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Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

    Nel portafoglio ho ancora il preventivo del 2005 per 220 cv ... non vi dico la cifra che c'era scritta !
    Pero' mi ha sempre portato fortuna e non lo buttero' mai.

    P.S. : motore completato, domani gli faccio un po' di foto e poi lo buttiamo dentro.

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©




      Vojo mori' ...

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

        che è ingessato??

        IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

          Vuoi sapere pure che "arto" e' !??

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

            Ottimo zilla!!! Tienici informati!!
            Scritto con un dispositivo mobile
            Vespa GTS 250 i.e: 62000km
            Ex Punto Gt Rustica®
            Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

            "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
            "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

              Zi quanti cavalli hai preventivato?
              Il 5° giorno DIO creò la PUNTOGT e vide che era cosa buona...Il 6° giorno intorzò la pressura al massimo....Il 7° giorno si riposò e andò a tirarla come nn mai... e vide che era la cosa più giusta...
              Tu possiedi un'auto, io possiedo una GT e fidati nn è la stessa cosa!!!

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                Originariamente inviato da Fabbio Visualizza il messaggio
                di qualità del tipo? varta? fiamm?
                Non conta la marca, conta la serie.
                Ogni produttore fà più linee, più o meno economiche....
                Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
                ho avuto una 40ah per 5 anni e non mi ha mai dato problemi.
                Infatti, se non hai niente di "extra" che assorbe (antifurti radio neon etc. ) è sufficiente , se l'alternatore carica bene e la macchina "gira" regolarmente....

                Certo che, se magari il clima è molto freddo, poverina fatica un pò....
                Io direi che, visto il costo, le prestazioni, e le dimensioni dell'alternatore una 60 Ah e la misura ideale...
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

                Commenta


                • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Non conta la marca, conta la serie.
                  Ogni produttore fà più linee, più o meno economiche....

                  Infatti, se non hai niente di "extra" che assorbe (antifurti radio neon etc. ) è sufficiente , se l'alternatore carica bene e la macchina "gira" regolarmente....

                  Certo che, se magari il clima è molto freddo, poverina fatica un pò....
                  Io direi che, visto il costo, le prestazioni, e le dimensioni dell'alternatore una 60 Ah e la misura ideale...
                  sulla mia c'è la bosch da 75Ah che era della TD

                  IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                    Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
                    Vuoi sapere pure che "arto" e' !??
                    diciamo che "fà parte del braccio"

                    IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

                      Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
                      sulla mia c'è la bosch da 75Ah che era della TD
                      E' persino grande quella
                      Ovviamente, essendo della TD hai fatto benissimo a metterla di quà.
                      Solo che se avessi avuto il Meta oriGGGGinale come antifurto, non ti ci stava nel cestello
                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                      Sto operando...
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