente inviato da gasta666 Visualizza il messaggio
                ho finito il kit della bmc per pulire il filtro a pannello...mi è rimasto solo l olio...mi ricordo che qualcuno aveva detto ke lo lavava anche col sapone...che sapone si deve usare un ph neutro? xke neutro è 7 pero i saponi che io sappia sn neuti per la pelle percio sn 5.5...
                Usa un sapone per piatti.
                E' sgrassante, e non lascia residui
                Supercollaudato con centinaia di filtri....
                Originariamente inviato da escort27 Visualizza il messaggio
                sim liquido in soluzione e sei a posto.

                per giocare con le moto tutto è fattibile ma serve la ciccia grossa e meglio se 4 wd in quel caso quando quelli con le moto non riescono a "scappare" le loro espressioni sono qualcosa di unico..........


                ciao.
                Ne sai qualcosa tu eh?
                Originariamente inviato da beginner Visualizza il messaggio
                grazie per le risposte
                un ultima cosa...volevo sapere un motore che gira un po grasso ha piu allungo o ripresa rispetto allo stesso che gira piu magro?
                Un motore che gira grasso, ha prestazioni inferiori ad uno carburato.
                Magari stai più sicuro riguardo a detonazioni e temperature, ma se sei grasso vai semplicemente di meno.
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Dipende pure dalla moto....
                  Diciamo che grossomodo, se incontri una naked 600 o 750, ed hai una GT con un set-up tipo il mio, tra i 50 ed i 150 all'ora non riesce a togliertisi di torno..
                  Ma già da fermi od over 150 un settemezzo ti va via (ed è pure normale....)

                  Già una GT da 180 cv se se la prende con un mille, non ha speranza proprio....
                  dubito che con 190cv riesci a tenere un 750 da 50 a 150...
                  When I'm on the racetrack... Ain't got no friends!!!
                  «Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro.»
                  TURBO POWER - NO MERCY FOR NA

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio

                    Ne sai qualcosa tu eh?

                    .
                    no no lo sai che io uso solo cose originali)))

                    ciao.

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                      Originariamente inviato da TONY GT Visualizza il messaggio
                      Il regolatore brodalume ha detto salve®...ho appena provato con quello di Luca ed è tutto ok!!
                      chiamalo e vedrai che non ci saranno problemi a sostituirlo/ripararlo.

                      che modello è l'asimettrico gold?

                      ciao.

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